ThaiMTB.com

จะขี่ประมานในเมือง ไปทำงาน หรือออกไปเที่ยวเมืองใกล้ๆ หรือถ้าไปไกลก็เอาขึ้นรถไฟ
แบกของเที่ยวเผื่อหลายวันได้บ่าง แต่คงหาที่พักโรงแรม เราควรใช้จักรยานอะไรดีคะ
ตอนแรกดูหมอบ แต่เน้นขี่เรื่อยๆสบายๆ มากกว่าเลยมองทั่วริ่ง งบเราได้ประมาน 30k คะ

ถ้ามีตังแต่ยังไม่มีรถก็จัดไปครับ

นี่แหละครับแนวทัวร์ริ่ง จัดไปเลยครับ
Trek520 ตอนนี้ก็แค่ 37k ส่วนยี่ห้อญี่ปุ่นไม่เกินนี้มีเยอะครับ
ยินดีต้อนรับตีนใหม่ล่วงหน้าครับ (มันใช้ตีนมากกว่า อ่ะนะ )

เป็นล้อ ๒๖ นิ้ว
จะดีกว่าไหมครับ
คอนโทรลรถง่ายขึ้นอีกนิด

ทัวร์ริ่งเหมาะนักขี่สนุก สบายๆ ถ้าตามงบที่ว่ามาเหลือๆครับ มีมากมายหลายยี่ห้อ เลือกขนาดและสเป๊คที่ใช่ ตามด้วยสีที่ชอบไปเลยครับ

อ่านจาก style ที่เขียน ทัวร์ริ่งแน่นอน. แต่จะซื้อรุ่นไหน ฟันธงไม่ได้ แต่อยากแนะนำ จขกท ให้ดูว่างบดังกล่าว ได้ตัวไหนบ้าง แล้วไปดูตัวจริง เสียงจริง การตัดสินใจจะง่ายขึ้นมากมาย หลังจากได้เห็นสีผิว และบุคลิก

แนะนำว่า ให้ซื้อที่ชอบ ที่ดูแล้วใช่ เท่านั้น อย่าซื้อเพราะคนอื่นบอกว่าดี หรือเป็นรถในกระแส เพราะรถ level เดียวกัน ไม่หนีกันหรอกครับ ที่เหลือส่วนใหญ่ drama

การซื้อรถที่เราชอบ เราจะผูกพันกับมัน จอดแล้วไม่ตะขิดตะขวงใจว่า ' รู้งี้ เอาคันนั้นดีกว่า' ส่งผลให้การขี่ไม่มีความสุข

เลือกแบบที่ชอบเลยคร้าบ วัดตัวเที่ยบขนาดกับรถให้พอดี แล้วจะปั่นอย่างมีความสุข แบบชาวทัวร์ริ่งที่รักการเดินทางด้วย 2 แรงขาของตัวเองคร้าบส่วนข้อมูลรถเดี๋ยวพี่ๆชาวทั่วร์ริ่งจะมาแนะนำเอง ว่ามีตัวใหนน่าใช้ แต่ที่แน่ๆ บอกสเปคของรถที่อยากได้ไว้หน่อยก็ดีนะครับ พี่ๆเขาจะได้แนะนำถูก แต่ 30k นี่ก็ได้ของดีนะ ของผมสับถังมือ 2 จากญี่ปุ่น ราคารถครึ่งหนึ่ง อุปกรณ์ตกแต่งอีกครึ่งหนึ่งรวมแล้วก็ 15 k เองแต่งเต็มยศพร้อมลุยละ พาออกงานได้ไม้เว้นเลยถ้ามีเวลา

ตามสไตล์ของ จขกท. น่าจะออกแนว Light Touring ครับ พกไปแค่เสื้อผ้ากับเงิน
ใช้เป็นจักรยานไฮบริดติดตะแกรงอลู หรือแนว urban bike ก็เพียงพอครับ
ไม่จำเป็นต้องใช้ทัวร์ริ่งแท้ แบบ Full Load เฟรมโครโมลี่


แต่ทั้งนี้ก็ขึ้นอยู่กับว่า รถยี่ห้อใหน รุ่นอะไร ที่มันตรงใจเรา

ปัจจุบันใช้รถอะไรอยู่หรือครับ

ลักษณะการใช้งานของคุณดูจะไม่เน้นความเร็ว แต่เน้นความอเนกประสงค์ คือต้องการไปได้ทุกที่ตามใจอยาก
- เน้นรถที่ขี่สบาย ยางขนาดกลางๆ ช่วงเกียร์กว้าง (เผื่อขึ้นเขา) ใส่แร็คหลังสักอัน จัดเตรียม Panniner แค่ 2 ใบ พอ

ถ้าใช้ MTB อยู่ ก็ใช้คันนี้ต่อไปได้เลย ถ้ารถถูกไซส์อยู่แล้ว ก็แค่เพิ่มแร็คหลัง และของใช้จุกจิกตามไลฟ์สไตล์เรา


แต่ถ้ายังไม่มีรถ หรือต้องการซื้อคันใหม่ การเลือกรถทัวริ่งก็เป็นทางเลือกที่ไม่เลว
- รถทัวริ่งมีทั้งแบบใช้ล้อ 700C และล้อ 26 ถ้าเป็นคนตัวเล็กผมแนะนำล้อ 26 จะขี่ได้คล่องตัวกว่า

ผมไม่ค่อยติดตามเรื่องราคารถ แต่งบ 3 หมื่นบาท น่าจะได้รถชั้นดีเลยล่ะครับ
- จงเลือกรถที่ถูกกับสรีระของเราเท่านั้น

จากประสบการณ์ที่มีรถมาทุกประเภทแล้ว
ขอแนะนำว่า... ถ้าไม่ปั่นไกลๆ ไปนานๆ เป็นสัปดาห์ - เดือนแล้ว
จักรยานทัวริ่งแท้ๆ เฟรมมันแข็งแรงเกินไป และหนักเกินความจำเป็นครับ...

ขอแนะนำ Hybrid อลู มีรูยึดตะแกรงและบังโคลน
ล้อ 700C ยาง 32-35 ครับ ขี่ถนนดำ ไปได้เร็ว
นน.เบา สบายตัว ทน ไม่แพง เป็นรอยไม่เสียดาย
จะแฮนด์ตรงหรือหมอบ ก็แล้วแต่ถนัด

ไม่ก็รถพับล้อ 20 นิ้ว
ขึ้นเครื่อง ต่อรถ ลงเรือสะดวกดี
ขนของได้ แข็งแรงพอสมควร

em.add9 เขียน:จะขี่ประมานในเมือง ไปทำงาน หรือออกไปเที่ยวเมืองใกล้ๆ หรือถ้าไปไกลก็เอาขึ้นรถไฟ
แบกของเที่ยวเผื่อหลายวันได้บ่าง แต่คงหาที่พักโรงแรม เราควรใช้จักรยานอะไรดีคะ
ตอนแรกดูหมอบ แต่เน้นขี่เรื่อยๆสบายๆ มากกว่าเลยมองทั่วริ่ง งบเราได้ประมาน 30k คะ

ผมกลับคิดแตกต่าง ภาพที่เห็นจากคำที่ จขกท.บรรยายมา แล้วเป็นผู้หญิงอีกด้วย ทำให้ผมนึกถึงตัวนี้ครับ

rainbow เขียน:

em.add9 เขียน:จะขี่ประมานในเมือง ไปทำงาน หรือออกไปเที่ยวเมืองใกล้ๆ หรือถ้าไปไกลก็เอาขึ้นรถไฟ
แบกของเที่ยวเผื่อหลายวันได้บ่าง แต่คงหาที่พักโรงแรม เราควรใช้จักรยานอะไรดีคะ
ตอนแรกดูหมอบ แต่เน้นขี่เรื่อยๆสบายๆ มากกว่าเลยมองทั่วริ่ง งบเราได้ประมาน 30k คะ

ผมกลับคิดแตกต่าง ภาพที่เห็นจากคำที่ จขกท.บรรยายมา แล้วเป็นผู้หญิงอีกด้วย ทำให้ผมนึกถึงตัวนี้ครับ

เห็นด้วยอย่างแรงครับ

แต่เอารถพับยี่ห้ออะไรก็ได้. ขอให้ติดตะแกรงได้. มีเกียร์เพียงพอสำหรับทางชันบ้าง. ยกเว้นว่าอยากไปขึ้นเขาใหญ่. ดอยสุเทพ ดอยอินทนนท์ ฯลฯ
รถพับเหมาะมากสำหรับในเมือง. เหมาะเอาขึ้นรถไฟไปปั่นต่อไกลๆ. เอาเข้าไปนอนในห้องด้วยได้. รถใหญ่ไม่ค่อยหมั่นไส้.

ถ้าไม่ชอบขึ่นเขาเป็นนิจ....ไม่ลุยทางดิน เสนอ Fuji ล้อ 700c รถ touring คุณภาพอีกคัน ในราคาตามงบ


แต่.........ปัญหาคือเรื่อง Size รถนี้สิ มีเหมาะกับคุณหรือเปล่า ลองสอบถามร้านค้าดู


ถ้างบยังมีอีกสักนิด เตรียมไว้เรื่องยางอีกสักอย่าง ( ผมคิดว่ามันสำคัญ ) หายาง touringแท้ๆ อย่างดี-ดีมากมาใส่แทนที่ติดล้อมา ยางดีมันต้องใช้เวลาหาและรอนานนะ ขี่ปลอดภัยมากขึ่น แถมรั่วยากมากๆๆ สบายใจระหว่างเดินทาง

เต เขียน:จากประสบการณ์ที่มีรถมาทุกประเภทแล้ว
ขอแนะนำว่า... ถ้าไม่ปั่นไกลๆ ไปนานๆ เป็นสัปดาห์ - เดือนแล้ว
จักรยานทัวริ่งแท้ๆ เฟรมมันแข็งแรงเกินไป และหนักเกินความจำเป็นครับ...

ขอแนะนำ Hybrid อลู มีรูยึดตะแกรงและบังโคลน
ล้อ 700C ยาง 32-35 ครับ ขี่ถนนดำ ไปได้เร็ว
นน.เบา สบายตัว ทน ไม่แพง เป็นรอยไม่เสียดาย
จะแฮนด์ตรงหรือหมอบ ก็แล้วแต่ถนัด

ไม่ก็รถพับล้อ 20 นิ้ว
ขึ้นเครื่อง ต่อรถ ลงเรือสะดวกดี
ขนของได้ แข็งแรงพอสมควร

เห็นด้วยอย่างยิ่งครับ น้ำหนักรถทัวร์ริ่งเยอะจริงๆ เพราะออกแบบเฟรมเพื่อบรรทุกต้องแข็งแรง มีจุดยึดเยอะ ช่วงยาว ถ้าไม่ได้ออกทริปบรรทุกหนักๆไม่เหมาะอย่างยิ่ง

เห็นหลายคนปั่นรถทัวร์ริ่งเปล่าๆ ติดตะแกรงหน้าหลัง น้ำหนักรวม 17.5 Kg. ซึ่งรถ MTB ของเราธรรมดาๆหนักเพียง 11kg. ปั่นออกทริปวันเดียวไปกลับด้วยกันระยะทาง> 100 km.
ก่อนจบทริป จะเห็นชัดเลยครับว่าคนปั่นรถทัวร์ริ่ง เมื่อยล้าและอ่อนแรงกว่า แม้จะพยายามเก็บอาการแล้วก็ตาม อีกทั้งเจอทริปที่ต้องมีการแบกรถข้ามสะพานด้วยแล้วรถหนักๆยิ่งแย่ไปใหญ่เลย