ThaiMTB.com

สงสัยในการเลือกความยาวของแฮนครับ
กำลังจะซื้อเสือภูเขา ล้อ29 แต่ดูแฮนแล้วทำไมมันยาวจัง เห็นของคนอื่นเค้าไม่ยาวขนาดนี้ครับ
เลยสงสัยว่า การเลืกใช้แฮนนี่ขึ้นอยู่กับความถนัดของแต่ละคนหรือเปล่า

อยู่ที่ความถนัด และสไตล์การขี่ของแต่ละบุคคลครับ

อย่างผมก็ขี่ล้อ 29 แต่ผมขี่ทางถนนทั่วไปอย่างเดียวไม่ได้ลงแทรค
รู้สึกว่ามันกว้างไป ก็ลองขยับปลอกแฮนด์ชุดมือเกียร์มือเบรคมาชิดเข้าหากันไปเรื่อย ๆ
แล้วลองขี่ดู จนถึงจุดที่รู้สึกว่าถนัด ก็ตัดส่วนเกินออกครับ
บางท่านก็จะถนัดแฮนด์กว้าง ๆ ครับ
ต้องลอง ต้องลอง

ปรกติแล้ว แฮนด์จะยาวนะ

บางท่านซื้อมาแล้ว ขับขี่ไม่ถนัด เลยตัดให้สั้นลง

บางท่านยึดเอาตำราที่ว่า ไหลกว้างเท่าไหร่ ก็ตัดแฮนด์ให้กว้างเท่านั้น

ของผม ไม่ตัดล่ะกัน กว้าง ๆ ซิดี ยืนโยกมันส์ดี

ความก้างของแฮนด์
ยิ่งแคบยิ่งลดแรงต้านลม....แต่ control ยาก เหมาะกับทางเรียบ
ยิ่งกว้างยิ่งต้านลม.....แต่ control ง่าย เหมาะกับทางแทรค
....เลือกเอาครับว่า....ปั่นแบบไหน....

ลองขยับตำแหน่งดูคับ ว่าเราชอบแบบไหน ค่อยตัดหรือไม่ตัด ตอนที่เราเลือกได้แล้ว จะได้ไม่เสียแฮนด์ เดี๋ยวตัดมาแล้วใช้ไม่สบายละยุ่งเลย ซื้อแฮนด์ใหม่อย่างเดียว
ก็แบบที่พี่ด้านบนว่าไว้ละคับ ขยับมือเกียร์มือเบรคปลอกแฮนด์ดูก่อน แล้วลองใช้งานดู ว่าเราชอบที่ตรงไหน ถ้าได้แล้วและเหลือปลายแฮนด์ แล้วค่อยตัดคับ

อย่าแคบเกิน ไหล่จะห่อ ปอดจะโดนบังคับ หายใจได้ไม่เต็มที่ครับ

เรื่องแอนแล้วแต่ละคนถนัดครับ สำหรับรถใหม่ที่ประกอบแบบเต็มคันส่วนมากจะใส่แอนที่มีความยาวเผื่อไว้สำหรับลูกค้าที่ความกว้างของใหล่ไม่เท่ากันอยู่แล้วครับ ขึ้นอยู่กับแต่ละคนจะเช็ทรถให้เหมาะกับร่างกายของตนเอง ถ้ายาวมากๆ สามารถตัดออกได้ครับ แต่ถ้าชื้อรถใหม่อยากให้เลือกชนิดของแอนมากกว่า ว่าจะใช้แบบตรง หรือแบบยก ข้อดีของแต่ละแบบไม่เหมือนกัน
โดยข้อดีของแอนยกคือ
1. สามารถเลือกปรับมุมยกได้หลากหลายตำแหน่ง ให้เข้ากับร่างกายสำหรับมือใหม่
2. สำหรับมือใหม่ สามารถควบคุมรถได้ง่ายกว่าเวลาเข้าแทรค
ข้อเสีย ต้องแลกมากกับน้ำหนักที่มากขึ้นในความยาวที่เท่ากัน ครับ

อยากแชร์ประสพการณ์ ของผมตอนแรกก็ใส่แอนยกครับ รู้สึกว่าคล่องตัวมากอยู่แล้วไม่มีปัญหา พออยาก Up รถเปลี่ยนมาใส่แอนตรงคาร์บอน ขี่ครั้งแรกความรู้สึกเปลี่ยนไปเลย พอเข้าแทรคได้เรื่องเลยไปไม่เป็นเลยควบคุมรถยากขึ้น กว่าจะปรับตัวได้ใช้เวลาเยอะเหมือนกัน ตอนนี้เปลี่ยนกลับมาแบบเดิมแล้วครับ