หน้า 1 จากทั้งหมด 1

พวกพี่ใช้อะไรในการพิจารณาในการเลือกช่วงยุบโช้คครับ

โพสต์: 16 พ.ค. 2013, 23:53
โดย samzuza
ผมปั่น full sus XC อยู่ครับ เป็นมือใหม่ครับ สงสัยครับ ว่าพวกพี่เวลาซื้อเฟรม full sus มาจะรู้ได้ยังไงว่าเจ้าเฟรมตัวนี้ควรใส่ช่วงยุบโช้คหน้า - หลัง เท่าไหร่ หรือว่าช่วงยุบที่ใช้จะถูกฟิกมาจากโรงงานครับ หรือพิจารณ์จากโช้คหลัง ซื่งผมเห็นว่าโช้คมีการปรับช่วงยุบได้อีกทั้งหน้าหลัง อย่างเช่นเฟรมบางรุ่่นมีตัวเลขบอกเลยว่ายุบ 4" ,4.7", 5" บางรุ่นไม่มี แสดงว่าไม่สามารถปรับได้แล้วใช่ไหมครับ สมมติ เดิมๆ หน้ายุบ 120mm หลังยุบ 4.7" เคยถามแล้ว่าโช้คยุบ 120mm-->100mm ไม่เหมาะเพราะองศารถเปลี่ยน แล้วถ้า 120mm-->140mm,150mm ก็ไม่ควรเหมือนกันใช่ไหมครับ แล้วโช้คหลัง วันหลังก็เปลีย่นไม่ได้ใช่ไหมครับ ต้องหาที่ยุบเท่าๆกันมาใส่ถึงจะได้ถูกต้องไหมครับ อยากทราบเป็นความรู้ไว้เผื่อวันหลัง อยากได้เฟรมดีๆมาประกอบเองครับ จะได้เลือกซื้ออุปกรณ์ถูกหลักวิธีครับ


ขอบคุณครับ

Re: พวกพี่ใช้อะไรในการพิจารณาในการเลือกช่วงยุบโช้คครับ

โพสต์: 17 พ.ค. 2013, 01:38
โดย ZeRoHero
เอิ่มมมม.....ในความคิดผมส่วนใหญ่พิจารณาจากโช๊คหลังนะครับ เพราะเฟรมที่เค้าออกแบบมาให้ใช้จากโช๊คนั้นๆมักจะตั้งองค์ศามาให้เข้ากับระยะยุบโช๊ค
โดยมาตรฐานแล้ว XC 4'หลังใช้กับ 100-120หน้า Trail 5'หลังกับ 120-140หน้า AM 6'หลังกับ 140-160หน้า FR 7'หลังกับ160-180หน้า DH 8'หลังกับ200++
ซึ่งมันเป็นระยะยุบที่เหมาะกับองค์สานั้นๆเหมาะกับการใช้งานนั้นๆ คิดว่าไม่ควรจะสูงกว่าชาร์จนี้และต่ำกว่าชาร์จนี้
แต่มันก็ยังมีพวกระหว่างกลางเช่น 4.0-4.7 5.0-5.7 6-7 บลาๆๆ ซึ่งก็จะใช้ระยะที่สูงเพิ่มขึ้นไปอีกครึ่งนึงโดยประมาณ
เช่น XC 4.5-4.7 หน้าจะเป็น 110-130 Trail 5.5-5.7 เป็น130-150 AM 6-7 เป็น150-170 ก็จะเพิ่มขึ้นตามระยะหลัง

แต่ก็ยังมีพวกเล่นพิเลน เอาXC 4'ไปใส่140 ก็มีครับแต่ถามว่ามันดีไม๊อันนี้แล้วแต่ความแข็งแรงของเฟรมล้วนๆแล้วครับ
เพราะองค์ศาเฟรมส่วนใหญ่ออกแบบมาให้เข้ากับระยะยุบนั้นๆและความแข็งแรงจากการใช้งานที่ต่างกันในแต่ล่ะประเภทของรถ
:lol:

ผมก็ไม่ชัวเท่าไรถ้ายังไงลองถามเหล่าโปร FS ได้ที่ห้องนี้ครับ
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 9&t=230901 :lol:
ปล.แล้วท่านจะพบกับกิเลสเกินห้ามใจ :lol:

Re: พวกพี่ใช้อะไรในการพิจารณาในการเลือกช่วงยุบโช้คครับ

โพสต์: 17 พ.ค. 2013, 06:07
โดย Blue Haro
ห้องนี้ คงใช้รถดาวน์ฮิล หรือฟรีไรด์กันทุกคนล่ะครับ ถ้าดาวน์ฮิลก็คงไม่ต้องคิดมากช๊อคหน้ายเกือบทุกตัวยุบ200มิลครับส่วนช๊อคหลังก็แล้วแต่เฟรม 8-10นิ้วมั้ง
ลองเข้าไปถามพี่ๆ ในห้องครอสน่าจะได้คำตอบที่ชัดเจนกว่าครับ

Re: พวกพี่ใช้อะไรในการพิจารณาในการเลือกช่วงยุบโช้คครับ

โพสต์: 17 พ.ค. 2013, 06:40
โดย samzuza
ขอบคุณครับ

Re: พวกพี่ใช้อะไรในการพิจารณาในการเลือกช่วงยุบโช้คครับ

โพสต์: 17 พ.ค. 2013, 07:56
โดย The_Ttent
เคยลองแล้วครับ fuel80 หลังยุบ 100 ไปเอาโช๊คหน้า 140 มาใส่ แล้วก็มีผลจากอย่างอื่นเช่น เคยล้ม เคยโดนชน ฯลฯ


ผลก็คือ เฟรมหักครับ

Re: พวกพี่ใช้อะไรในการพิจารณาในการเลือกช่วงยุบโช้คครับ

โพสต์: 17 พ.ค. 2013, 13:12
โดย samzuza
The_Ttent เขียน:เคยลองแล้วครับ fuel80 หลังยุบ 100 ไปเอาโช๊คหน้า 140 มาใส่ แล้วก็มีผลจากอย่างอื่นเช่น เคยล้ม เคยโดนชน ฯลฯ


ผลก็คือ เฟรมหักครับ

น่ากลัวแท้ ของผม หลังยุบ 4.7" หน้า 120mm กำลังอยากเปลี่ยนโช้คหน้า คงต้องเอาตามสเป็กเดิมหล่ะครับ เสียวๆ