ThaiMTB.com

พอดีผมกำลังสนใจล้อมาเปลี่ยนล้อติดรถเดิมๆหน่อยครับ ผมสงสัยว่าทำไมบางคนต้องเลือกล้อประกอบ และ และบางคนเลือกล้อสำเร็จ ครับ งบ 15K อาจจะมีตัวเลือกบ้าง แล้วถ้าเลือกล้อทนๆเน้นลงแทรค ถ้าได้ลื่นด้วยจะเยียมเลยครับ

ตัวเลือกที่กำลังเล็งๆ
--ล้อประกอบ ดุม Hope Pro 2 evo +ซี่ DT comp +Mavic819
--ล้อสำเร็ว DT x1600 (ที่จริงผมไม่ค่อยรู้รุ่นต่างๆต่างกันยังไงหรอกครับเห็นเขาพูดถึงกันเฉยๆ) ,mavic crosstrail

แล้วรหัส X,M ของ DT มันต่างกันยังไงครับ

ผมมือใหม่ครับ แนะนำหน่อยครับ ว่าทำไมคุณถึงเลือก....ล้อ...ประกอบ......หรือ....ล้อ...สำเร็จ

มัน เป็นเรื่อง ความพอใจส่วนหนึ่ง
และ จากประสพการณ์ การใช้งานล้วนๆ ของตัวเองครับ
ผมตอบได้แค่นี้

ลองดูในนี้ครับ
http://www.google.com/search?q=%E0%B8%A ... om%2Fforum

ล้อประกอบ - เลือกได้ตามใจว่าจะใช้ดุมอะไร วงล้ออะไร ซี่ลวดแบบไหน

ล้อสำเร็จ - มั่นใจได้ในระดับนึงว่าเขาทำมาจากโรงงานเลย ถ้ามีประกันเวลามีปัญหาอะไรก็เอาไปเคลมได้

winit sangprot เขียน:บางคนใจร้อนก็เอาสำเร็จไปเลย..มีราคาให้เลือกตามความหนักของเป๋าตังค์..
บางคนไม่รีบ..อยากได้แนวๆก็เสาะหามาประกอบ..ได้ดั่งใจ..แต่ก็ต้องหาช่างขึ้นล้อดีๆด้วยนะ..
สรุปแล้วก็คือ
ล้อสำเร็จได้ไว(บางรุ่น)..สวย(บางรุ่น) แต่หาอะไหล่ยาก(บางรุ่น)....
ล้อประกอบก็ได้ไวมั่งช้ามั่งแล้วแต่ว่ามีของหรือปล่าว อะไหล่หาง่าย สวย..แปลก..แหวกแนว..
ส่วนรหัสวงล้อมีคร่าวๆประมาณนี้คับ
XC, X เป็นล้อครอสแท้ๆขี่ธรรมดาๆหรือทางครอสทั่วๆไปได้ทุกเส้นทาง บู้ได้พอประมาณ
XM, M เป็นล้อ cross moutain ใช้ลุยเส้นทางที่โหดกว่าทางครอสทั่วๆไปได้ดี
EN, E เป็นล้อ enduro ใช้ลุยได้ทุกเส้นทางโดดดรอบได้หมดแต่ยังไม่สุดขั้วแบบ DH
EX, FR เป็นล้อ down hill โดยเฉพาะ ทน ถึก หนัก(บางรุ่น) ได้ทุกรูปแบบ
คงจะพอเป็นแนวทางในการเลือกซื้อนะคับ...

นี่เลยที่ต้องการ.