รันอินเบรค

คำถามพูดคุยเกี่ยวกับจักรยานเสือภูเขาหรืออุปกรณ์ต่างๆ

ผู้ดูแล: seven@klein, Cycling B®y, tntm, เสือ Spectrum

ตอบกลับ
รูปประจำตัวสมาชิก
CheF_RuaY
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 183
ลงทะเบียนเมื่อ: 25 มิ.ย. 2013, 00:50
Tel: 0875855852
team: Burn Cycling Team
ตำแหน่ง: 191/24 ถ.มหาจักรพรรดิ์ อ.เมือง ต.หน้าเมือง จ.ฉะเชิงเทรา 24000

รันอินเบรค

โพสต์ โดย CheF_RuaY »

ผมถอยTrek3900 year 2014มา เป็นดิสน้ำมัน ตอนนี้เบรคหลังทีนึงจะดังครืด และสั่นสะท้านถึงตูด ต้องใช้เวลาประมาณเท่าไหร่ผ้าเบรคถึงจะเข้าที่เข้าทางครับ
คนดีอยู่ได้นานในสังคม ส่วนคนชั่วไม่นานก็ต้องล้มลง สิ่งของไม่นานก็เสื่อมสลาย แต่ มิตรภาพของชาวจักรยานจะไม่มีวันเสื่อมคลาย

ที่อยู่ 191/24 ถ.มหาจักรพรรดิ์ อ.เมือง ต.หน้าเมือง จ.ฉะเชิงเทรา 24000
รูปประจำตัวสมาชิก
demolisher
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 6654
ลงทะเบียนเมื่อ: 30 ก.ย. 2009, 14:38
Bike: Cannondale, Trek, Gary Fisher

Re: รันอินเบรค

โพสต์ โดย demolisher »

ถ้าไม่ได้ขึ้นลงเขาบ่อยๆ หรือไม่ได้ใช้ในเมืองมากนักก็น่าจะไม่ค่อยได้มีโอกาสเบรกเนาะ ...นานเลยแหละกว่าจะพ้น run-in :D :D :D :D :D แต่ส่วนตัวผม...ถ้าหากว่าปั่นทางราบเป็นส่วนใหญ่ก็ไม่ค่อยอยากให้สนใจเรื่องเบรกเท่าไหร่อะครับ สนใจปั่นๆๆๆๆๆๆ ปั่นให้เยอะๆ ดีกว่า แบบว่าตั้งเป้าให้ระยะเวลาซ้อมสั้นที่สุดที่จะปั่นได้เป็นร้อยกิโลเมตรหรือยืนความเร็วซัก 3x km/hr ยาวเป็นกิโลๆ อะไรเงียะครับ (หมายถึงเสือภูเขายางซัก 2.0 นะครับ)


เบรกเงียบสุด สั้นสุด นิ่มนวลสุด เบาสุด จานเบรกสวยสุด ราคาแพงสุด ไม่ช่วยให้สุขภาพแข็งแรงขึ้นได้แต่อย่างใดครับ


เรื่องเบรกยังมีเรื่องของการถ่ายเทน้ำหนักตัว การโล้ตัว น้ำหนักบีบระหว่างเบรกหน้าและหลัง ทั้งกรณีทางราบ ขึ้นเขา ลงเขา ทางขรุขระ ข้ามสิ่งกีดขวางแล้วเลี้ยวทันที ไหลลงแล้วเลี้ยวทันที และอื่นๆ อีกนะครับ ถ้านอกจากเสียงดังแล้วไม่ได้มีความผิดปรกติพิเศษอื่นใดก็อาจจะไม่มีอะไรต้องกังวลก็ได้ครับ และยิ่งไปกว่านั้น เบรกหลังดีเกินไปหรือเราใช้เบรกหลังแรงเกินไปในจังหวะเวลาที่ไม่ค่อยเหมาะสมก็อาจจะก่อให้เกิดอันตรายเป็นอย่างยิ่งก็ได้นะครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
CheF_RuaY
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 183
ลงทะเบียนเมื่อ: 25 มิ.ย. 2013, 00:50
Tel: 0875855852
team: Burn Cycling Team
ตำแหน่ง: 191/24 ถ.มหาจักรพรรดิ์ อ.เมือง ต.หน้าเมือง จ.ฉะเชิงเทรา 24000

Re: รันอินเบรค

โพสต์ โดย CheF_RuaY »

demolisher เขียน:ถ้าไม่ได้ขึ้นลงเขาบ่อยๆ หรือไม่ได้ใช้ในเมืองมากนักก็น่าจะไม่ค่อยได้มีโอกาสเบรกเนาะ ...นานเลยแหละกว่าจะพ้น run-in :D :D :D :D :D แต่ส่วนตัวผม...ถ้าหากว่าปั่นทางราบเป็นส่วนใหญ่ก็ไม่ค่อยอยากให้สนใจเรื่องเบรกเท่าไหร่อะครับ สนใจปั่นๆๆๆๆๆๆ ปั่นให้เยอะๆ ดีกว่า แบบว่าตั้งเป้าให้ระยะเวลาซ้อมสั้นที่สุดที่จะปั่นได้เป็นร้อยกิโลเมตรหรือยืนความเร็วซัก 3x km/hr ยาวเป็นกิโลๆ อะไรเงียะครับ (หมายถึงเสือภูเขายางซัก 2.0 นะครับ)


เบรกเงียบสุด สั้นสุด นิ่มนวลสุด เบาสุด จานเบรกสวยสุด ราคาแพงสุด ไม่ช่วยให้สุขภาพแข็งแรงขึ้นได้แต่อย่างใดครับ


เรื่องเบรกยังมีเรื่องของการถ่ายเทน้ำหนักตัว การโล้ตัว น้ำหนักบีบระหว่างเบรกหน้าและหลัง ทั้งกรณีทางราบ ขึ้นเขา ลงเขา ทางขรุขระ ข้ามสิ่งกีดขวางแล้วเลี้ยวทันที ไหลลงแล้วเลี้ยวทันที และอื่นๆ อีกนะครับ ถ้านอกจากเสียงดังแล้วไม่ได้มีความผิดปรกติพิเศษอื่นใดก็อาจจะไม่มีอะไรต้องกังวลก็ได้ครับ และยิ่งไปกว่านั้น เบรกหลังดีเกินไปหรือเราใช้เบรกหลังแรงเกินไปในจังหวะเวลาที่ไม่ค่อยเหมาะสมก็อาจจะก่อให้เกิดอันตรายเป็นอย่างยิ่งก็ได้นะครับ
ขอขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ :D
คนดีอยู่ได้นานในสังคม ส่วนคนชั่วไม่นานก็ต้องล้มลง สิ่งของไม่นานก็เสื่อมสลาย แต่ มิตรภาพของชาวจักรยานจะไม่มีวันเสื่อมคลาย

ที่อยู่ 191/24 ถ.มหาจักรพรรดิ์ อ.เมือง ต.หน้าเมือง จ.ฉะเชิงเทรา 24000
รูปประจำตัวสมาชิก
ORC
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 46
ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ก.ค. 2013, 00:11
Bike: Polygon & Propel SLR2

Re: รันอินเบรค

โพสต์ โดย ORC »

ของผมเล่นทางลัดเลยคับ ขี่ไป อมเบรคเบาๆไป ซัก 500 เมตร ปล่อย แล้วก็เว้นไปซัก โลนึงละก็เอาใหม่คับ ทำซักสาม สี่รอบ ก็ผ่านละคับ
เอาวิธีมาจาก การขับรถคับ :D
ตอบกลับ

กลับไปยัง “อุปกรณ์จักรยานทั่วไป (MTB)”