หน้า 1 จากทั้งหมด 8

ล้อ20นิ้ว406กับ451

โพสต์: 30 พ.ค. 2013, 18:29
โดย MOR PHICHIT
สงสัย..ล้อ20นิ้ว406กับล้อ20นิ้ว451แตกต่างกันอย่างไรครับ.

Re: ล้อ20นิ้ว406กับ451

โพสต์: 30 พ.ค. 2013, 18:54
โดย nava bike team
MOR PHICHIT เขียน:สงสัย..ล้อ20นิ้ว406กับล้อ20นิ้ว451แตกต่างกันอย่างไรครับ.
คือขนาดของเส้นผ่านศูนย์กลางของขอบล้อเป็น mm. ครับ
406 คือ เส้นผ่านศูนย์กลาง 406mm หรือ 40.6cm.
451 คือ เส้นผ่านศูนย์กลาง 451mm หรือ 45.1cm.

ปกติถ้าเป็นรถทั่วๆไป ถ้าบอกว่า ล้อ20นิ้ว มักจะหมายถึงล้อ 406 ครับผม

Re: ล้อ20นิ้ว406กับ451

โพสต์: 30 พ.ค. 2013, 19:11
โดย Pisit sirichote
กำลังอยากทราบครับ ขอบคุณมากครับ

Re: ล้อ20นิ้ว406กับ451

โพสต์: 30 พ.ค. 2013, 21:24
โดย MOR PHICHIT
ขอบคุณครับ :D :) ;)

Re: ล้อ20นิ้ว406กับ451

โพสต์: 31 พ.ค. 2013, 00:31
โดย bird8850
ต้องไปลองรื้อเรื่องเก่าๆมาอ่านครับ

Re: ล้อ20นิ้ว406กับ451

โพสต์: 31 พ.ค. 2013, 08:59
โดย HeartBanDit
ความต่างก็ตามข้างบนตอบครับ
ผมเคยใช้ทั้ง 2 ขนาดเลย นะ
ถ้าไม่เน้นความเร็วประเภท รถพับไล่กัดหมอบ ใช้ 406 ดีกว่าครับ
หาง่ายทั้งยาง เบรค ไม่ต้องดัดแปลงเยอะด้วย
แต่ถ้าชอบทำ ชอบซ่อมเอง ก็ ตามสะดวกครับ

Re: ล้อ20นิ้ว406กับ451

โพสต์: 31 พ.ค. 2013, 09:51
โดย chaiwat1885
MOR PHICHIT เขียน:สงสัย..ล้อ20นิ้ว406กับล้อ20นิ้ว451แตกต่างกันอย่างไรครับ.
ล้อ 406 ขอบล้อเส้นผ่าศูนย์กลางเล็กกว่า 451 แต่ใช้ยางเส้นใหญ่ (อ้วน)

ล้อ 451 ขอบล้อเส้นผ่าศูนย์กลางใหญ่ก่วา 406 แต่ใช้ยางเส้นเล็ก (ผอม)

เมื่อเอายางมาใส่ล้อทั้ง 2 แบบแล้วเอามาวัดเส้นผ่าศูนย์กลางจะใกล้เคียงที่ 20 นิ้ว ประมาณนะครับมันอยู่ที่ขนาดยางอีกที ยาง406และ451มันคนละขนาดไม่สามารถใช้แทนกันได้

เปรียบเทียบให้คล้ายกัน 406 เหมือนล้อเสือภูเขา

451 เหมือนล้อหมอบ

รถที่ใช้ล้อ451จะใช้เบรคหมอบเพราะยางผอม ส่วนล้อ 406 จะใช้วีเบรคเพราะยางล้ออ้วน จุดติดตั้งเบรคจะแตกต่างกัน รวมทั้งโครงสร้างตัวถังและตะเกียบมองดูจะคล้ายกัน บางรุ่นอาจเป็นดิส

ล้อ 406จะเป็นรถทั่วไปที่แข็งแรง ล้อ 451 จะเป็นรถที่เน้นความเร็ว

Re: ล้อ20นิ้ว406กับ451

โพสต์: 01 มิ.ย. 2013, 08:21
โดย MOR PHICHIT
ขอบคุณทุกท่านที่ให้ความรู้ครับ. :) ;) :) :D

Re: ล้อ20นิ้ว406กับ451

โพสต์: 01 มิ.ย. 2013, 09:16
โดย ruknakub
ดูตามรูปเลยครับชัดๆ :D
รูปภาพ
credit : Cycleway (by POPP)

Re: ล้อ20นิ้ว406กับ451

โพสต์: 01 มิ.ย. 2013, 09:21
โดย Auddy23
กำลังอยากรู้เหมือนกันเลยครับ

Re: ล้อ20นิ้ว406กับ451

โพสต์: 01 มิ.ย. 2013, 15:03
โดย rHERE
ขอบคุณ สำหรับ ข้อมูล ครับ

Re: ล้อ20นิ้ว406กับ451

โพสต์: 01 มิ.ย. 2013, 16:01
โดย super bike
chaiwat1885 เขียน:
MOR PHICHIT เขียน:สงสัย..ล้อ20นิ้ว406กับล้อ20นิ้ว451แตกต่างกันอย่างไรครับ.
ล้อ 406 ขอบล้อเส้นผ่าศูนย์กลางเล็กกว่า 451 แต่ใช้ยางเส้นใหญ่ (อ้วน)

ล้อ 451 ขอบล้อเส้นผ่าศูนย์กลางใหญ่ก่วา 406 แต่ใช้ยางเส้นเล็ก (ผอม)

เมื่อเอายางมาใส่ล้อทั้ง 2 แบบแล้วเอามาวัดเส้นผ่าศูนย์กลางจะใกล้เคียงที่ 20 นิ้ว ประมาณนะครับมันอยู่ที่ขนาดยางอีกที ยาง406และ451มันคนละขนาดไม่สามารถใช้แทนกันได้

เปรียบเทียบให้คล้ายกัน 406 เหมือนล้อเสือภูเขา

451 เหมือนล้อหมอบ

รถที่ใช้ล้อ451จะใช้เบรคหมอบเพราะยางผอม ส่วนล้อ 406 จะใช้วีเบรคเพราะยางล้ออ้วน จุดติดตั้งเบรคจะแตกต่างกัน รวมทั้งโครงสร้างตัวถังและตะเกียบมองดูจะคล้ายกัน บางรุ่นอาจเป็นดิส

ล้อ 406จะเป็นรถทั่วไปที่แข็งแรง ล้อ 451 จะเป็นรถที่เน้นความเร็ว
ความแตกต่างพื้นๆที่คุณเห็นใช่ครับ แต่ไม่เสมอไป 406 ยางหมอบก็มี เบรคหมอบก็มี, 451 ยางใหญ่ก็มี วีเบรคก็มี

406 กับ 451 คือขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของขอบล้อ ที่ ETRTO ใช้เป็นมาตราฐานในการวัดขนาดของล้อ
406 คือขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของขอบล้อ(วัดที่ขอบล๊อกหน้ายาง)ได้406มิล ใช้กับยาง20นิ้วที่หน้ายางเขียนว่า 20xจุดทศนิยม
เช่น20x0.9 20x1.1 20x1.25 20x1.50 20x1.75 20x2.0 มักพบกับรถมาตราฐานใหม่ รถใหม่ทั่วไป
451 คือขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของขอบล้อ(วัดที่ขอบล๊อกหน้ายาง)ได้451มิล ใช้กับยาง20นิ้วที่หน้ายางเขียนว่า20xเศษส่วน
เช่น 20x1 1/8 20x1 3/8 มักพบกับรถมาตราฐานเก่า รถแบรนด์เนม หรือรถเก่ายุโรป

Re: ล้อ20นิ้ว406กับ451

โพสต์: 03 มิ.ย. 2013, 21:32
โดย ake_anfield
แล้วยางในสามารถใช้ด้วยกันได้ไหมครับ ในกรณีหน้ายางเท่ากัน 20*1.1-1.25

Re: ล้อ20นิ้ว406กับ451

โพสต์: 04 มิ.ย. 2013, 08:22
โดย TrueBlue
ake_anfield เขียน:แล้วยางในสามารถใช้ด้วยกันได้ไหมครับ ในกรณีหน้ายางเท่ากัน 20*1.1-1.25

ยางในใช้ด้วยกันไม่ได้ครับ ความยาวเส้นรอบวงต่างกันตามขนาดวงล้อที่ต่างกันครับ

Re: ล้อ20นิ้ว406กับ451

โพสต์: 04 มิ.ย. 2013, 11:27
โดย super bike
ake_anfield เขียน:แล้วยางในสามารถใช้ด้วยกันได้ไหมครับ ในกรณีหน้ายางเท่ากัน 20*1.1-1.25
ถูกต้องให้ดีควรใช้ชุดใครชุดมันครับ เช่นยางนอก 406 20x1.1 ยางในใช้ 20x1.1และยางนอก 451 20x1 1/8 ยางในใช้ 20x1 1/8
ถ้ายาง 406หรือ 451ด้วยกันแต่ยางในต่างขนาดกัน เช่น20x1.50แต่เหลือยางในอะไหล่อยู่ 20x1.25กับ20x1.75 ใช้ได้ทั้งคู่ครับ
แต่ให้เลือกใช้ยางในขนาด20x1.25 เพราะยางในสามารถขยายตัวได้มากเป็นเท่าตัวและเบากว่า
ถ้าเลือก20x1.75ยางในใหญ่จะพับตัวเวลางัดเอายางนอกเข้าออกจากล้ออาจงัดถูกยางในขาดได้ครับ
ในกรณีออกทริปยาวเช่นอยู่กลางเขาใหญ่ ยางนอก 406 เหลือยางใน451หรือ ยางนอก451แต่เหลือยางใน406
ในกรณีจำเป็นจริงๆใส่แทนชั่วคราวได้ครับ เช่นยางนอก406ใส่ยางใน451 ให้ใส่ยางในอย่างระมัดระวัง เติมลมเล็กน้อยจัดให้ดี
ใส่ยางนอกเข้าที่ เติมลม แล้วปล่อยลมออกให้หมดแล้วเติมลมใหม่ให้ได้สเปคอ่อนสุด เมื่อถึงที่หมายค่อยจัดเปลี่ยนให้ถูกต้อง
ส่วนกรณียางนอก451 เหลือยางใน406 ให้นำยางในมาเติมลมให้ตึงทิ้งไว้สักครู่ ปล่อยลมออกแล้วดึงยืดยางก่อน
เพื่อให้ยางขยายตัวยืดยาวขึ้น แล้วค่อยๆใส่เข้าไปในวงล้อ แล้วใส่ยางนอกให้เข้าที่ เติมลม แล้วปล่อยลมออกให้หมดแล้วเติมใหม่
ให้ได้ตามสเปคอ่อนสุด เมื่อถึงที่หมายค่อยจัดเปลี่ยนให้ถูกต้อง กรณีเช่นนี้เป็นการแก้ไขเฉพาะหน้าดีกว่าเข็นออกจากป่าครับ