ThaiMTB.com

ขอเช็คเสียงชาวk2หน่อยครับ มีใครครอบครองอยู่บ้าง ส่วนตัวชอบattack4ตัวนี้ รูปทรงดูเพรียวบางดี กับโช็คกลางสปริงNoleenเดิมๆ ขี่ทางเรียบก็ดีปรับสปริงแข็งหน่อย รีบราวล์ปรับช่วยได้นิดหน่อย ไม่ยวบมาก ลงแทรคเด้งไปนิดกับโช็คสปริง ถ้าเปลี่ยนเป็น fox folat จะเนียนกว่าเดิมมาก กำลังหาอยู่เหมือนกัน ราคาแรงมาก เห็นมีรีวิวโดดโหดๆก็เอาอยู่เหมือนกัน พี่เสือท่านใดมีเอามาลงโชว์ตัวกันนะครับ

น้องK2ของผมประจำการมา3ปีแล้ว

เป้าหมายต่อไป ไม่รู้มีเข้ามาหรือปล่าว

Factory5.0

ขอแจมด้วยนะครับ
เสือต๋อม ประโคนชัย บุรีรัมย์ครับ

อีกนิด....

มาแว้วอีกลำ อัพเสร็จแล้วมาโชว์ใหม่ด้วยนะครับพี่ต๋อม

ใช้เหมือนกันครับ....

รูปหลังจากอัพ โช๊คหลังเป็นระบบลมแล้วครับ ... การปั่นเป็นคนละเรื่องทีเดียว กันป๊อบได้ ไม่มีปั่นไปเด้งไป ...... เบากว่า ดีกว่าครับ ....

อ่อนล้า เขียน:รูปหลังจากอัพ โช๊คหลังเป็นระบบลมแล้วครับ ... การปั่นเป็นคนละเรื่องทีเดียว กันป๊อบได้ ไม่มีปั่นไปเด้งไป ...... เบากว่า ดีกว่าครับ ....

เปลี่ยนโช็คหลังแล้วดีขึ้นเยอะเลยใช่มั๊ยครับ กำลังหามาเปลี่ยนอยู่เหมือนกันครับ ผมว่าเฟรมตัวนี้แต่งดีขี่ไม่แพ้full susแพงๆเลยครับ

ดีขึ้นเป็นคนละคันทีเดียว ... ทั้งนี้ขึ้นกับระบบของโช๊คหลังด้วยนะครับ ..... น้ำหนักโช๊คเดิมรวมเฟรม ประมาณเกือบๆ สามกิโล พอเปลี่ยนโช๊คลมเหลือ 2.2 กิโล พอๆกับเฟรมเทพๆ เลยครับ เฟรมตัวนี้ใช้โช๊คได้หลากหลายจริงๆ เพราะปรับตำแหน่งของโช๊คได้ เพียงแต่ได้โช๊คมาต้องกลึงบุชให้เข้ากับเฟรม ....

อ่อนล้า เขียน:ดีขึ้นเป็นคนละคันทีเดียว ... ทั้งนี้ขึ้นกับระบบของโช๊คหลังด้วยนะครับ ..... น้ำหนักโช๊คเดิมรวมเฟรม ประมาณเกือบๆ สามกิโล พอเปลี่ยนโช๊คลมเหลือ 2.2 กิโล พอๆกับเฟรมเทพๆ เลยครับ เฟรมตัวนี้ใช้โช๊คได้หลากหลายจริงๆ เพราะปรับตำแหน่งของโช๊คได้ เพียงแต่ได้โช๊คมาต้องกลึงบุชให้เข้ากับเฟรม ....

คิดเหมือนกันเลยครับ ว่าเฟรมตัวนี้เซ็ทดีๆน้องๆเฟรมเทพเหมือนกัน ถ้าเจอโช็คกลางช่วยชี้เป้าให้ด้วยนะครับ e-e190 กำลังหาอยู่เลย

กระทู้นีเท่ห์จริงๆ.....อิอิ

Bandit_it ( TOM ) เขียน:กระทู้นีเท่ห์จริงๆ.....อิอิ

สงสัยจะหลงเหลืออยู่แค่3คัน ชนกลุ่มน้อยจริงๆ
เปลี่ยนมือตบยังครับ

อิอิ..ยังไม่ได้เปลี่ยนเลยครับคุณแป๋ม.....
รอ ก้ามเบรคซักหน่อยก่อนครับ จะได้เข้าชุด
ระหว่างนี้ก็เข้ามาคอยชม เพื่อนๆ K2 ที่กำลังจะเข้ามาอีกในไม่ช้า...

เคลม จะมีเพิ่มอีกมั๊ยน้อ

Attach4.0 เป็นรถยอดนิยมในช่วงนึงเลยนะ
มาพร้อมกับโช้คลมโนลีนเมกาแอร์ ซึ่งเป็นโช้คลมที่เบามากๅ
แต่ก็รั่วโคตรเก่ง แต่สุดท้ายบรรดาเซียนก้อไปหาซีลเทียบเอาจาคลองถมมาใส่จนได้

ช่วงนั้นโช้คโนลีนก้อเป็นโช้คยอดนิยมไปอีก