ThaiMTB.com

ตัวเฟรมทำมาจากอะไรหรอคับ ดียังไงทำไมถึงแพงจัง หลายๆรุ่นแพงกว่าเฟรมคาร์บอนตัวแพงของเสือหมอบอีก

งานมือ ทำในอเมริกาครับ

มีรุ่น Custom Made สั่งตัด ตามไซส์ผู้ซื้อจ่ะ

ถ้าเอาคุณภาพเทียบหมอบคงสู้ไม่ได้หรอก แต่ในฐานะรถพับด้วยกัน มันยังเป็นแบรนด์ที่เน้นโครโมลี่แฮนด์เมดดิบๆ ที่ยังเหลืออยู่ไม่กี่แบรนด์ในโลกแล้วครับ ผมว่า ฺBike Friday มันมีมนต์เสน่ห์ที่ประหลาดในตัวเอง ถ้าศึกษาดีๆ ได้ลองขี่ที่ชอบ อาจจะถึงขั้นหลงรักแบบแฟนแต่งงานอยู่กินกับมันได้เลยครับ

ปล.อีกอย่างคือ ขนมปังแพงกว่าข้าวครับ แล้วคนทำขนมปังเจ้านี้ไม่ยอมขายแบรนด์ตัวเองให้กับนายทุนด้วย เลยทำราคาถูกไม่ได้

คงเหมือนกระเป๋าแบรนด์เนมมั้งครับ แพงยังไงคนก็ยังซื้อ แม้ว่าประโยชน์ใช้สอยจะไว้ใส่ของเหมือนกัน กระเป๋าใบละไม่กี่ร้อยก็ใส่ได้เหมือนกัน

จะเทียบกระเป๋าก็ไม่เชิงนะครับ BF มันมีกลไกหลายอย่างที่ทำออกมาดีมากเลย แบบที่รถพับอื่นๆ ทำไม่ได้ ยกตัวอย่างก็ tikit จขกท ลองเสิร์ขดูนะครับ ผมว่าน่าจะได้คำตอบอย่างนึงเลยว่าทำไมมันแพง ในแง่การใช้ bike friday ดีมากหลายอย่าง มากกว่าจะเทียบกระเป๋าทั่วไปครับ

Cookiebike เขียน:ถ้าเอาคุณภาพเทียบหมอบคงสู้ไม่ได้หรอก แต่ในฐานะรถพับด้วยกัน มันยังเป็นแบรนด์ที่เน้นโครโมลี่แฮนด์เมดดิบๆ ที่ยังเหลืออยู่ไม่กี่แบรนด์ในโลกแล้วครับ ผมว่า ฺBike Friday มันมีมนต์เสน่ห์ที่ประหลาดในตัวเอง ถ้าศึกษาดีๆ ได้ลองขี่ที่ชอบ อาจจะถึงขั้นหลงรักแบบแฟนแต่งงานอยู่กินกับมันได้เลยครับ

ปล.อีกอย่างคือ ขนมปังแพงกว่าข้าวครับ แล้วคนทำขนมปังเจ้านี้ไม่ยอมขายแบรนด์ตัวเองให้กับนายทุนด้วย เลยทำราคาถูกไม่ได้

อิอิ หนมปังแพงก่าข้าว ชอบๆๆ
ลองค้นดูดีๆมีรถคันเล็กๆแพงก่าไบ้เฟร้นฟรายเดย์อีกเยอะครับ คันละ 8xx,xxx บาท ครับอิอิ

หลักๆคือเจ้าของโรงงาน ไม่ได้มุ่งมั่นลงทุนแบบเน้นอุตสาหกรรมครับ

คือใช้แรงงานคนไม่กี่คน ทำแบบแฮนด์เมด

ที่สำคัญคือผลิตในประเทศที่ค่าเงินแข็งกว่าเราครับ

ในมุมมองของผม ราคาไม่แพงครับ ยังคิดว่าถูกไปด้วยซ้ำเพราะ
การออกแบบให้เหมาะสมกับผู้ซื้อแต่ละคน
การผลิตจากช่างที่มีอัตราเงินเดือนสูง
คุณภาพของโลหะที่นำมาผลิต ซึ่งคิดว่าต้องดีมากๆครับ
สิ่งที่สำคัญคือ ผู้สั่งต้องส่งรายละเอียดความต้องการให้ถูกต้องที่สุดครับ

สุดท้าย เมื่อรับรถรถแล้วขี่อย่างมีความสุข ไม่มีอะไรติดขัดในหัวใจอีกแล้ว ราคามากกว่านี้สักกี่เท่า ผมก็ว่าไม่แพงครับ

แล้วไบค์ฟรายเดย์ กับ บรอมตั้น อะไรเจ๋งกว่ากัน ? เอาแบบรีวิวหมัดต่อหมัด..
ปล.ขอยกเว้นคำตอบที่ว่ามันใช้งานคนละแนวน่ะ

เสือปลา เขียน:แล้วไบค์ฟรายเดย์ กับ บรอมตั้น อะไรเจ๋งกว่ากัน ? เอาแบบรีวิวหมัดต่อหมัด..
ปล.ขอยกเว้นคำตอบที่ว่ามันใช้งานคนละแนวน่ะ

เงื่อนไขแบบนี้ ผมให้เสมอกันครับ แล้วแต่คนชอบครับ ถ้าจะให้ดีก็ต้องมีไว้ทั้งสองแบบครับ

เสือปลา เขียน:แล้วไบค์ฟรายเดย์ กับ บรอมตั้น อะไรเจ๋งกว่ากัน ? เอาแบบรีวิวหมัดต่อหมัด..
ปล.ขอยกเว้นคำตอบที่ว่ามันใช้งานคนละแนวน่ะ

การใช้งานตอบไม่ใด้ เพราะยังไม่เคยซื้อมาขี่ครับ
แต่ผมคิดว่า ยี่ห้อแรกเขาผลิตมาให้ตามขนาดของผู้ซื้อเลยครับ ส่วนยี่ห้อที่สองเขาผลิตเป็นแบบมาตรฐาน แล้วให้เลือกเกียร์ แฮนด์ ว่าจะเอาแบบไหน
ดังนั้นของที่ผลิตเพื่อตัวเราจริงๆ มีความหมายทางใจมากกว่าครับ
เอาเป็นว่าถ้าผมมีทั้งสองยี่ห้อนี้ ถ้าผมต้องขายออก 1 คัน ผมจะขายยี่ห้อที่สองครับ

ตนเป็นที่พึ่งแห่งตน ต้องลองจิ๊กเพื่อนมาขี่ดูครับ

Pisit sirichote เขียน:ในมุมมองของผม ราคาไม่แพงครับ ยังคิดว่าถูกไปด้วยซ้ำเพราะ
การออกแบบให้เหมาะสมกับผู้ซื้อแต่ละคน
การผลิตจากช่างที่มีอัตราเงินเดือนสูง
คุณภาพของโลหะที่นำมาผลิต ซึ่งคิดว่าต้องดีมากๆครับ
สิ่งที่สำคัญคือ ผู้สั่งต้องส่งรายละเอียดความต้องการให้ถูกต้องที่สุดครับ

สุดท้าย เมื่อรับรถรถแล้วขี่อย่างมีความสุข ไม่มีอะไรติดขัดในหัวใจอีกแล้ว ราคามากกว่านี้สักกี่เท่า ผมก็ว่าไม่แพงครับ

ถูกต้องเกือบทุกข้อครับ ถ้าเล่นรถไปเรื่อยๆ จะเข้าใจเลยว่ารถสั่งตัดเป๊ะดีกว่าแค่ไหนยังไง สั่งสีได้ด้วย แถมสีพิเศษเยอะ รถเล็กสั่งตัดได้แทบเหลือนับได้ไม่ถึงสามแบรนด์ในโลกเลยมั้ง ซึ่งระบบอุตสาหกรรมลงมาใส่ใจแบบนี้ไม่ได้หรอกครับ เสียเวลาทำมาหากินของนายทุนหมด

ข้อที่ยกเว้นมีข้อเดียวครับเรื่องวัสดุ ผมว่า bike friday ยังใช้เหล็กเกรดทั่วไปอยู่ ระดับนี้แล้วน่าจะไปเล่นเรย์โนลด์หรือโคลัมบัสสูงๆ เลย พอดีได้ลองรถพับเฟรมเรย์โนลมารู้เลยว่าเหล็กเกรดเยี่ยมๆ นี่มันเหนือกว่าจริงๆ ทั้งน้ำหนักและความนุ่มนวลด้วย แต่พอเข้าใจได้ว่าถ้าใช้จะแพงกว่านี้ เลยใช้แค่นี้พอครับ น่าเสียดายจริงๆ

บฟด ขี่ทางเรียบไกลๆได้ดีมากใกล้เคียงเสือหมอบ พอพับได้
บท พับได้ดีมาก ขี่ในเมืองได้ดี

ถ่างตากว้างๆมีรถดีๆอีกเยอะที่มีซับหน้าซับหลัง ขี่ดีก่า 2 ยี่ห้อนี้ครับ อิอิ อลมต ทร ร อิอิ 3 ยี่ห้อ ให้ทาย