ThaiMTB.com

ถามผู้ที่เคยใช้ ล้อทั้ง 2 แบบด้วยครับว่าแตกต่างกันเยอะมั้ยครับล้อ 2 ชนิดนี้

ส่วนตัวว่าจะเอามาใช้กับทางเรียบเป็นส่วนใหญ่ แนะนำด้วยครับ

เท่าที่ได้ถามมาคนเชียร์ล้อ 29 กันเยอะครับ สุดท้ายพอได้ไปลองผมเลือกล้อ 26 ครับ

สาเหตุที่ผมเลือกล้อ 26 แทนที่จะเป็น 29 ตามเพื่อนๆ แนะนำเพราะความคล่องตัวครับ

ใช้งานในที่แคบเวลารถติดๆ สะดวกกว่า ขึ้น-ลง สบายกว่า แบกขึ้น-ลงสะพาน ง่ายกว่า

ส่วนข้อดีของล้อ 29 ที่ผมเห็นๆ คือเวลาเอาไปลุยในแทรคมันจะลุยได้ดีกว่า (นึดหนึ่ง)

อ่อ

เคยใช้ 29 Trek wahoo
ตอนนี้ใช้ trek 4300 2013
แต่ละแบบมีข้อดีก็มีข้อเสีย อยู่ที่ว่าข้อดีแบบไหนที่เราชอบ
ผมชอบความคล่องตัว ปัจจุบันหายางได้หลากหลายกว่า หาอะไหล่ง่าย พกยางอะไหล่ง่ายกว่า ปัจจุบันเลยใช้แต่ 26 นิ้ว
อีกอย่าง ผมจับมันยัดใน แถวสองของรถเก๋ง ได้ง่ายกว่า ล้อ 29 นิ้วเยอะ เวลาเอารถเดินทาง

ตัว 29 ก็มีข้อดีหลายแบบ ข้อเสียก็อยู่ในข้อดี
ลุยดี ซับแรงกระแทกดี ปั่นได้รอบเร็วไปเร็วกว่า 26 นิ้ว แต่ก็กินแรงมากกว่า
เจอเนิน ชัน ๆ เยอะ ๆ ซึม ๆ หลาย ๆ เนินตัดแรง 29 แรงหมดเร็วกว่า 26 ถ้าหน้ายางเท่ากัน

ผมว่าบางทีการตลาดที่โหม 29 หนักเหลือเกินตอนนี้ ให้มันเกิดก็ดีครับ จะได้มีอะไหล่ทางเลือก ให้หลากหลายขึ้น
ส่วนผม รู้สึกมีความสุขกับ 26 นิ้วมากกว่า

สำหรับผู้ปั่นทางเรียบเป็นหลัก ถ้าให้เลือก 29 กับ 26 ตัว 29 จะตอบโจทย์เรื่องความเร็ว และรับแรงกระแทกได้ดีกว่าครับ
ส่วนทางเรียบอย่างเดียวจริง ๆ กับถนนแถวบ้านดีพอ
จัดหมอบเถอะคับ มันส์กว่าเยอะ

ขอเก้าอี้ด้วยจะรอฟังครับ

ขอบคุณคร้าบ
มีแล้วครับหมอบ อยากมาลองเสือภูเขาบ้าง จักรยานนี่จบยากจิงๆแหะๆ

muanchon เขียน:เคยใช้ 29 Trek wahoo
ตอนนี้ใช้ trek 4300 2013
แต่ละแบบมีข้อดีก็มีข้อเสีย อยู่ที่ว่าข้อดีแบบไหนที่เราชอบ
ผมชอบความคล่องตัว ปัจจุบันหายางได้หลากหลายกว่า หาอะไหล่ง่าย พกยางอะไหล่ง่ายกว่า ปัจจุบันเลยใช้แต่ 26 นิ้ว
อีกอย่าง ผมจับมันยัดใน แถวสองของรถเก๋ง ได้ง่ายกว่า ล้อ 29 นิ้วเยอะ เวลาเอารถเดินทาง

ตัว 29 ก็มีข้อดีหลายแบบ ข้อเสียก็อยู่ในข้อดี
ลุยดี ซับแรงกระแทกดี ปั่นได้รอบเร็วไปเร็วกว่า 26 นิ้ว แต่ก็กินแรงมากกว่า
เจอเนิน ชัน ๆ เยอะ ๆ ซึม ๆ หลาย ๆ เนินตัดแรง 29 แรงหมดเร็วกว่า 26 ถ้าหน้ายางเท่ากัน

ผมว่าบางทีการตลาดที่โหม 29 หนักเหลือเกินตอนนี้ ให้มันเกิดก็ดีครับ จะได้มีอะไหล่ทางเลือก ให้หลากหลายขึ้น
ส่วนผม รู้สึกมีความสุขกับ 26 นิ้วมากกว่า

สำหรับผู้ปั่นทางเรียบเป็นหลัก ถ้าให้เลือก 29 กับ 26 ตัว 29 จะตอบโจทย์เรื่องความเร็ว และรับแรงกระแทกได้ดีกว่าครับ
ส่วนทางเรียบอย่างเดียวจริง ๆ กับถนนแถวบ้านดีพอ
จัดหมอบเถอะคับ มันส์กว่าเยอะ

ทำไมผมรู้สึกว่า นาทีนี้ยี่ห้อต่างๆกลับมุ่งไปที่ 27.5" มากกว่า 29" ครับ รู้สึกว่า 29 อนาคตไม่ค่อยแน่นอนเลย

LevelTen Cnx เขียน:ทำไมผมรู้สึกว่า นาทีนี้ยี่ห้อต่างๆกลับมุ่งไปที่ 27.5" มากกว่า 29" ครับ รู้สึกว่า 29 อนาคตไม่ค่อยแน่นอนเลย

การตลาดล้วนๆ หาเรื่องให้โละล้อ ตามกระแส

26 แน่นอนครับ

เข้ามาอ่านกำลัง สนใจ 26 กับ 29 อยู่เหมือนกัน

กำลังจะซื้อ ROCK HOPPER ล้อ 29 หนะครับ

มีความเห็นกันมั้ยครับรุ่นนี้ หรือยี่ห้ออื่นดีกว่าในราคาพอๆกัน

ผมเวลาผมเอาจักรยานใส่ท้ายรถกระบะ4ประตูไปข้างนอกล้อ26ใส่ได้พอดีล้อ29ต้องปล่อยลมออกทุกครั้งรู้สึกยุ่งยากมากเลย

จะการตลาดล้วนๆหรือจะเป็นเทคนิคหรือจะอย่างไรไม่ทราบได้.... แต่ทราบมาจากแหล่งข่าวของดีลเลอร์รายใหญ่ๆว่า นับจากนี้ต่อไปทางผู้ผลิตจักรยานยี่ห้อต่างๆทั่วโลกกำลังมุ่งเป้าหมายเพิ่มกำลังการผลิตมาที่ล้อขนาด 27.5 เป็นหลัก เนื่องเพราะกระแสตอบรับจากนักปั่นทั่วโลกมาลงที่ล้อขนาดนี้ค่อนข้างดีมาก....และบางรุ่นจะเลิกผลิตทั้งล้อ 26 และ 29 เดี๋ยวรอปลายปีนี้รถปี 2014 จากหลายค่ายออกมาก็คงทราบ...ก็คงต้องจับตาดูกันต่อไปว่าจะเท็จจริงเพียงใด...

ลองมาแล้วทุกอย่างทั้ง 26 27.5 และ 29
ต้องชี้ไปที่ 27.5 ครับ.....แล้วคอยดูกัน อิ อิ อิ

วัฒน์ จันดี_008 เขียน:ลองมาแล้วทุกอย่างทั้ง 26 27.5 และ 29
ต้องชี้ไปที่ 27.5 ครับ.....แล้วคอยดูกัน อิ อิ อิ

ล้อคันในรูปของอะไรเหรอครับ สวยดีครับ


Sent from my iPhone5 using Tapatalk