ThaiMTB.com

มือใหม่ครับเพิ่งได้รถมาสองคัน เวลาเบรคก้ามเบรคฝั่งซ้ายและขวาสัมผัสขอบล้อไม่พร้อมกัน
เป็นทั้งสองคันเลยนะครับ เลยอยากรู้ว่าปกติเป็นแบบนี้หรือป่าวครับ

ถ้าไม่ปกติจะตั้งยังไงครับ

เอาหกเหลี่ยมขัน คลายน๊อตตัวที่ยึดก้ามเบรคกับเฟรม แล้วจับเลื่อนเอา ให้ก้ามเบรคใหม่ให้อยู่ตรงกลางเลยครับผม

ไม่ปกติครับ ใช้ประแจปากตายเบอร์ 13 ไม่ก็ 15 จับที่ตัวน็อตแล้วปรับให้มันตรงได้ครับ
หากว่าปากประแจมันใหญ่ไปก็หาที่สำหรับขันของจักรยานแท้ๆ ก็ได้ครับ

บางรุ่นจะมีสกรูไว้ตั้งปรับเซนเตอริงด้วยเจ้าค่ะ

เวลาเบรคใช้ไปเรื่อย มีโอกาสที่ผ้าเบรคสองข้างจะสึกหรอไม่เท่ากันครับ นานเข้าๆ เวลาเบรคมันก็จะแตะไม่พร้อมกัน
ต้องคอยตั้งใหม่เรื่อยๆครับ

ปล.เห็นก้ามเบรคของ sram red สามารถปรับระยะผ้าเบรคซ้ายขวา ให้อิสระจากกันได้ด้วยแหละ

ขอบคุณทุกคำตอบครับ ช่วยได้เยอะเลยครับ

แม่อุ๊ เขียน:
บางรุ่นจะมีสกรูไว้ตั้งปรับเซนเตอริงด้วยเจ้าค่ะ

ของ Shimano ปรับตั้งตามรูปที่ Centering adjustment screw ครับ

สูตร..ขันเข้า(ตามเข็ม) เท่ากับ กางออก ขันออก(ทวนเข็ม) เท่ากับหุบเข้า ครับ

ถ้าจะให้ดีไหนๆเหนื่อยแล้วก็...ปรับตั้ง toe-in ให้กับผ้าเบรคพร้อมกันไปเลยก็จะช่วยให้การเบรคหนึบและเนียนขึ้นครับ

เทคนิค..ผมตัดเศษพลาสติคจากไม้บรรทัด(ไม้โปรแทรกเตอร์) กว้าง 1ซม. ความหนาจะประมาณ 1 มม. สอดเข้าด้านท้ายของผ้าเบรคทั้ง 2 ข้าง หมุนสกรูปรับความตึงสายเบรคจนหน้าเบรคจับขอบล้อ คลายสกรูยึดผ้าเบรคกับก้ามเบรค(Brake Shoe Alignment Bolt)ออก ปรับให้ด้านหน้าแตะขอบล้อและแนวผ้าเบรคห่างจากขอบบนของขอบล้อเพื่อหนีแก้มยางประมาณ 1 มม. ขันเข้าให้แน่นตามค่า torqe ที่ระบุไว้ในคู่มือครับ

โอ ได้ความรู้ขึ้นอีกครับ ขอบคุณคนต้ังกระทู้และผู้ตอบกระทู้ครับ

pskorat เขียน:ของ Shimano ปรับตั้งตามรูปที่ Centering adjustment screw ครับ

สูตร..ขันเข้า(ตามเข็ม) เท่ากับ กางออก ขันออก(ทวนเข็ม) เท่ากับหุบเข้า ครับ

ขออนุญาตทักท้วงพี่หมอด้วยความเคารพ การปรับตั้งที่ Centering adjustment screw ไม่ได้ทำให้กางออก หรือหุบเข้า
แต่จะขยับทั้งยวงเพื่อให้ก้ามเบรคกับขอบล้อสมดุลย์กัน

ถ้ายางเบรคชิดขอบล้อด้านขวา ให้ขันเข้า(ตามเข็ม) ก้ามเบรคก็จะขยับไปทางขวา
ตรงข้าม ถ้ายางเบรคชิดขอบล้อด้านซ้าย ให้ขันออก(ทวนเข็ม) ก้ามเบรคก็จะขยับไปทางซ้าย
http://techdocs.shimano.com/media/techd ... 672614.pdf

pskorat เขียน:

แม่อุ๊ เขียน:
บางรุ่นจะมีสกรูไว้ตั้งปรับเซนเตอริงด้วยเจ้าค่ะ

ของ Shimano ปรับตั้งตามรูปที่ Centering adjustment screw ครับ

สูตร..ขันเข้า(ตามเข็ม) เท่ากับ กางออก ขันออก(ทวนเข็ม) เท่ากับหุบเข้า ครับ

ถ้าจะให้ดีไหนๆเหนื่อยแล้วก็...ปรับตั้ง toe-in ให้กับผ้าเบรคพร้อมกันไปเลยก็จะช่วยให้การเบรคหนึบและเนียนขึ้นครับ

เทคนิค..ผมตัดเศษพลาสติคจากไม้บรรทัด(ไม้โปรแทรกเตอร์) กว้าง 1ซม. ความหนาจะประมาณ 1 มม. สอดเข้าด้านท้ายของผ้าเบรคทั้ง 2 ข้าง หมุนสกรูปรับความตึงสายเบรคจนหน้าเบรคจับขอบล้อ คลายสกรูยึดผ้าเบรคกับก้ามเบรค(Brake Shoe Alignment Bolt)ออก ปรับให้ด้านหน้าแตะขอบล้อและแนวผ้าเบรคห่างจากขอบบนของขอบล้อเพื่อหนีแก้มยางประมาณ 1 มม. ขันเข้าให้แน่นตามค่า torqe ที่ระบุไว้ในคู่มือครับ

ขอแจมถามเพิ่มหน่อยครับการปรับ Toe-in ต้องปรับตรงไหนครับ

เพิ่งรู้ สาระทั้งนั้น

ขอขอบคุณคุณ..แม่อุ๊..ในข้อท้วงติงครับ สงสัยเบลอไปหน่อย ในความคิดพยายามจะให้ขยายความเป็นหมุนทั้งยวง แต่อธิบายเป็น กางๆ..หุบๆ ไปเสีย ยืนยันตามที่คุณ..แม่อุ๊..แถลงล่าสุดครับ

แต่ถ้าเป็น SRAM red ( ตัวอื่นไม่เคยใช้ ) ยากมากที่จะให้ผ้าเบรคซ้ายและขวาสัมผัสขอบล้อพร้อมๆกัน มันมีปัจจัยเกี่ยวข้องมากมาย ปรับแต่งได้แค่ให้มันห่างขอบล้อซ้ายขวาเท่าๆกันเท่ากัน

แล้วมีปัญหาไหม บอกว่ายี่ห้ออื่นหนะมีปัญหาแน่ แต่SRAM red เป็นเรื่องปกติ เพราะว่าก้ามเบรคซ้ายขวาแยกอิสระจากกัน มีสปริงของตัวเอง
ถ้าใครรู้จักระบบดิสเบรคของรถยนต์ประเภทลูกสูบเดียว ก็จะรู้ว่าผ้าเบรค2ด้านก็สัมผัสจานเบรคไม่พร้อมกัน อาศัยให้ด้านหนึ่งสัมผัสก่อน แล้วส่งแรงไปให้อีกด้านหนึ่งเข้าไปสัมผัสตาม

ระบบเบรคของ Shimano ง่ายสุด ปรับแต่งสะดวกที่สุดครับ

lucifer เขียน:แต่ถ้าเป็น SRAM red ( ตัวอื่นไม่เคยใช้ ) ยากมากที่จะให้ผ้าเบรคซ้ายและขวาสัมผัสขอบล้อพร้อมๆกัน มันมีปัจจัยเกี่ยวข้องมากมาย ปรับแต่งได้แค่ให้มันห่างขอบล้อซ้ายขวาเท่าๆกันเท่ากัน

แล้วมีปัญหาไหม บอกว่ายี่ห้ออื่นหนะมีปัญหาแน่ แต่SRAM red เป็นเรื่องปกติ เพราะว่าก้ามเบรคซ้ายขวาแยกอิสระจากกัน มีสปริงของตัวเอง
ถ้าใครรู้จักระบบดิสเบรคของรถยนต์ประเภทลูกสูบเดียว ก็จะรู้ว่าผ้าเบรค2ด้านก็สัมผัสจานเบรคไม่พร้อมกัน อาศัยให้ด้านหนึ่งสัมผัสก่อน แล้วส่งแรงไปให้อีกด้านหนึ่งเข้าไปสัมผัสตาม

ระบบเบรคของ Shimano ง่ายสุด ปรับแต่งสะดวกที่สุดครับ

แล้วสำหรับ Sram RED มีวิธีปรับตั้ง หรือหลักการปรับยังไงมั่งครับพี่หมอ ผมใช้ตัวนี้อยู่ไม่เคยไปปรับอะไรเลย เลยอยากรู้วิธีปรับบ้างน่ะครับ

ผมใช้ Sram Froce ก็มีปัญหาก้ามเบรคห่างขอบล้อไม่เท่ากันครับ
ปรับตั้งให้อยู่กึ่งกลาง ใช้ไปได้ 2-3 วันก็กลับมาชิดขอบข้างใดข้างหนึ่งเหมือนเดิม
ต้องปรับตั้งยังไงดีครับ