ThaiMTB.com

ผมว่าจะเอา mtb มาทำเปน touring อุปกรณ์ต่างๆของรถมันจะแมตกันหรือป่าวคับ
เช่น พวกเฟรม อะไหล่ต่างๆ มันจะใช้ด้วยกันได้ป่าวคับ

ได้สิครับ สบายมากเลยด้วย

เทรนด์ใหม่ของโลกปัจจุบันนี้เขาใช้ MTB ออกทัวริ่งกันหมดแล้วครับ ด้วยเหตุผลที่ว่าโครงสร้างแข็งแกร่ง ทนทาน อะไหล่ทุกชิ้นหาง่าย พังกลางทางที่ไหนก็หาอะไหล่ง่าย (ไม่นับพวกเอารถหรูๆ มาทำทัวริ่งนะ) ลองมองดูรถแล้วไล่ไปทีละชิ้นได้เลยครับจะพบว่า MTB นี่แหละ หาอะไหล่รองรับได้ง่ายสุดแล้ว

ส่วนการปรับแต่งรถให้รองรับภาระกิจทัวริ่งนั้นมันขึ้นอยู่กับว่าเราจะไปทริปแบบใดครับ หากเป็นแค่ one day trip ค้างคืนเดียวก็ขอแค่เป้หลังใบเดียวจบ แต่ถ้าแบกเต้นท์ไปด้วยก็ขอแร็คหลังสักอัน อะไรทำนองนี้ ทัวริ่งไม่มีกฏเกณฑ์ใดๆ ครับ รถอะไรแบบไหนก็สามารถออกทัวริ่งได้ แต่ก็ควรเลือกรถให้เหมาะกับสภาพเส้นทางด้วย เช่นเสือหมอบเขาไม่ชอบลูกรังและโคลน ส่วน MTB นั้นมันลุยได้หมดทุกที่ แค่กินแรงเรามากกว่าหากปั่นบนพื้นเรียบก็แค่นั้น

รถทัวริ่งที่ดีคือรถที่คุณสามารถนั่งปั่นได้ต่อเนื่องนานๆ โดยไม่เมื่อยล้า มือไม่ชา ไม่เจ็บก้น ไม่เจ็บปวดร่างกายใดๆ ครับ

ผมว่าจะเอา mtb มาทำเปน touring อุปกรณ์ต่างๆของรถมันจะแมตกันหรือป่าวคับ
เช่น พวกเฟรม อะไหล่ต่างๆ มันจะใช้ด้วยกันได้ป่าวคับ

ตอบตรงๆคือไม่ได้ส่วน งบถึงเล่นแท้ๆดีกว่า ถ้าตอบแค่ว่าทำได้ไหม รถพับ มินิ ก็ยังมีคนทำทัวริ่งเลย
คำว่า ใช้ได้ดี กับ พอใช้ได้ ผมว่าไม่เหมือนกันนะ

O'Pern เขียน:ได้สิครับ สบายมากเลยด้วย

เทรนด์ใหม่ของโลกปัจจุบันนี้เขาใช้ MTB ออกทัวริ่งกันหมดแล้วครับ ด้วยเหตุผลที่ว่าโครงสร้างแข็งแกร่ง ทนทาน อะไหล่ทุกชิ้นหาง่าย พังกลางทางที่ไหนก็หาอะไหล่ง่าย (ไม่นับพวกเอารถหรูๆ มาทำทัวริ่งนะ) ลองมองดูรถแล้วไล่ไปทีละชิ้นได้เลยครับจะพบว่า MTB นี่แหละ หาอะไหล่รองรับได้ง่ายสุดแล้ว

ส่วนการปรับแต่งรถให้รองรับภาระกิจทัวริ่งนั้นมันขึ้นอยู่กับว่าเราจะไปทริปแบบใดครับ หากเป็นแค่ one day trip ค้างคืนเดียวก็ขอแค่เป้หลังใบเดียวจบ แต่ถ้าแบกเต้นท์ไปด้วยก็ขอแร็คหลังสักอัน อะไรทำนองนี้ ทัวริ่งไม่มีกฏเกณฑ์ใดๆ ครับ รถอะไรแบบไหนก็สามารถออกทัวริ่งได้ แต่ก็ควรเลือกรถให้เหมาะกับสภาพเส้นทางด้วย เช่นเสือหมอบเขาไม่ชอบลูกรังและโคลน ส่วน MTB นั้นมันลุยได้หมดทุกที่ แค่กินแรงเรามากกว่าหากปั่นบนพื้นเรียบก็แค่นั้น

รถทัวริ่งที่ดีคือรถที่คุณสามารถนั่งปั่นได้ต่อเนื่องนานๆ โดยไม่เมื่อยล้า มือไม่ชา ไม่เจ็บก้น ไม่เจ็บปวดร่างกายใดๆ ครับ

เห็นด้วยไปเลย ทำแล้วสบายใจทำไปเลย คันเป็นหมื่นขี่ให้คุ้มก็แล้วกันนะคุณ

เจอพวกเดียวกันแล้วสิครับ ผมกำลังวางแบบและเลือก
อุปกรณ์อยู่เหมือนกัน
- ตั้งใจจะใส่ยาง semi ซัก 26x1.5 น่าจะรับน้ำหนักสัมภาระไหว
- ตะแกรงหลังนี้ยังลังเลอยู่เลยครับ ถ้าใส่แบบจับหลักอานจะไหวมั๊ย
(โปรดชี้แนะด้วยครับ) กะว่าไว้มัดเตนท์อย่างเดียว
- แฮนด์เปลี่ยนเป็นแบบผีเสื้อ

เจ้าของกระทู้มีไอเดียอย่างไรบ้างครับ แลกเปลี่ยนกันได้นะครับ

ยาง 1.5 รับน้ำหนักบรรทุก 15 กก ได้สบายๆ ครับ ทริปล่าสุดของผมบรรทุกไป 15 กก ยาง 1.5 นี่แหละ แถมเป็นยางสลิคอีกด้วย เจอฝนตลอดทาง ไม่ลื่นครับ (ปั่นช้า) แต่จะมาลื่นตอนขึ้นเขาดินลูกรัง

แร็คแบบจับหลังอาน บรรทุกไม่ได้เยอะครับ ไม่เกิน 5 กก แถมพอลงทางขรุขระหรือเลี้ยวแรงๆ หรือจอดรถวางนอน แร็คมันจะรูดครับ ต้องจอดไขนอตกันใหม่

แฮนด์ผีเสื้อโอเคดี สบายมือ แต่มันเทอะทะ หากใช้แฮนด์ตรงปกติแล้วช่วงแขนพอดีก็เพิ่ม Bar End สักชุดก็เพียงพอแล้วครับ

ของผมก็ดิบ ๆ อย่างนี้เลยครับ เฟรมโครโมรุ่นเก่าคันแรกในชีวิต ตอนคิดจะไปก็หาตระแกรงหลังแต่ยังไม่มีกระเป๋าทัวริ่งก็เอาเป้สะพายหลังนี่แหละวางบนตระแกรงไปเลย ทริปนี้ 4 วัน 3 คืน เพชรบูรณ์-ทุ่งแสลงหลวง (หนองบ้านนา)-ภูหินร่องกล้า(เข้าทางนครไทย)-ทับเบิก-หล่มเก่า ใช้ยางเสือภูเขา 1.95 มั่นใจดีทุกสถานการณ์ครับ


ทริปหลังสุด ขึ้นเขาใหญ่+เขาเขียว - ผาเก็บตะวัน(ไทยสามัคคี) - เขาอีโต้ - กทม.(ห้วยขวาง)

ผมว่าถ้าไม่เล่นแบบข้ามประเทศหรือบรรทุกหนักจริง ๆ แบบที่เฟรมทัวริ่งเขาออกแบบมาเนี่ย เสือภูเขาทำได้หมดครับ แต่ถ้าจะไป หาเพื่อนไปด้วยอีกซักคนจะปลอดภัยกว่าไปคนเดียวครับ

เอ่อ คือ ด้วยความไม่รู้จริงๆเลยสงสัยว่าทัวริ่งมันเป็นยังไงหรอครับ?

O'Pern เขียน:ยาง 1.5 รับน้ำหนักบรรทุก 15 กก ได้สบายๆ ครับ ทริปล่าสุดของผมบรรทุกไป 15 กก ยาง 1.5 นี่แหละ แถมเป็นยางสลิคอีกด้วย เจอฝนตลอดทาง ไม่ลื่นครับ (ปั่นช้า) แต่จะมาลื่นตอนขึ้นเขาดินลูกรัง

แร็คแบบจับหลังอาน บรรทุกไม่ได้เยอะครับ ไม่เกิน 5 กก แถมพอลงทางขรุขระหรือเลี้ยวแรงๆ หรือจอดรถวางนอน แร็คมันจะรูดครับ ต้องจอดไขนอตกันใหม่

แฮนด์ผีเสื้อโอเคดี สบายมือ แต่มันเทอะทะ หากใช้แฮนด์ตรงปกติแล้วช่วงแขนพอดีก็เพิ่ม Bar End สักชุดก็เพียงพอแล้วครับ

โชคดีที่ได้คำชี้แนะก่อน กำลังจะไปซื้อแบบจับหลักอานเลยครับ
เกือบไปแล้ว

ขอบคุณคร้าบบ

StuPidMan เขียน:เอ่อ คือ ด้วยความไม่รู้จริงๆเลยสงสัยว่าทัวริ่งมันเป็นยังไงหรอครับ?

touring bike / จักรยานทัวริ่ง

เป็นการปั่นจักรยานเชิงท่องเที่ยว สำรวจ และผจญภัย มิได้แข่งขันในเชิงทักษะทางด้านความเร็วดัง เทคนิค หรือพละกำลังดังเช่นพวกจักรยานเสือหมอบ หรือ MTB โดยที่การเดินทางอาจแบ่งได้เป็นแบบทั้งระยะสั้นและระยะยาว มีทั้งแบบนอนเต้นท์และนอนที่บ้านพัก หากเป็นสถานที่ๆ ไม่มีสิ่งอำนวยความสะดวกก็ยังจะต้องขนสัมภาระด้านอุปโภคและบริโภคพวกน้ำดื่มและอาหารเข้าไปเองอีกด้วย หากเส้นทางทุระกันดารก็จำเป็นต้องใช้ยางและขอบล้อแบบวิบาก แต่ถ้าเป็นทางเรียบก็ควรเตรียมยางให้เหมาะสมด้วย จะได้ไม่กินแรงมากนักขณะปั่น

ฉะนั้น รูปแบบของจักรยานทัวริ่งจึงมิได้มีเฉพาะตายตัว มันอยู่ที่เส้นทางและเป้าหมายของเราว่าเป็นเช่นไร ปัจจุบันในบ้านเราเริ่มนิยมรถประเภทนี้กันมากขึ้น มีการจัดทริปโดยกลุ่มชมรมจักรยานเพื่อสุขภาพแห่งประเทศไทย หรือ TCC เป็นประจำอย่างน้อยเดือนละ 1 ครั้ง เป็นแบบ One Day Trip บ้าง ซึ่งแบบนี้เหมาะกับมือใหม่ และแบบ Over Night Trip ซึ่งเป็นทริปแบบค้างคืน โดยจะกินนอนและใช้ชีวิตร่วมกันในระยะเวลาหนึ่ง สามารถติดตามข่าวและสมัครสมาชิกชมรมเพื่อสุขภาพแห่งประเทศไทยได้ที่ www.thaicycling.com