ย้ายจาก สาระบันเทิง » ห้องโชว์รถ
MOD
ขอความรู้จากพี่ๆหน่อยครับว่าผมเอา hummer มาทำเป็นเสือหมอบแบบนี้มันผิดหลักการ
หรือเปล่าครับ ถ้าผิดหลักการผมจะได้รื้อออกแล้วมาทำเป็นเสือภูเขาเหมือนเดิม
ขอบคุณพี่ๆทุกคนครับ
ผู้ดูแล: seven@klein, Cycling B®y, tntm, เสือ Spectrum

น้องหนึ่ง เขียน:ดูด้วยตาก็สวยดี แต่ขี่จริงเป็นยังไงเจ้าของคงต้องตอบเองครับ
แฮนด์เสือหมอบมีระยะเอื้อมออกไปอีกประมาณสามสี่นิ้วจากเสต็ม ต่างจากเสือภูเขาที่มือจับอยู่แนวเดียวกับเสต็ม เค้าจึงทำท่อบนของเสือภูเขายาวกว่าเสือหมอลบอีกสามสี่นิ้ว เพื่อให้คนขี่จับแฮนด์ได้ในตำแหน่งเดียวกัน
พอเอาเสือภูเขามาใส่แฮนด์หมอบ ระยะเอื้อมมันก็ไกลออกไปอีกสามสี่นิ้ว บางท่านหดเสต็มลงมาได้อีกสองนิ้ว ระยะที่เพิ่มขึ้นก็พอกล้ำกลืน แต่คันนี้ระยะเอื้อมของแฮนด์ก็เยอะ เสต็มก็ยาว เห็นแล้วปวดหลังแทน
นี่ยังไม่นับจานหน้าที่แนวโซ่แคบกว่าเฟืองหลังอยู่ครึ่งเซ็นต์ ถึงแม้ว่าพอจะปรับสับจานตีนผีหลบไปได้ แต่แนวโซ่ตอนเฟืองเล็กน่าจะบิดไปไม่น้อยโซ่รับภาระหนักมากขึ้น ครั้นจะรองแหวนให้กระโหลกกว้างออกมา เพลาขาจานก็จะจับได้ไม่เต็มหน้า เสี่ยงกับขาจานแตกหักอีกต่างหาก แล้วก็ยังต้องดูว่าสับจานจะยื่นออกมาได้กว้างพอมั้ย
อย่างไรก็ตาม เชื่อว่าเจ้าของรถน่าจะได้ความรู้และประสบการณ์มากมายจากรถคันนี้ครับ
S.W.A.T. เขียน:ขอน้อมรับทุกคำติชมครับ ขอบคุณมากๆ ได้ความรู้เชิงลึกจริงๆ สรุปผมจะเอามันกลับมาเป็นภูเขาเหมือนเดิม
และจะประกอบเสือหมอบที่แยกร่างมันออกมาให้เข้าที่เข้าทางตามสภาพที่มันควรจะเป็น ภูเขามันก็ควรจะเป็นภูเขา
เสือหมอบก็ควรจะเป็นเสือหมอบ ขอบคุณอีกครั้งครับผม (แล้วผมจะเอามาให้ทุกๆท่านติชมอีกครั้งครับ)
ผสมกันก็ดีออกนะครับ เลยเกิดไฮบริสไงRocky_Game เขียน:ผมเชื่อในการออกแบบของจักรยานแต่ละประเภทครับว่า เสือภูเขาก็คือเสือภูเขา เสือหมอบก็คือเสือหมอบ เค้าคิดมาดีแล้ว
ทำสนุกๆ ก็ดีครับ แต่ถ้าใช้จริงไม่แนะนำ ผมห่วงเรื่องของท่านั่งและการปั่นที่ผิดไปน่ะครับ เกรงว่าจะบาดเจ็บทีหลัง