หน้า 1 จากทั้งหมด 1

FOX RLT ต่างกับRLC ยังไงทั้งราคาและการใช้งานครับ

โพสต์: 08 มิ.ย. 2009, 07:34
โดย lookkeaw
ใครเคยใช้หรือมีความรู้ช่วยหน่อยนะ ถ้ามีกระทู้แล้วขออภัยด้วยครับ

Re: FOX RLT ต่างกับRLC ยังไงทั้งราคาและการใช้งานครับ

โพสต์: 09 มิ.ย. 2009, 01:58
โดย T-bike
ไม่เคยใช้ เหมอืนกัน

R รีบาว
L lock ได้
C ปรับช่วงยุบได้

Re: FOX RLT ต่างกับRLC ยังไงทั้งราคาและการใช้งานครับ

โพสต์: 09 มิ.ย. 2009, 08:36
โดย GT+XT+DAHON
:P ใช้RLอยู่ครับ

Re: FOX RLT ต่างกับRLC ยังไงทั้งราคาและการใช้งานครับ

โพสต์: 09 มิ.ย. 2009, 09:00
โดย ReMR@f™
เท่าที่รู้มาทั้ง2ตัวก็เหมือนๆกันครับ rlt รุ่นเก่า พอปีใหม่ก็เปลี่ยนเป็น rlc
r=ปรับการคืนตัวว่าจะให้ช้าหรือเร็ว
l=ล็อกไม่ให้โช๊กยุบ
t,c=กรณีล็อกโช๊กอยู่จะอณุญาตให้ยุบตัวได้เมื่อตกหลุมแรงๆ แต่แรงแค่ไหนถึงยุบก็ปรับตัวนี้(กันโช๊กแตกถ้าล็อกแล้วตกหลุมแรงๆ)
รู้มาแบบนี้ครับ :P

Re: FOX RLT ต่างกับRLC ยังไงทั้งราคาและการใช้งานครับ

โพสต์: 09 มิ.ย. 2009, 09:24
โดย โอริสา
c=น่าเป็นการปรับยุบ แข็ง-อ่อน มากกว่าครับ เคยใช้ rlc แต่ตัว t ไม่รู้จริงๆครับ

Re: FOX RLT ต่างกับRLC ยังไงทั้งราคาและการใช้งานครับ

โพสต์: 09 มิ.ย. 2009, 10:48
โดย eako
RLT ได้ยินครั้งล่าสุดเป็นชื่อ shock หลัง RPXXRLT ราวๆนี้นะ
ยังไม่เห็นตัวจริงโทรถามแล้วทางร้านเขาบอกมาว่าเป็นตัวใหม่
จะมาแทน RP23 แต่ไม่รู้เท็จจริงประการใด

Re: FOX RLT ต่างกับRLC ยังไงทั้งราคาและการใช้งานครับ

โพสต์: 09 มิ.ย. 2009, 13:52
โดย แสนแสบ
ตัว T คือ การปรับค่าแรงกระแทกที่ทำให้โช๊คยุบได้ในกรณีที่เราล๊อคโช๊คอยู่ไม่ให้โช๊คพัง
รุ่นที่มี C จะมีคุณสมบัติของ T ติดมาด้วย และเพิ่มคุณสมบัติการปรับลักษณะการยุบตัวของโช๊คให้นิ่มนวลหรือแข็งขึ้นได้ (รุ่นอื่นการยุบตัวของโช๊คจะเป็นค่ามาตรฐานจากโรงงานซึ่งคนที่ใช้ส่วนใหญ่ก็พอใจแล้ว)

เท่าที่ทราบรุ่นใหม่ ๆ จะไม่มี RLT แล้วครับ จาก RL ก็เป็น RLC เลย โช๊คหน้านะครับ

Re: FOX RLT ต่างกับRLC ยังไงทั้งราคาและการใช้งานครับ

โพสต์: 09 มิ.ย. 2009, 19:00
โดย อยากรู้เช็คIPจิอิอิ
FOX ทำ 80/100 RLT รุ่นสุดท้าย ราวๆปี2004ต่อ ต้นปี 2005 ครับ
(กระบอกเงิน)
Threshold valve ไว้เซฟ lock out ครับ
สำหรับตัว RLC จะมี Threshold valve อยู่ที่กระบอกโช๊คล่างขวาด้วย
ซึ่งทำหน้าที่เหมือน RLT นั้นละครับ คือ เมื่อล็อคโช๊คหน้าอยู่ แล้วถ้าต้องตกหลุมตกบ่อไป
โช๊คจะคลายล็อคโดยใช้แรงกระทำตามที่เราหมุนปุ่มตั้งไว้ มากหรือน้อยก็แล้วแต่
C คือปรับ compression ว่าจะให้ยุบเร็วหรือช้า ส่วน R คือ Rebound ปรับให้คืนตัวเร็วหรือช้า

Re: FOX RLT ต่างกับRLC ยังไงทั้งราคาและการใช้งานครับ

โพสต์: 09 มิ.ย. 2009, 20:55
โดย โอริสา
^
^
^
หุหุ ผมละอ๊าย อาย ใช้อยู่แท้ๆเคยมีเพื่อนถามยังตอบไม่ได้เลย ขอบคุณที่มาให้ความกระจ่างนะครับ

Re: FOX RLT ต่างกับRLC ยังไงทั้งราคาและการใช้งานครับ

โพสต์: 12 มิ.ย. 2009, 16:44
โดย โอ๊ตนนท์
ตั้งแต่ ผมใช้ rlc มา จนขายไปแล้ว ผมไม่ค่อยจะเคยปรับอะไรเพิ่มเติมเลยหล่ะครับ คือปรับครั้งเดียว ปั่นตลอดงาน
ก็มี มาปรับเล่นๆ บ้าง ก็ ล็อกเอาท์ กับ รีบาวด์ เท่านั้น คือแบบว่าไม่มีไรทำ อยากลองความรู้สึก การปรับแบบอื่นๆดูบ้าง
ผมว่าผมซื้ออีก rl คงพอแล้วกะมัง