177000 ราคาแพงไปหรือเหมาะสมครับ?'
โพสต์: 26 มิ.ย. 2013, 15:09
ผมขออกตัวนิดนึงครับว่า ผมเป็นคนใจร้อนมากๆ เป็นคนที่อยากได้อะไรก็ตัดสินใจทำเลย จัดเลย อย่างงานอดิเรกชิ้นที่ 2 ของผมตอนนี้ก้คือเจ้าจักรยานนี่แหล่ะ (งานอดิเรกอย่างแรกคือการตีกลองครับ...ซึ่งกว่าจะรู้เรื่องเป็นงานจน ไม่โดนหลอกง่ายๆ ก็ถูกพวกรุ่นใหญ่ฟันซ่ะหัวแบะไปก็หลายทีเป็นค่าวิชา จนตอนนี้อยู่ในขั้นอาคมแก่กล้าไม่โดนฟันง่ายๆ555 - -'')
สารภาพตามตรงว่ารู้จักเวบนี้ก็จากน้องคนนึงที่น่ารักจากร้านจักรยานย่านลาดพร้าวที่ผมไปซื้อนี่แหล่ะ...
ต่อครับ...
หลังจากอยากได้จักรยานเพื่อความคิดที่ว่าหลังจากย้ายที่ทำงานและจะยกรถที่ขับไปทำงานกับแฟนทุกวันให้แฟนใช้ขับไปเราจะปั่นจักรยานไปทำงานแทนเพื่อสุขภาพและความสะดวกด้วย (เพราะตอนแรกผมกับแฟนทำงานที่เดียวกันที่ทำงานใหม่ผมร่นระยะทางมาใกล้กว่า)
ก็ใช้เวลาเปิดเวบศึกษาเรื่องจักรยานแค่ 1 คืนจริงๆซึ่งไม่ได้เข้ามาในเวบนี้อีกต่างหากวันแรกบุกไปร้าน ย่านรามอินทรา กม.8 (ที่ใจร้อนขนาดนี้ก็เพราะอยากได้รีบมาซ้อมปั่นเพื่อให้ร่างกายอยู่ตัวและชินกับรถ) และเกือบจะโดนมา 1 คันด้วยความไม่รู้อะไรเลยแค่บอกวัตถุประสงค์การใช้งานกับงบประมาณในใจทางเจ้าของร้านจึงแนะนำเสือหมอบราคา 99000 บาท (ยี่ห้ออะไรไม่รู้จำไม่ได้ครับแต่มองๆก็ดูสวยดีน่าปั่น) ซึ่งเอาจริงๆมันก็พออยู่ในงบที่ตั้งไว้ในใจแต่ประเด็นคือผมเป็นคนตัวอ้วนใหญ่ และ พึ่งเริ่มหัดปั่น แถมใจยังเอนเอียงไปทางเสือภูเขา กอรบกับโทรไปหารุ่นพี่ที่รู้จักกันตอนอยู่ในร้านเค้าก็บอก ''เห้ย จุดประสงค์ความต้องการความเหมาะสมมึง มันไปทางเสือภูเขาน่ะ'' ก็โออาครับพี่งั้นเด้ววันหลังผมไปรับพี่ที่บ้านไปช่วยเลือกน่ะครับแถมแอบถามไป ร้านไหนดีพี่เสือภูเขา...แกก็แนะนำมาร้านแถวลาดพร้าว 101...โอเคครับตามนั้น...เช้ามาก็เลยดันแหกขี้ตาบุกตรงไปร้านเลยซ่ะงั้นไม่ได้รอพี่เค้าไปช่วยเลือกเพราะแกติดงาน...สรุปคุยไปคุยมาบอกความต้องการทุกอย่างเหมือนร้านแรก เฮียเจ้าของร้านซึ่งก็ดูจริงใจดีแนะนำรถในภาพให้เป็นตัวเริ่มต้นในราคา 98 หรือ 99000 นี่แหล่ะไม่แน่ใจ แถมโมโช๊คตามภาพโดยถอดของเดิมเทรินไปอีกศิริรวม 110000 บาทไทย หลังจากนั้นช่วงถอดเปลี่ยนโช๊คผมก็เดินๆดูในร้านกอรบกับผมเป็นคนประเภทซื้อไปแล้วก็เอาให้ สุด ให้พอ จะได้ไม่ต้องมานั่งเสียเวลากับมันอีกหานู่น หานี่ มาเปลี่ยนเทรินอะไหล่ที่ชอบจากของเดิมตอนนี้แหล่ะน่าจะประหยัด ก็เลยใส่นู่นนี่นั่นเข้าไปอีกประมาณ 67000 ศิริรวม 177000 เกินจากที่ตั้งงบไว้ 77000 (แพงสุดน่าจะเป็นล้อนี่แหล่ะครับราคาขาย 42000 แต่ เฮียแกเหลือแต่ตัวโชว์เลยจัดมาได้ 38000 เพราะผ่านการโยนโชว์ผมมากับตาเด้งยังกะลูกบาสแต่ไม่เบี้ยวไม่มีรอยเลยเจ๋งดี 555 ) ก็เลยได้ออกมาตามรูปครับ ซึ่งได้เอามาขี่ซ้อมสามวันในตอนเช้าวันล่ะ 15 กิโลไปกลับบ้าน..ก็อยู่ในเกณฑ์ สนุกดีครับ มันส์เลย
ที่ผมมาโพสต์ถามนี่ก็เพื่อแค่อยากรู้ว่าสิ่งที่ผมได้กับค่าตัวที่จ่ายไปนี่...ในสายตาจากผู้มากประสบการณ์มันเหมาะสมหรือไม่ที่ผมจ่ายไปไหม? การเทรินของเก่าเปลี่ยนเข้าไป คุ้มมั้ย หรือว่า จริงๆประกอบตั้งแต่เฟรมตอนแรกจะคุ้มกว่า ? เพราะจะได้เอาไปเป็นแนวทางในการที่อาจจะหาเสือหมอบอีกซักคัน หรือ จะแอบซื้อให้แฟนซักคัน ( ข้อนี้ลืมบอกไปผมบอก ผบ ที่บ้านว่าซื้อมาทั้งคัน 5 หมื่นครับ -*- และพอผมปั่นสนุกก็เลยยุให้มาปั่นด้วยกันอีก)
ขอขอบคุณมากๆในทุกคำตอบและคำแนะนำน่ะครับผมน้อมรับคำตอบทุกรูปแบบเพื่อเป็นแนวทางเริ่มต้นในการศึกษาเรื่องจักรยานต่อไปหากท่านใดสงสัยว่าชิ้นไหนอะไรยังไงถามไว้ตอนกลับบ้านผมจะเดินไปดุแล้วเอามาบอกเป็นชิ้นๆให้ก้ได้ครับ
ปล. ถึงจะได้คำตอบมาว่าไม่คุ้ม หรือ แพง มันก็แก้ไขอะไรไม่ได้ครับผมเข้าใจดี...แต่อย่างน้อยผมก็ได้รับความสนุกสนานและหวนคิดถึงวัยเด็กที่เคยปั่นจักรยานคันล่ะ 1 พันไปตามหมู่บ้านอย่างสบายใจ
สารภาพตามตรงว่ารู้จักเวบนี้ก็จากน้องคนนึงที่น่ารักจากร้านจักรยานย่านลาดพร้าวที่ผมไปซื้อนี่แหล่ะ...
ต่อครับ...
หลังจากอยากได้จักรยานเพื่อความคิดที่ว่าหลังจากย้ายที่ทำงานและจะยกรถที่ขับไปทำงานกับแฟนทุกวันให้แฟนใช้ขับไปเราจะปั่นจักรยานไปทำงานแทนเพื่อสุขภาพและความสะดวกด้วย (เพราะตอนแรกผมกับแฟนทำงานที่เดียวกันที่ทำงานใหม่ผมร่นระยะทางมาใกล้กว่า)
ก็ใช้เวลาเปิดเวบศึกษาเรื่องจักรยานแค่ 1 คืนจริงๆซึ่งไม่ได้เข้ามาในเวบนี้อีกต่างหากวันแรกบุกไปร้าน ย่านรามอินทรา กม.8 (ที่ใจร้อนขนาดนี้ก็เพราะอยากได้รีบมาซ้อมปั่นเพื่อให้ร่างกายอยู่ตัวและชินกับรถ) และเกือบจะโดนมา 1 คันด้วยความไม่รู้อะไรเลยแค่บอกวัตถุประสงค์การใช้งานกับงบประมาณในใจทางเจ้าของร้านจึงแนะนำเสือหมอบราคา 99000 บาท (ยี่ห้ออะไรไม่รู้จำไม่ได้ครับแต่มองๆก็ดูสวยดีน่าปั่น) ซึ่งเอาจริงๆมันก็พออยู่ในงบที่ตั้งไว้ในใจแต่ประเด็นคือผมเป็นคนตัวอ้วนใหญ่ และ พึ่งเริ่มหัดปั่น แถมใจยังเอนเอียงไปทางเสือภูเขา กอรบกับโทรไปหารุ่นพี่ที่รู้จักกันตอนอยู่ในร้านเค้าก็บอก ''เห้ย จุดประสงค์ความต้องการความเหมาะสมมึง มันไปทางเสือภูเขาน่ะ'' ก็โออาครับพี่งั้นเด้ววันหลังผมไปรับพี่ที่บ้านไปช่วยเลือกน่ะครับแถมแอบถามไป ร้านไหนดีพี่เสือภูเขา...แกก็แนะนำมาร้านแถวลาดพร้าว 101...โอเคครับตามนั้น...เช้ามาก็เลยดันแหกขี้ตาบุกตรงไปร้านเลยซ่ะงั้นไม่ได้รอพี่เค้าไปช่วยเลือกเพราะแกติดงาน...สรุปคุยไปคุยมาบอกความต้องการทุกอย่างเหมือนร้านแรก เฮียเจ้าของร้านซึ่งก็ดูจริงใจดีแนะนำรถในภาพให้เป็นตัวเริ่มต้นในราคา 98 หรือ 99000 นี่แหล่ะไม่แน่ใจ แถมโมโช๊คตามภาพโดยถอดของเดิมเทรินไปอีกศิริรวม 110000 บาทไทย หลังจากนั้นช่วงถอดเปลี่ยนโช๊คผมก็เดินๆดูในร้านกอรบกับผมเป็นคนประเภทซื้อไปแล้วก็เอาให้ สุด ให้พอ จะได้ไม่ต้องมานั่งเสียเวลากับมันอีกหานู่น หานี่ มาเปลี่ยนเทรินอะไหล่ที่ชอบจากของเดิมตอนนี้แหล่ะน่าจะประหยัด ก็เลยใส่นู่นนี่นั่นเข้าไปอีกประมาณ 67000 ศิริรวม 177000 เกินจากที่ตั้งงบไว้ 77000 (แพงสุดน่าจะเป็นล้อนี่แหล่ะครับราคาขาย 42000 แต่ เฮียแกเหลือแต่ตัวโชว์เลยจัดมาได้ 38000 เพราะผ่านการโยนโชว์ผมมากับตาเด้งยังกะลูกบาสแต่ไม่เบี้ยวไม่มีรอยเลยเจ๋งดี 555 ) ก็เลยได้ออกมาตามรูปครับ ซึ่งได้เอามาขี่ซ้อมสามวันในตอนเช้าวันล่ะ 15 กิโลไปกลับบ้าน..ก็อยู่ในเกณฑ์ สนุกดีครับ มันส์เลย
ที่ผมมาโพสต์ถามนี่ก็เพื่อแค่อยากรู้ว่าสิ่งที่ผมได้กับค่าตัวที่จ่ายไปนี่...ในสายตาจากผู้มากประสบการณ์มันเหมาะสมหรือไม่ที่ผมจ่ายไปไหม? การเทรินของเก่าเปลี่ยนเข้าไป คุ้มมั้ย หรือว่า จริงๆประกอบตั้งแต่เฟรมตอนแรกจะคุ้มกว่า ? เพราะจะได้เอาไปเป็นแนวทางในการที่อาจจะหาเสือหมอบอีกซักคัน หรือ จะแอบซื้อให้แฟนซักคัน ( ข้อนี้ลืมบอกไปผมบอก ผบ ที่บ้านว่าซื้อมาทั้งคัน 5 หมื่นครับ -*- และพอผมปั่นสนุกก็เลยยุให้มาปั่นด้วยกันอีก)
ขอขอบคุณมากๆในทุกคำตอบและคำแนะนำน่ะครับผมน้อมรับคำตอบทุกรูปแบบเพื่อเป็นแนวทางเริ่มต้นในการศึกษาเรื่องจักรยานต่อไปหากท่านใดสงสัยว่าชิ้นไหนอะไรยังไงถามไว้ตอนกลับบ้านผมจะเดินไปดุแล้วเอามาบอกเป็นชิ้นๆให้ก้ได้ครับ
ปล. ถึงจะได้คำตอบมาว่าไม่คุ้ม หรือ แพง มันก็แก้ไขอะไรไม่ได้ครับผมเข้าใจดี...แต่อย่างน้อยผมก็ได้รับความสนุกสนานและหวนคิดถึงวัยเด็กที่เคยปั่นจักรยานคันล่ะ 1 พันไปตามหมู่บ้านอย่างสบายใจ
