ผมไม่อยากพกสูบมือ แต่อยากได้แบบสะดวกๆ เลยคิดว่าจะใช้ co2 แทน แต่มีข้อสงสัยว่า
1.ล้อเสือภูเขาต้องใช้ co2 แบบกี่กรัม 12 หรือ 16 คับ
2.ยางที่เติม co2 แล้ว สุดท้ายก็ต้องเปลี่ยนยางใน หรือ ปะยางอยูดีใช่ไหมคับ
3.เพิ่ม co2 มันจะไปอุดรูที่รั่วใช่ไหม แล้วเติม 1 ครั้ง อยู่ได้นานเท่าไหร่คับ
สูบแบบ co2 กับเสือภูเขา
ผู้ดูแล: seven@klein, Cycling B®y, tntm, เสือ Spectrum
-
Chaicharit
- ขาประจำ
- โพสต์: 151
- ลงทะเบียนเมื่อ: 03 พ.ย. 2012, 15:51
- ติดต่อ:
- ขาวอวบ
- ขาประจำ
- โพสต์: 734
- ลงทะเบียนเมื่อ: 16 ก.ย. 2009, 08:53
- Tel: -
- team: BPMTB
- Bike: MERIDA ONE-TWENTY , Bike Friday
- ตำแหน่ง: ประชาอุทิศ
Re: สูบแบบ co2 กับเสือภูเขา
co2 แทนการใช้สูบครับ ไม่สามารถอุดรอยรั่วได้ ค้างคืนก็แบนครับว่างเมื่อไรก็ให้ถ่ายออกเอาอากาศธรรมดาเข้าไปแทน
-
wichien_ch
- ขาประจำ
- โพสต์: 1014
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 พ.ย. 2008, 11:18
- ตำแหน่ง: สาทร
- ติดต่อ:
Re: สูบแบบ co2 กับเสือภูเขา
1. 16 G ครับChaicharit เขียน:ผมไม่อยากพกสูบมือ แต่อยากได้แบบสะดวกๆ เลยคิดว่าจะใช้ co2 แทน แต่มีข้อสงสัยว่า
1.ล้อเสือภูเขาต้องใช้ co2 แบบกี่กรัม 12 หรือ 16 คับ
2.ยางที่เติม co2 แล้ว สุดท้ายก็ต้องเปลี่ยนยางใน หรือ ปะยางอยูดีใช่ไหมคับ
3.เพิ่ม co2 มันจะไปอุดรูที่รั่วใช่ไหม แล้วเติม 1 ครั้ง อยู่ได้นานเท่าไหร่คับ
2. ต้องปะหรือเปลี่ยนยางในเส้นใหม่ก่อนเติม
3. มันคือแก๊ส หรือลมที่เราเติมแทนการใช้สูบเติมลมครับ ไม่ใช่น้ำยาอุดรอยรั่วครับ
- zitem
- สมาชิก
- โพสต์: 38
- ลงทะเบียนเมื่อ: 31 มี.ค. 2012, 18:31
Re: สูบแบบ co2 กับเสือภูเขา
- ผมใช้ 16g สำหรับเสือหมอบได้ 120 psi
ถ้าเปนภูเขา 26" จะได้ 30 psi เกรงว่าจะอ่อนไปนะครับ
น่าจะใช้ 25g (ภูเขา 26"x2.5 ได้ 40psi) ขึ้นไปนะครับ
- Co2 ไม่สามารถอุดรอยรั่วได้ครับ
ต้องปะหรือเปลี่ยนก่อนเติม
- อยู่ได้ไม่นานครับเอาเป็นว่าแค่ฉุกเฉินให้ได้กลับบ้าน จบทริป
ยังไงก็ต้องปล่อยออกแล้วเติมจากสูบอยู่ดีครับ

ถ้าเปนภูเขา 26" จะได้ 30 psi เกรงว่าจะอ่อนไปนะครับ
น่าจะใช้ 25g (ภูเขา 26"x2.5 ได้ 40psi) ขึ้นไปนะครับ
- Co2 ไม่สามารถอุดรอยรั่วได้ครับ
ต้องปะหรือเปลี่ยนก่อนเติม
- อยู่ได้ไม่นานครับเอาเป็นว่าแค่ฉุกเฉินให้ได้กลับบ้าน จบทริป
ยังไงก็ต้องปล่อยออกแล้วเติมจากสูบอยู่ดีครับ
