ThaiMTB.com

พอดีพี่สาวทำงา่นอยู่ที่เทศบาลนครราชสีมา วันนี้มีการเปิดตัวโครงการ "โคราชไบค์แชร์ KORAT BIKE SHARE โครงการจักรยานสาธารณะนครราชสีมา" เลยเอารูปมาฝากกันครับ

เห่อกันเป็นพัก ๆ พอพัง ก็ไม่มีงบจะมาซ่อมแซม แล้วก็เงียบหายไปอีก

ขอให้ได้เริ่มโครงการดีๆแบบนี้ก็ดีใจแล้ว
ส่วนที่จะอยู่นานไม่นานเราคนโคราชคงต้องช่วยๆกัน มีแรงออกแรง มีเงินออกเงิน ไม่มีแรงไม่มีเงินออกความคิดดีๆก็OK

ถ้ายังต้องจ่ายฟรีค่าบัตร 200 บาท ก็ล่มอีกตามเคย

จะปั่นใกล้ๆแค่ 15 บาท แต่ต้องเสียเงินฟรี 200 ใครจะปั่น

ดีครับ ที่ได้เริ่ม ที่เหลือก็รอฟังความคิดเห็นคนใช้งานแล้วค่อยปรับปรุงกันไป เอาใจช่วยขอให้โครงการดีๆแบบนี้ประสบผลสำเร็จครับ

Super PAT เขียน:พอดีพี่สาวทำงา่นอยู่ที่เทศบาลนครราชสีมา วันนี้มีการเปิดตัวโครงการ "โคราชไบค์แชร์ KORAT BIKE SHARE โครงการจักรยานสาธารณะนครราชสีมา" เลยเอารูปมาฝากกันครับ

ผมขออนุญาต ก่อนก็แล้วกัน

นักการเมืองประเทศไทย ไม่ว่าจะเป็นส่วนกลาง หรือ ส่วนท้องถิ่น ถนัดนักล่ะครับที่จะจัดทำโครงการเฉพาะกิจ/เฉพาะส่วนแบบนี้ โดยไม่ได้มอง...ส่วนทั้งหมด...ว่าสอดรับ หรือ สอดคล้องกันหรือไม่

ยาหม่อง ...อาจจะเป็นสิ่งหนึ่งที่พบได้ในกระเป๋าของท่านที่ถูกเอ่ยถึงข้างต้น

ในเขตคูเมืองโคราชและใกล้เคียง(ตามแผนที่เส้นทาง)...ผมยังไม่เห็นความเป็นไปได้เลยที่...จักรยานจะมาเป็นยานพาหนะอีกทางเลือกหนึ่งของผู้สัญจรไปมา...ในชีวิตจริง ที่เป็นจริง ๆๆ

ถ้าไม่เชื่อ...ลองให้บรรดาลูกๆ หลานๆ ในทุกกลุ่มอายุของบรรดานักการเมือง หรือข้าราชการประจำเจ้าของโครงการ ทดลองใช้ในชีวิตจริงประจำวันก่อนใครอื่น ในเส้นทางที่เป็นจริงตามแผนที่นั่นแหละ (โดยไม่ต้องมีตำรวจจราจรคอยโบกหน้า กันหลังให้นะครับ) แล้วดูว่า ทั้งหมดนั้นจะกลับถึงบ้านโดยสวัสดิภาพกี่คน...เป็นโครงการนำร่องสัก 1 เทอม ก่อนที่จะให้ลูกหลานชาวบ้านมาเป็น..หนูตะเภา..กลุ่มแรก ดีไหม

และไม่ต้องมากขอยกสักตัวอย่างหนึ่ง...เทศบาลฯได้ไปสำรวจ ..ตะแกรงปิดฝาท่อระบายน้ำ.. ทั้งหมดตามเส้นทางดังกล่าวแล้วหรือยัง..ว่ามีความปลอดภัยเพียงพอหรือไม่ กับล้อจักรยานทุกขนาด ??? แค่เรื่องนี้เรื่องเดียวก็...(ขำ)กลิ้งกันได้ทุกวัน...มั้งครับ

เมื่อตอนนายกฯคนปัจจุบันมาเดินหาเสียงเคาะตามประตูบ้านเมื่อวาระแรก ผมเสนอแนวทางที่เป็นรูปธรรมมากๆเพื่อบรรเทาเบาบางสภาวะ..การจราจรในเขตเมือง..ให้ท่านลองไปพิจารณาดู...แต่เงียบ...ครับ

อย่างไรก็ตามโดยส่วนตัว...ผมขอเอาใจช่วย(อย่างเดียวก่อนนะครับ) เพราะถ้าขอเอา..กาย..ช่วยโดยเฉพาะเจ้าหลานชายวัย 9 ขวบ ถ้าลองให้เช่าจักรยานใช้แบบที่ทางโครงการวาดหวังเอาไว้ หรือแม้แต่จักรยานส่วนตัวเองก็เถอะ..ผมยังไม่แน่ใจนักว่า ตอนเย็นหลังเลิกเรียน เขาจะกลับมาถึงบ้านด้วยอาการครบสามสิบสอง ทั้งๆที่บ้านผมห่างจากโรงเรียนเพียง ...แยกไฟแดงเดียว...

ทุกวันอาทิตย์ในเขตตัวเมือง ห้ามรถเข้า ให้ใช้จักรยาน เป็นวันของจักรยาน

thumnoon เขียน:ทุกวันอาทิตย์ในเขตตัวเมือง ห้ามรถเข้า ให้ใช้จักรยาน เป็นวันของจักรยาน

คนคิดได้ไถ่ถามผู้คนที่จะได้รับผลกระทบทั้งทางตรง กับ ทางอ้อม กันถ้วนถี่ กับโครงการนี้ดีแล้วหรือยังครับ

ระหว่าง TOP DOWN กับ BOTTOM UP แบบไหนจะจีรังยั่งยืนกว่ากัน

ผมคิดว่าน่าจะให้ข้อมูลต่อสาธารณะชนมากกว่านี้ เรียนตามตรง ผมอยู่ใจกลางเมืองแท้ๆ ยังออกจะเอ๋อๆอยู่...

มาเป็นกำลังใจให้ครับ.....

แต่ในความคิดเห็นส่วนตัว ผมว่าโครงการนี้ควรศึกษาผลกระทบด้านต่างๆให้ละเอียดก็จะดีมากครับ การจราจร มารยาทของผู้ใช้รถใช้ถนน เส้นทางที่ใช้ สภาพพื้นผิวจราจร

เอาใจช่วยครับ

ผมเคยเอารถพับปั่นจากบ้านแถวคลังวิลล่าไปบขส.เก่าอยู่นะครับ
หมูกว่าในกทม.เยอะครับ

กทม รถมันเยอะเกินครับ แล้วแต่ละคน ต่างคนต่างจะไปยิ่ง บิ๊กคิง บางใหญ่ รถเมล์นึกจะจอดป้ายก็จอดเอาซะดื้อ ๆ

รอดูครับ

โครงการเขาน่าจะดี ความคิดเขาน่าจะเป็นกุศล ผมก็ขอสนับสนุนด้วยอีก ๑ เสียงครับ.. เขาอาจจะยังไม่ได้มีการศึกษาผลกระทบหรืออาจจะมีฐานข้อมูลอยู่แล้วบางส่วนก็เป็นไปได้ แต่เมื่อลงมือทำก็จะได้เห็นผล..ซึ่งอาจจะมีทั้ง ๒ ด้านคือ..เออ..มันก็ดีจริงนั่นแหละ..ก็สานต่อขยับขยายกันต่อไปในหลายๆชุมชน..แหมน่าจะทำกันตั้งนานแล้ว กับเอาอีกแล้วเทศบาลนครโคราช..ตำน้ำพริกละลายแม่น้ำกันอีกแล้ว..ก็หยุดทำ.. ล้มเลิกโครงการ.จะว่ามันลำบากสำหรับการใช้จักรยานในชีวิตประจำวัน ผมก็เห็นด้วยว่ามันอันตราย แต่เราก็ต้องให้ข้อมูลที่ถูกต้องกับคนที่อยากจะใช้ว่าเราจะต้องเตรียมตัวป้องกันอะไรบ้าง.. รถพับผมขึ้นรถไฟไปลงจีระ... แล้วปั่นเลาะมาเรื่อยๆที่ บขส.ใหม่. กลับพิมาย..ก็ปลอดภัยดี.. ที่พิมายบ้านผมยังอยากให้มีทางจักรยาน..อยากให้ทางเทศบาลตำบลพิมายลงมือทำเสียที ประชาสัมพันธ์ให้ชุมชนเข้าใจ พ่อค้าแม่ขายก็ต้องยอมกันบ้าง..เล่นวางสินค้า..กางร่ม ตั้งเต๊นท์..แล้วทึกทักเอาเองว่าทำมาหากินมาตั้งนานไม่เห็นใครเขาว่าอะไรนี่.. ก็ไม่มีเขาว่าอะไร..แต่ตอนนี้เขากำลังจะเอาคืนแล้วนะ..เข้าใจนะ..พิมายเป็นเมืองท่องเที่ยว..กำลังจะกลายเป็นเมืองท่องเที่ยวแบบเอายอดคนมาเที่ยวเป็นตัวชี้วัด...จนลืมนึกไปว่า..ปั่นจักรยานเที่ยวในตัวเมืองพิมายนี่...มันเป็นไปได้..ถ้ามีทางจักรยาน... ขึ้นต้นเป็นเทศบาลนครโคราช..ลงท้ายพาดพิงถึงถึงบ้านของตัวเอง.. ไม่มีอะไร..ความเห็นส่วนตัวล้วนๆ..ปลอดการเมือง..ขออภัยถ้าไม่สอดคล้องต้องกัน...ยังไง...ก็สนับสนุนด้วยคนครับ..

ดีครับ ดีกว่าโครงการ Car Share แน่ๆ

ผมเชื่อว่าบริษัทที่ลงทุนเรื่องนี้เริ่มกระจายงานออกนอกกรุงเทพฯ เพราะกระแสต่อต้านน้อยกว่าในกรุงเทพฯ
รอกรุงเทพฯครบ 50 สถานนีก็คงอีกนาน ลงทุนไปก็เยอะต้องออกไปขยายนอกหัวเมืองก่อน