ThaiMTB.com

จักรยานยอดนิยมยี่ห้อหนึ่ง สมมุติว่ายี่ห้อ "C" ทำไมตั้งราคาขาย (ราคาขายจริงนะครับ ไม่ใช่ราคาตั้ง) สูงกว่าราคาที่ขายในสหรัฐฯตั้ง 30% ครับ

ยกตัวอย่าง เอาเป็นว่ารุ่น "แมว 10" อุปกรณ์ 105 ราคาตั้งในสหรัฐฯ $1730 เอา 30 คูณ = 51,900 บาท

ราคาขายในไทยประมาณ 68,000 บาท กำไรเห็นๆ = 16,100 บาท

แต่จริงๆต้องมากกว่านี้อีกเยอะ เพราะผู้แทนจำหน่ายย่อมซื้อได้ในราคาต่ำกว่าราคาตั้ง

ยี่ห้ออื่น ผมลองเช็คดู ยังไม่เจอที่่บวกราคามหาโหดขนาดนี้

เรื่องเงินเรายินดีจ่ายถ้าได้ของที่ถูกใจ แต่เอาเปรียบเกินไปมันทำใจลำบากครับ

เขาคงบวกค่าขนส่งเขาเองก็ได้ครับ
บางทีบางร้านไม่ได้เป็นตัวแทนจำหน่าย แต่อยากเอามาขาย ก็ให้คนรู้จักที่อเมริกา ส่งมาทางแอร์คาร์โก้ ไม่ก็เรือ ค่าขนส่งชิปปิ้งก็หลายตัง

ยังไง ไม่ถูกใจเราก็ไปซื้อร้านอื่นก็ได้ เดี๋ยวเขาก็รู้ตัวเองว่า ขายแพง ลูกค้าหนี

ภาษีไง.....อีกอย่างของราคาขนาดนี้จะให้กำไรสี่ห้าร้อยก็คงไม่ไหวครับ

มันยังมีความต้องการซื้อครับ ถ้าขายไม่ได้นานๆ ราคาก็ร่วงเอง

1. เจ้านี้ไม่ได้หิ้วเข้ามาขายนะครับ แต่สั่งมาขายเป็นเรื่องเป็นราว มีร้านใหญ่โต ขายยี่ห้อ Can เป็นหลัก
2. อุปกรณ์กีฬาภาษี 0% นะครับ

อย่าไปคิดอะไรมากมายพี่ เขาเอามาขายได้ ร้านอื่นก็เอามาขายได้เหมือนกัน

เราก็ไปซื้อร้านอื่นที่ราคาสมน้ำสมเนื้อ

มันไม่มีเจ้าอื่นนี่ครับ นี่แหละปัญหา

อุปกรณ์กีฬาไม่มีภาษีจริงเหรอครับ ?
เคยได้ยินว่า เสือภูเขาบวกภาษี น้อยกว่าเสือหมอบ
ก็เลยเข้าใจว่าโดนบวกภาษีเหมือนกัน

เคยอ่านเจอเค้าบอกว่า จักรยานนำเข้าถือเป็นสินค้าฟุ่มเฟือย ทางรัฐจะเก็บภาษีนำเข้า 30% ครับ
ลองอ่านดูตามนี้ครับ จักรยานอนู่ในลำดับที่ 141 คิดภาษี 30%
http://www.oknation.net/blog/print.php?id=270235

รัฐบวมบอกเป็นสินค้าฟุ่มเฟือย แต่ก็รณรงค์ให้ปั่นจักรยาน เอาไงกันแน่

http://thaicyclingclub.org/content/gene ... etail/1449



จักรยานราคา 1000 เหรียญ เท่ากับ 30,000 บาท
ภาษีนำเข้า 30% บวกไปอีก 9000 เป็น 39,000
vat 7% บวกอีก 2730 เป็น 41,730
ยังไม่รวมค่าอากร ค่าดำเนินการพิธีการทางศุลกากรอีก ค่าดินน้ำลมไฟ รวมเบ็ดเสร็จแล้ว ก็เกือบๆห้าหมื่น
และถ้าเมืองนอกยังไม่รวมค่า shipment+insurance ก็เสียเพิ่มขึ้นอีก

ถึงไม่ค่อยอยากจะสั่งมาเอง ซื้อเอาในเมืองไทย หรือซื้อจากคนที่เขานำเข้าเป็นประจำดีกว่าครับ

จักรยาน รัฐถือว่าผลิตได้ในประเทศ ต้องการส่งเสริมสินค้าผลิตในประเทศ ถึงตั้งภาษีไว้สูงครับ บ้านเราอย่างนี้แหละ
สินค้าอีกหลายร้อยประเภทก็โดนแบบเดียวกัน เคยถามผู้ใหญ่ในวงการเหมือนกันว่าทำไมไม่ปลดล็อคตัวนี้
เค้าไม่ตอบ ได้แต่ยิ้มๆ เหมือนกับบอกเป็นนัยว่า รู้ๆกันอยู่..........

ผมคิดว่ามันเป็นกำแพงภาษีมากกว่าครับ เพราะประเทศไทยเราผลิตจักรยานได้เอง
ถ้าไม่มีกำแพงภาษีแล้วจักรยานจากต่างประเทศราคาเดียวกับจักรยานไทย คนอาจจะไม่ซื้อของไทย
ถ้าอะไรที่จำเป็นแต่ประเทศไทยผลิตไม่ได้ ภาษีก็ไม่สูงครับ

แพง ๆ แบบนี้ ขี่ลาก็ได้

golfyrider เขียน: รัฐบวมบอกเป็นสินค้าฟุ่มเฟือย แต่ก็รณรงค์ให้ปั่นจักรยาน เอาไงกันแน่

จักรยานที่รัฐบาลรณรงค์ให้สาธารณชนปั่นคงไม่ใช่แบบคันละ ..ค่อนแสน แสนกว่า สองจนถึงสาม สี่แสน..แน่นอนครับ...

แล้วจักรยานคันละ ค่อนแสน แสนกว่า สองจนถึงสาม สี่แสน..นั้น ถือเป็นของฟุ่มเฟือยหรือไม่ ลองตั้งสตินิ่งๆแล้วพิจารณาลึกๆกันนะครับ

Road bike สเปกสูง ราคาคันละหลายหมื่น จัดอยู่ในประเภทจักรยานที่ใช้ในการแข่งขัน อตราภาษีแค่ร้อยละ 1 นะครับท่าน