ThaiMTB.com

น่าจะรุ่นบนๆ ระบบแบริ่ง ไม่มีตั้งจี๋ โม่ไม่พัง แบริ่งภายใน ตัวเฟืองภายในไม่แตกหรือเสียหายใดๆ แกนกลางปกติ แต่บอดี้แตกได้ด้วยเหตุใด

ได้มือสองจากฝรั่ง ปั่นมา 2 ปี แล้วปกติ จอดเกือบปี แล้วไปเขาอีโต้ ล้อเริ่มส่ายตั้งแต่ขาขึ้น ไม่เคยโดด ไม่เคย down hill ปั่นทั่วไป นน.ตัว 80 กว่าๆ ครับ

ไม่ใช่ขาโหดหรือขาแรง

โอ้ เหมือนของพี่ผมเลย DT เหมือนกันด้วย อยากรู้สาเหตุเหมือนกัน

อ้าว จริงเหรอครับพี่ รุ่นเดียวกันป่าวครับ

แตกที่บริเวณหัวซี่ลวด เกิดจากการขันซี่ลวดตึงเกินไป แล้วน้ำหนักกดเยอะ ปุ่นไปนาน ๆ เริ่มมีอาการปริฉีก
ถ้าไม่สังเกตุเห็นก่อนและใช้ต่อไปเรื่อย ๆ ทำให้ดุมฉีกได้ (แต่โม่ภายในไม่เป็นไร)

มีหลายรายแล้วที่มีอาการนี้ ไม่ใช่แค่นี่ห้อนี้ ยี่ห้ออื่นรุ่นอื่นก็เป็น

อย่างไรมันก็เป็นแค่ข้อสัญนิฐานของผม รอผู้ชำนาญการมาตอบเสริมอีก)

golfyrider เขียน:แตกที่บริเวณหัวซี่ลวด เกิดจากการขันซี่ลวดตึงเกินไป แล้วน้ำหนักกดเยอะ ปุ่นไปนาน ๆ เริ่มมีอาการปริฉีก
ถ้าไม่สังเกตุเห็นก่อนและใช้ต่อไปเรื่อย ๆ ทำให้ดุมฉีกได้ (แต่โม่ภายในไม่เป็นไร)

มีหลายรายแล้วที่มีอาการนี้ ไม่ใช่แค่นี่ห้อนี้ ยี่ห้ออื่นรุ่นอื่นก็เป็น

อย่างไรมันก็เป็นแค่ข้อสัญนิฐานของผม รอผู้ชำนาญการมาตอบเสริมอีก)

อืมมม อาจเป็นไปได้ครับ เพราะตั้งแต่ซื้อต่อเขาไม่ไม่เคยเช็คดูเลยครับ

เคยมีเหตุการณ์ เอาล้อไปให้ช่างขันซี่ลวดให้ตึงและตั้งศูนย์ล้อใหม่ ดุมอลูมิเนียม

ขันไปขันมา ดุมฉีกคาแท่นตั้งล้อเลย

รูปที่ 4 จากด้านบน
จะเห็นซี่ที่อยู่ด้านบนของรอยแตก ตรงโคนซี่ไม่ตรง เป็นรอยเหมือนถูกกระแทก
อาจเป็นสาเหตุได้หรือเปล่าครับ

jce เขียน:รูปที่ 4 จากด้านบน
จะเห็นซี่ที่อยู่ด้านบนของรอยแตก ตรงโคนซี่ไม่ตรง เป็นรอยเหมือนถูกกระแทก
อาจเป็นสาเหตุได้หรือเปล่าครับ

เออแฮะ มันบิดงอเลยนะนั่น

golfyrider เขียน:แตกที่บริเวณหัวซี่ลวด เกิดจากการขันซี่ลวดตึงเกินไป แล้วน้ำหนักกดเยอะ ปุ่นไปนาน ๆ เริ่มมีอาการปริฉีก
ถ้าไม่สังเกตุเห็นก่อนและใช้ต่อไปเรื่อย ๆ ทำให้ดุมฉีกได้ (แต่โม่ภายในไม่เป็นไร)

มีหลายรายแล้วที่มีอาการนี้ ไม่ใช่แค่นี่ห้อนี้ ยี่ห้ออื่นรุ่นอื่นก็เป็น

อย่างไรมันก็เป็นแค่ข้อสัญนิฐานของผม รอผู้ชำนาญการมาตอบเสริมอีก)

+1 คับ ส่วนใหญ่เกิดจากขันซี่ลวดตึงไป..

เปราะจังเนาะ อย่างนี้ต้องหาดุมเหล็กมาเล่นแล้วมั้งครับ 5555

เสือChaiyo เขียน:เปราะจังเนาะ อย่างนี้ต้องหาดุมเหล็กมาเล่นแล้วมั้งครับ 5555

ผมเคยใช้มาก้อ เป็น ครับ หมดศัทธา ไป เลย โทรไปถามตัวแทนก้อไม่ทำไรให้ด้วย
ดุมยี่ห้อนี้เป็น กัน เยอะ ครับ เห็นในต่างประเทศเคยลงไว้ เป็นระบบฟันล๊อคที่ดีมากๆเลย
สาเหตุเกิดจากการออกแบบ ให้ฟันแฉกๆด้านในที่เป็นเหล็ก ยึดกับเสื้อดุมด้วยเกลียวทำให้เวลาปั่นมีแรงเค้นเบ่งตัวอัดเข้าไปในเกลียว
เหมือนคุณขันเกลียวน๊อตจนยันแล้ว ยังขันต่อจน เสื้อเกลียวนอก แตก
ตอนแตกเนี่ยผมยืนโยกขึ้นเขาอยู่ ๆ ก้อได้ยินเสียงดัง เปาะ จอดดู ร้องจ๊าก ดุมแตก
การตั้งชี่ลวดตั้งตึงก้อมีผล แต่ไม่ควรเกิดกับดุมราคาแพง ขนาดนี้ แล้วก้อผมว่าเนื้อ อลูมันเปาะ เหมือน อลูผงอัดขึ้นรูปเลย
ทำใจเหอะครับสภาพดูใช้งานมานาน ของผมนี้ใหม่กิ๊ก เลย

"การตั้งชี่ลวดตั้งตึงก้อมีผล แต่ไม่ควรเกิดกับดุมราคาแพง ขนาดนี้ แล้วก้อผมว่าเนื้อ อลูมันเปาะ เหมือน อลูผงอัดขึ้นรูปเลย "

เห็นด้วยครับพี่ hao เด๋วผมจะไปเล่นดุมราคาถูก 2-3 พัน ดูว่าจะทนกว่าไหม

เมื่อก่อน อยากได้ดุมแพงๆ หลังๆนี้ ในหัวมีแต่ดุม พาวเวอร์เวย์ กับ โนวาเทค ยังไม่เคยใช้ทั้งสองตัว แต่ชุดต่อไปโดนแน่ๆ แหะๆๆ