ThaiMTB.com

อยากฟังประสบการณ์ของผู้ใช้หมอบรุ่นนี้ครับว่า ปั่นแล้วเป็นไงบ้าง พึงพอใจอะไรมากน้อยแค่ไหนครับ แบบว่ากำลังเล็งคันนี้ไว้อยู่ครับ

รุ่นในภาพนี้เลยครับ

ในรูปน่าจะเป็น scr 1 ปี 2011 ตะเกียบ carbon ครับ
ส่วนตัวผมใช้ scr 2 ตะเกียบ alu ครับ รวมๆก็ใช้งานได้ดี ทน แข็งแรง น้ำหนักเยอะ ขึ้นเขาจะเหนื่อยหน่อย ช่วงออกตัวจะหนืดๆเนื่องจากน้ำหนักรถและน้ำหนักตัวคนปั่นค่อนข้างเยอะ 555 แต่พอความเร็วได้ก็ค่อนข้างไหลครับ อุปกรณ์ติดรถมาก็สมกับราคารถครับ รวมๆผมชอบครับ
ลองฟังความคิดเห็นคนอื่นดูนะครับ เพราะว่าผมปั่นคันนี้มาตลอดและก็มีคันเดียวครับ ไม่เคยปั่นยี่ห้ออื่นหรือรุ่นอื่นเลยครับ


รถผมครับ ปั่นมาปีกว่าแล้ว หาโอกาสแต่งไปเรื่อยๆครับ ลุยไปหลายทริปแล้วครับ

ราคาน่าจะไ่เกิน ๒ หมื่น ลองถามที่ icon bike นะครับ ผมซื้อที่นั่น คุณภาพสมราคา ผมใช้ SCR1 ปี 2012 ขอบล้อสูง ตอนนี้อัพเพิ่มหลายจุด ล้อ ดุม ฯลฯ
งบเตลิดเปิดเปิงแล้วครับ

ในภาพเป็นปี 2011 ครับสีเดียวกับผมเลยน้ำหนักผมว่าค่อนข้างเบานะครับผมใส่ล้อ vuelta team sl42 อยู่เปลี่ยนจานหน้าเป็น taigra เบาะอีกอันแค่นี้ก็ไล่กัดชาวบ้านมันส์ละครับที่เหลือก็แรงขาล้วนๆ พุ่งดี ออกตัวดี เป็นรถอลูที่ผมถูกใจมากเลยเทียบกับราคาตอนเซลแล้วด้วยไม่ต้องคิดมากเลยครับหลับตาจิ้มคันนี้เลย สุดๆละ ขอบอก

ของผมเพ่ ซื้อมายังไม่ถึงปีมั่งคันนี้ ที่ว่าตอนนี้เปลี่ยนล้อ ดุม แล้ว เดี๋ยวถ่ายรุปมาให้ดูเผื่อเป็นสาวก Giant ด้วยกัน ผมชอบGiant เสือภูเขาก็ประกอบเฟรมGiant แบบว่าบ้า Giant เกือบทั้งทีมแล้วว่างั้น แบบว่างบน้อยค่อยๆอัพครับ

SCR1 ปี 2013 เป็นล้อขอบสูง ตะเกียบอลูนะครับ จริงๆน้ำหนักรถถือว่าใช้ได้ทีเดียว
เฟรมกับตะเกียบเบามาก ล้ออลูขอบสูงก็ไม่หนัก แต่ถ้าเปลี่ยนใส่ล้อคาร์บอนหรือ
อลูขอบต่ำน้ำหนักจะเบาขึ่นมากเลยทีเดียว

คุณภาพล้ออลูขอบสูงถือว่าใช้ได้ ความเร็ว 30 ขึ้นไปนิ่งมาก เติมน้อย

ที่ไม่ชอบเลยคือแฮนด์ครับ ทรงแอโรว์ น้ำหนักมาก ติดอุปกรณ์เพิ่มลำบาก
ระยะเอื้อมยาว แต่ระยะดรอปสั้นและตื้น ซื้อแฮนด์ compact เปลี่ยนโลดครับ
ระยะ reach ของแฮนด์เดิม 120mm ในขณะที่ระยะ reach แฮนด์ compact ใหม่ๆ
70-80mm ถ้ามีแพลนจะเปลี่ยนแฮนด์ต้องเผื่อไว้ด้วยนะครับ

ที่ห่วยจริงๆคือ ยาง และดุมล้อครับ ยาง kenda 169 รุ่นนี้เห็นแถมมากับรถเริ่มต้นเยอะ
เปลี่ยนซะชีวิตดีขึ้นเยอะครับ ทั้งกระด้าง และไม่เกาะถนน ส่วนดุมล้อไม่ค่อยลื่นครับแต่ก็ถือว่าสมราคารถ

รวมๆคุ้มค่ามากครับ พุ่ง ทำความเร็วสูงต่อเนื่องได้ดี ท่อนั่งมีแอบเว้าทำให้เชนสเตย์สั้น
กว่ารถในราคาระดับเดียวกัน ส่งแรงได้ดีขึ้น แถมดูสวยเกินราคา
ส่วนตัวผมว่าเป็นรถดีที่ถูกมองข้ามยังไงไม่รู้ อาจเพราะสีดูลิเกไปหน่อย(มั้ง)

ผมก็ใช้อยู่ครับ scr1 2013 สีดำทอง