ThaiMTB.com

ชอบที่ทรง Aero ครับ แถมปรับอาศาเบาะได้ทั้ง Road และ TT เฟรมสวยทั้งท่อนั่ง ท่อนอน งานเนี้ยบใช้ได้
เอามาฝึก TT หากคล่องแล้วอาจ ไปเล่น ตัวที่เป็น TT แท้ๆ อีกทีนึง ^^

สวยครับ
ราคาเฟรมแรงมั้ยครับ

wulfverine เขียน:สวยครับ
ราคาเฟรมแรงมั้ยครับ

เค้าลดราคาที่ InterBike อยู่น่ะครับ เลยสอยมา ถูกกว่า Frame Aero ทั่วไปครับ แต่คุณภาพโอเคนะ

รวมทั้งคัน แต่งไปเท่าไหร่แล้วครับเนี่ย

Mtb หน้าใหม่ เขียน:รวมทั้งคัน แต่งไปเท่าไหร่แล้วครับเนี่ย

ค่อยๆ แต่งน่ะครับ มันได้รสชาติของพัฒนาการในการใส่ของเติมเข้าไปแต่ละชิ้นดี (จริงๆ ไม่มีตังค์) อิๆ
เริ่มจาก Impulso ชุด เกียร์ 105 ก่อน จากนั้น Up ล้อ แล้วก็เฟรม แล้วก็ aero bar
Impulso 30K เหลือแต่ชุดเกียร์ กะ crank มั้ง
ล้อ Bullet 50 Cult ceramic เกือบ 40K
เฟรมเกือบ 30K
Aero Bar 3T Zefiro 17K

แต่สุดท้ายนะครับ ค้นพบว่าแรงของเรา และการฝึกซ้อมสม่ำเสมอเนี่ยแหละคืออะไหล่ที่ดีที่สุดของรถ ส่วนการโฆษณาชวนเชื่อของอะไหล่แต่งต่างๆ ผมว่ามันเป็นส่วนช่วยผ่อนแรงให้สำหรับโปรที่ซ้อมถึงที่สุดแล้วจริงๆ และอยากให้รถช่วยเสริมสมรรถนะมากกว่า เราๆ สามัญก็อย่าไปทุ่มมากครับกับตรงนี้ เอาที่เหลือไปดูแลครอบครัวดีฝ่า

Kestrel RT 900 SL 2010

อูยเจอตัวจริงเข้าแล้ว ทั้ง frame ขากระติก กระบอกน้ำ แฮนด์ ของหายากทั้งนั้นเลย
บอกได้ไหมครับ ได้มาจากไหน ผมเจอกระติกใน eBay แต่ราคาไม่เบา มีแหล่งอื่นป่ะครับ

Ebay ครับบบบบบบบบบบบบบ

สวยมากๆ

ผมก็กำลังสนใจ รุ่นนี้อยู่ครับ ว่างๆ ถ้าถอยมาแล้วเจอกันที่หนามบินนะครับ (แต่คงอีกนาน)