ThaiMTB.com

ถ้าจะทำรถให้มีทั้งดิสเบรคและวีเบรคในคันเดียว จะผสมยังไงครับ ดิสหน้าวีหลัง หรือวีหน้าดิสหลัง และเหตุผลคืออะไร ขอบคุณครับ

ขอตอบข้อเดียวคือเหตุผลที่ผสมคับ... หาอะไหล่มือสองในเวปเอา ได้อันไหนเอาอันนั้น เน้นถูกคับ แต่ก็มีคุณภาพด้วย

เห็นรถยี่ห้อdoublegangerชอบทำครับหลังวีหน้าดิส

Lange เขียน:เห็นรถยี่ห้อdoublegangerชอบทำครับหลังวีหน้าดิส

เคยเห็นแบบนี้เช่นกันครับ หน้าดิสก์หลังวี

หน้าดิสค์ หลังวี...
เพราะ ว่ากันว่า ด้านหน้าเป็นดิสค์ จะให้กำลังเบรคที่ดีกว่า
แต่ก็อ่ะนะ.... วีเบรคถ้าได้ผ้าเบรคดีๆ กำเบรคทีนึงก็หัวทิ่มหัวตำได้เหมือนกัน
ในทางกลับกัน ด้านหน้าดิสค์ ถ้าเจอดิสค์ห่วยๆ กำเบรคให้ตาย ก็ยังไหลลลลลล

อิอิ แถวบ้านผมเจอ หลังดีส หน้าก้ามปู

แล้วทำเพื่ออะไร อยากรู้จัง

ถ้าเป็นผม จะใส่ดิสหน้า หลังวี

เคยดูรายการเด็กช่อง9 เค้าว่าเบรคหน้าเพื่อหยุดรถ เบรคหลังใช้ชะลอ
งั้นเบรคหน้าก็น่าจะเป็นดิสนะครับ จะได้หยุดแน่นอน
ส่วนข้างหลังวีก็ได้คร้าบ

หน้าดิส-หลังวี รำคาญเสียงวีเบรคล้อหน้า

ถ้าเฟรมมีหูดิสและหลักวีเบรกที่ตะเกียบหลัง มันทำได้หมดครับ แต่ถ้าไม่มีหูดิส มันก็ได้แค่เบรกวีหลังเท่านั้น(ยกเว้นไปดัดแปลง ผมว่าไม่เวิร์ค) ทำนองเดียวกันถ้าตะเกียบหลังมีแค่หูดิส ก็ได้แค่เบรกหลังดิสเท่านั้นครับ ส่วนเบรกด้านหน้าก็ขึ้นอยู่กับตะเกียบหรือโช้ค ว่ามีจุดยึดเบรกแบบใด โช้คและตะเกียบบางตัวก็มีทั้ง 2 แบบ สำหรับความเห็นผม ให้ดีมันต้องดิสเบรกทั้งหน้าและหลังครับ

หลงไหลวีเบรค ขอเป็นวีเบรค ทั้งหน้าและหลังได้มั้ย

ได้ก้าม XTR ด้วยละก็เยี่ยมเลย คิคิ

แล้วทำไมต้องผสมล่ะ....

ถ้าจะจบ ก็ต้อง ดีๆนะครับ ดิส ก็ เฮย์ ไปเลย วีเบรคก็ XTR ไม่ก็ Avid รุ่นสูงๆไปเลย ดีกว่าแบบเห็นได้ชัด

ได้ดีกว่าความหล่อครับ

ขอบคุณทุกความเห็นครับ พอจะได้แนวทางแล้ว

สำหรับผมขอแปลกกว่าชาวบ้านครับ คือหน้า V แต่หลังดิส

ที่เลือกแบบนี้เพราะล้อหน้ามันมีโช๊ค กระแทกยังไงล้อก็ไม่คด

แต่ล้อหลังจะรับแรงกระแทกมากกว่า ถ้ามันคดแล้วใช้ V นี่จบเลยนะ มันจะกินแรงมากๆ ครับ หรือถ้าตั้งเบรกห่างก็หยุดไม่หนึบดั่งใจ

จากประสบการณ์ส่วนตัวครับ

ตอนนี้วีเบรกหน้าหลัง ก็หัวทิ่มแล้วคับ แต่ถ้า ดิสหน้าวีหลังก็สวยดีนะคับ ถ้าได้วีเบรกXTRคงไม่ดิสแล้ว