ThaiMTB.com

ตอนแรกผมพยายามหาล้อ Disc จะมาใส่รถ Timetrial โดยอยากได้แบบยางงัด
เพราะส่วนใหญ่จะปั่นออกทริปทั่วไป ไม่ได้เน้นแข่งขัน การปะยางจึงเป็นเรื่องจำเป็น
แต่ล้อดิสยางงัดกลับหายาก พอดีมีล้อ Mavic cosmic carbone ที่เป็นยางงัดและดุม Powertap เหลืออยู่คู่นึง
เลยมองหา Disc cover มาทำการแปลงน่าจะประหยัดดี ที่สำคัญล้อนี้ยังใช้วัด watt ได้ด้วย
ถ้าเป็นล้อดิสวัดวัตต์ได้ด้วยยังไม่เคยเห็นนะครับ

http://www.wheelbuilder.com/aerodisc.html
ผมสั่งจากที่นี่ เขาส่งถึงเมืองไทยเลย ราคาตกประมาณ 3000 แต่พอรวมค่าส่งและภาษีแล้วก็เกือบๆ 5000 นะครับ
ในเวบนั้นเวลาสั่ง ต้องระบุรุ่นล้อเขาจะตัดขนาดมาพอดี ระบุจำนวนซี่ลวดด้วย ล้อแต่ละอันจะไม่เหมือนกัน
สามารถระบุว่าเป็นดุม powertap หรือไม่เขาจะเว้นช่องได้พอดี
ถ้าเราใช้ล้อที่ไม่ได้ยอดนิยม ก็ต้องระบุความกว้างขอบล้อ และขนาดต่างๆเอง

แต่ไม่ใช่ว่าล้อทุกรุ่นจะใส่ได้นะ เขาก็มีข้อจำกัดต่างๆ เช่น
1.ต้องมีความห่างจากซี่ลวดถึงเฟืองสุดท้ายไม่ต่ำกว่า5mm,

2.บางล้อที่มีรูปแบบซี่ลวดแบบ Pair จะใช้ไม่ได้ เพราะเหมือนกับการวาง cover จะใช้ซี่ลวดในการประคองตัว ถ้าซี่ห่างจะใช้งานได้ไม่ดี

3. พวกล้อซี่น้อยๆก็ใช้ไม่ได้แน่นอน 3, 4 or 5 spoke including HED H3C, HED H3, H3D, X-Core 3-Spoke, Aerospoke, etc.
4. ล้อสำเร็จของ Shimano บางรุ่นเหล่านี้ใช้ไม่ได้ เช่น WH-RS80, WH-RS30, WH-RS20-L, WH-RS20-S, WH-RS10-L, WH-RS10-S, WH-R500, WH-R550, WH-5600, WH-6700, WH-6600-G, WH-7850-C50-TU, WH-7850-C50-CL, WH-7850-C24-TU, WH-7850-C24-CL, WH-7850-SL
5. ล้อสำเร็จของ Campagnolo บางรุ่นเหล่านี้ใช้ไม่ได้ เช่น: Zonda, Eurus, Shamal Ultra, Bora Ultra, Hyperion Ultra, Neutron Ultra, Ghibli Ultra, Scirocco, Vento Reaction, Khamsin
6. ล้อ Fulcrum wheels รุ่นเหล่านี้ใช้ไม่ได้, including the following models: Racing Chrono, Racing Speed, Racing Speed XLR, Racing Light XLR, Racing Zero 2-Way Fit, Racing Zero, Racing 1 2-Way Fit, Racing 1, Racing 3 2-Way Fit, Racing 3, Racing 5, Racing 7.
7.Lightweight brand wheels บางรุ่นใช้ไม่ได้
8. Williams brand wheels บางรุ่นใช้ไม่ได้
(รายละเอียดรุ่นที่ใช้ไม่ได้ ดูจากเวบเขาอีกทีนะครับ)

ประมาณ1สัปดาห์ของก็มาถึง แพคในกล่องแข็งแรงดี


ภายในมีแผ่นพลาสติดสองแผ่นไม่เหมือนกัน เขาตัดมาพอดีตามที่เราสั่ง พลาสติกคุณภาพดี ไม่มีรอยต่อ


เริ่มจากเราประกอบด้านซ่าย เล็งให้ตรงกับตำแหน่งจุ๊บยาง ติดเทบไว้กันเลื่อนไว้ก่อน


แล้วก็ฝั่งเฟือง ต้องถอดเฟืองออกก่อน


จากนั้นก็ใส่น๊อดที่เขาให้มาประกบลงไป น๊อดมีความยาวหลายขนาดให้เลือกใช้กับล้อเรา


ติดเสร็จแล้ว

เขาเว้นช่องดุม powertap ได้พอดีเปะ ตรงช่องสูบยาง เขามีสติกเกอร์ให้ปิดภายหลังด้วยนะครับ



ขอบเนียนๆดูดี ไม่หนาจนรู้สึกอะไร



ลองประกอบใส่กับรถ

เดิมเป็นรถ timetrial ขอบสูง

เปลี่ยนแล้วหน้าตาดีขึ้นเยอะครับ





จากการลองใช้ครั้งแรกยังไม่นานนัก รู้สึกได้เลยว่าไหลทำความเร็วได้มากขึ้นถึงประมาณ 2 กม/ชม ไม่มีเสียงดังเหมือนล้อ disc ทั่วไปด้วยครับ การประกอบก็แน่นหนาดี เวลาวิ่งก็ไม่รู้สึกว่ากระพือแต่อย่างใด

สรุปว่า ค่อนข้างพอใจมากๆเลยครับ เดี๋ยวนำไปใช้งานหนักในที่ลมแรงๆ จะมาอับเดดอีกทีนะครับ

ข้อคิดเห็น
ผมว่าแผ่น disc cover นี้ไม่ได้มีเทคโนโลยี่อะไรมากมายเลย ยี่ห้อนี้น่าจะดีที่สุด เพราะเขารับตัดตามขนาดล้อแต่ละแบบจึงพอดี
ใครมีเทคนิคเชิงช่าง อยากให้แนะนำลองทำเอง ทำขายดูนะครับ น่าจะไม่ยากเกินความสามารถคนไทยครับ

เดี๋ยวลองบ้าง....

อยากลองมั่ง

น่าลองมากครับ ขอบคุณมากครับ

สวยมากครับ

น้องหนึ่ง เขียน:แบบที่เคยทำเล่นตอนเด็กต้องผ่าตามแนวรัศมีออกด้านนึง ไม่อย่างนั้นขอบมันจะกระเดิด
อันนี้ดูเหมือนง่ายแต่ไม่ธรรมดา เพราะตรงกลางเค้าปั๊มนูนไว้หลบซี่ลวดนิดนึง ซึ่งดูแล้วไม่มีอะไรยากเกินช่างไทยจะทำได้ครับ

อันนี้เขาไม่ได้ผ่าออกตามแนวรัศมี แต่ตัดแล้วดูเป็นกรวยโดยไม่มีรอยต่อ งานค่อนข้างดีครับ ไม่แน่ใจว่าเขาทำอย่างไร อาจจะเป็นการปั๊มขึ้นรูปหรือเปล่า

น่าจะใช้วิธีการฉีดขึ้นรูปเป็นการฟอร์มรูปกะทะให้ได้ก่อนหละครับ ที่เหลือก็เป็นขั้นตอนในการตัด
คนไทยทำได้แน่ครับ แต่ค่าmoldเนี่ย ราคามัน เอิ๊กกกกกกก ไม่ได้สูงอย่างที่คิด แต่สูงมากกว่าที่คิดเยอะ

ผมกำลัง Bid อยู่ใน Ebay อยู่เลย แต่กลัวใส่ล้อ 20-30mm ไม่ได้ T_T เด่วต้องวัด ก่อนล่ะ

น่าลองจัง...

รายชื่อล้อที่แปะบนหัวกระทู้นี่คือรุ่นที่ใช้ได้หรือใช้ไม่ได้ครับ เพราะมีรุ่นที่ผมใช้อยู่ด้วยอ่ะครับ

Sent from my GT-P6200 using Tapatalk 2