ThaiMTB.com

ซื้อเบรคมือ 2 มาครับ ตอนแรกก็ใช้ได้ไม่ค่อยมีปัญหา มาเจอปัญหาตอนเปลี่ยนผ้าเบรค

ปั้มคาลิปเปอร์หลังปกติดี แต่ปั้มคาลิปเปอร์หน้าดันมีปัญหา ผมเองก็ไม่ได้ถามเจ้าของเก่า ว่าไปทำอะไรมาบ้าง

ตอนแรกที่ซื้อมาก็ไม่ทันสังเกตุ ว่ามันเป็นตั้งแต่แรกหรือเปล่า

อาการคือ : เบ้าข้างขวาดันออกมามากผิดปกติกว่าเบ้าข้างซ้าย ซึ่งได้ออกแรงดันกลับเข้าที่ไปเต็มที่แล้ว เบ้าขวาก็ดูเหมือนจะกลับเข้าที่ แต่ก็มีแรงดันภายใน ดันมันออกมา (ประมาณ 2.5 มม.)

ซึ่งได้พยายามง้างแล้วยัดผ้าเบรคใหม่ใส่เข้าไปแล้ว แต่ก็ไม่สามารถใส่กับใบดิสได้ตามปกติอยู่ดี เพราะช่องตรงกลางแคบมาก อาจจะไม่ถึง 1 มม. ผมได้ทำความสะอาดแล้ว ปั้มมีความลื่น ไม่ได้มีเศษอะไรเข้าไปติด เวลาย้ำเบรค ก็สามารถทำระยะได้ และใช้ได้ตามปกติ (แต่อาจจะต้องกดเบรคให้จมมากกว่าปกติ)

จึงมาขอคำแนะนำ และ คำปรึกษาจากพี่ๆที่เคยเจอปัญหานี้มาแล้ว พอจะมีวิธีไหนบ้างครับ ช่วยกรุณาชี้แนะกระผมด้วยครับ

ขอบคุณครับ

พังจากอาการน่าจะเป็นยี่ห้อ AVID

รอฟังผลด้วยคนครับ

Formula MEGA ครับพี่ๆ



ใช้น้ำมัน DOT นะครับ

ตอนนี้เวลากดเบรคแล้วลูกสูบยังขยับทั้งสองข้างไหม ท่าขยับแค่ข้างเดียว อีกข้างนิ่งก็แปลว่าข้างนั้นซีลเสีย
ท่ายังขยับทั้งสองข้างก็แปลว่า ใช้งานมาแบบตั้งไม่ตรงมาแต่แรก ลูกสูบข้างนึงที่ห่างกว่าเลยต้องยื่นออกมามากกว่าปรกติ
แถมใช้งานมาจนผ้าเบรคต้องเปลี่ยนก็ทำให้มันต้องยื่นออกมามากกว่าปรกติทั้งสองข้าง ผ้าเบรคใหม่จะหนากว่าเลยใส่ไม่เข้า
วิธีแก้ รีเซทลูกสูบ หาคนทำเป็นช่วยทำครับ

groupkub เขียน:ตอนนี้เวลากดเบรคแล้วลูกสูบยังขยับทั้งสองข้างไหม ท่าขยับแค่ข้างเดียว อีกข้างนิ่งก็แปลว่าข้างนั้นซีลเสีย
ท่ายังขยับทั้งสองข้างก็แปลว่า ใช้งานมาแบบตั้งไม่ตรงมาแต่แรก ลูกสูบข้างนึงที่ห่างกว่าเลยต้องยื่นออกมามากกว่าปรกติ
แถมใช้งานมาจนผ้าเบรคต้องเปลี่ยนก็ทำให้มันต้องยื่นออกมามากกว่าปรกติทั้งสองข้าง ผ้าเบรคใหม่จะหนากว่าเลยใส่ไม่เข้า
วิธีแก้ รีเซทลูกสูบ หาคนทำเป็นช่วยทำครับ

ขอขอบคุณพี่ "groupkub" มากๆครับ

พอจะนึกภาพออกแล้วครับ

ถ้าจำไม่ผิด เจ้าของเก่าเขาเล่าเกี่ยวกับที่เขาให้ช่างตั้งระยะเบรคใหม่ เพราะผ้าเบรคเหลือน้อยแล้วไม่ได้ไปซื้อมาเปลี่ยนนี่แหละครับ น่าจะมาจากจุดนั้น

แล้วผมต้องแก้ด้วยวิธีไหนต่อไปครับ ?

ต้องถ่ายน้ำมันออกหมดแล้วค่อยใส่เข้าไปใหม่เลยหรือเปล่าครับ ?

เท่าที่ทราบมันต้องคลายน๊อตที่เอาไว้ไล่น้ำมันตรงมือเบรคออก แล้วดันลูกสูบคืนเข้าที่
น้ำมันส่วนเกินจะใหลย้อนออกมาตรงที่ไล่น้ำมันตรงมือเบรคนั่นละ แต่ต้องระวังเดะมันจะกัดสีเอา
ท่าให้ดีหาคนมีชุดคิทไล่น้ำมันเบรคของavid หรือformulaให้เค้าทำให้ดีกว่า เพราะจะมีตัวเสียบออกสายยางอีกต่อ
หรือกรณีเราดันลูกสูบกลับเข้าไปลึกเกินน้ำมันใหลออกเยอะไป คราวนี้เบรคมันก็จะต้องกดลึกเพราะน้ำมันพร่องต้องเติมน้ำมันเพิ่มเข้าไปอีก
มันเหมือนจะง่าย แต่ก็ไม่ง่ายจะยากมันก็ไม่ยากน่ะครับ

groupkub เขียน:เท่าที่ทราบมันต้องคลายน๊อตที่เอาไว้ไล่น้ำมันตรงมือเบรคออก แล้วดันลูกสูบคืนเข้าที่
น้ำมันส่วนเกินจะใหลย้อนออกมาตรงที่ไล่น้ำมันตรงมือเบรคนั่นละ แต่ต้องระวังเดะมันจะกัดสีเอา
ท่าให้ดีหาคนมีชุดคิทไล่น้ำมันเบรคของavid หรือformulaให้เค้าทำให้ดีกว่า เพราะจะมีตัวเสียบออกสายยางอีกต่อ
หรือกรณีเราดันลูกสูบกลับเข้าไปลึกเกินน้ำมันใหลออกเยอะไป คราวนี้เบรคมันก็จะต้องกดลึกเพราะน้ำมันพร่องต้องเติมน้ำมันเพิ่มเข้าไปอีก
มันเหมือนจะง่าย แต่ก็ไม่ง่ายจะยากมันก็ไม่ยากน่ะครับ

ขอบคุณมากๆครับ

เดี๋ยวไว้จะหาเวลาว่างๆที่มีสมาธิดีๆ แล้วจะลองทำเองดูครับ

ได้ผลยังไงเดี๋ยวมารายงานให้พี่ๆทราบนะครับ