ThaiMTB.com

Bianchi Impulso 2013 อยากเปลี่ยนชุดขาจานครับ เหตุผลอยากเบาและรับแรงกดได้ดีขึ้น
ที่คิดไว้คือจะค่อยๆอัพมาใช้ ultegra ให้ครบทั้งเซ็ตในปีนี้ และปีหน้าอยากจะเปลี่ยนเฟรมไปเล่นคาร์บอน(เล็งNichไว้)
โดยจะเริ่มจากเฟืองหลังและโซ่ก่อน เพราะอยากได้อัตราทดใหม่
อีกสักพักถึงจะเปลี่ยนชุดขาจาน แต่อยากหาข้อมูลไว้เผื่อเจอมือสองสวยๆจะได้สอยมาก่อน

ไม่มีความรู้เรื่องกระโหลกเลย หลายแบบหลายรหัสจำไม่ได้หมด
แต่ติดตาว่า BB30 ได้รับความนิยม แต่ไม่รู้ว่าเฟรม Impulso มันจะใส่ได้มั้ย(แต่เฟรมNichใส่ได้)
อยากได้ที่ใส่กับ Impulso และ Nich ได้ด้วย
ที่ผมคิดไว้คือจะใช้ ultegra ไปจนเปลี่ยนเฟรม หลังจากนั้นค่อยคิดอีกที(คนเชียร์Rotorเยอะ)
หรือถ้ามีตัวไหนรุ่นไหนที่ใส่ได้และน่าสนใจกว่าก็แนะนำด้วยครับ
ขอให้เข้ากับชุดเกียร์ shimano ด้วยนะครับ ขอบคุณครับ

ใช้ขาเดิมไปก่อนครับ
ถอยเฟรมนิช มาแล้วค่อยไปคบกับ BB30

เคยใช้เทรค1.2 เปลี่ยนเป็นขาจานอัลเตกร้า นึกว่าจบ แต่พอไปคบกับ Caad10 ที่เป็น bb30 ก็ใช้ตัวแปลงกระโหลกให้ขาจานอัลเตกร้ามันใช้กับ Caad10 ได้ ใช้ไปซักพักมันไม่จบครับ มันคัน อยากใช้ที่มันตรงรุ่นกับเฟรม สุดท้ายก็ต้องโดนชุดจาน BB30 fsa slk light จนได้

ถ้าไม่อยากเสียเงินสองต่อ อดทน ทนอดไว้ครับ

ทุกอย่างเริ่มจาก frame จากนั้นก็มาที่ชุดขับ แล้วจบที่ล้อ
-frame เป็นตัวกำหนดกระโหลกของขาจาน
-ชุดขับ เป็นตัวกำหนดล้อ
หากเป็นผม จะไม่ up อะไร ใช้ไปก่อน แล้วหา frame ที่ถูกใจให้ได้ก่อน แล้วค่อยสะสมอะหลั่ย จนครบแล้วประกอบใหม่
จากนั้น ขายคันเก่า..ทั้งคัน
สภาวะแบบนี้ ผมเคยผ่านมาแล้ว

Impulso ใช้กระโหลกเกลียว BSA
ตอนนี้ถ้าไม่คิดอะไรมาก ขาจานแกน 24 mm ไม่ว่าจะเป็น Shimano , SRAM หรือ Rotor 3D เป็นอะไรที่น่าคบทีสุด เพราะเฟรมส่วนใหญ่ในระยะหลังจะเริ่มใช้ BB86กันมากขึ้น ซึ่งจะเป็นระบบกระโหลกที่ใช้แกน24mm กลายเป็นว่าแกน24mm มีที่ให้ใช้ได้หลากหลายกว่าแกน 30mm ไปเสียแล้ว เพราะพอเจอกับพวกกระโหลก 30mm ก็หาadapter มาแปลงให้ใช้แกน 24 mm ได้

คิดยาวๆหน่อยก็แล้วกันครับ

ขอบคุณสำหรับทุกคำแนะนำครับ
รบกวนสอบถาม อ.ลู ต่อเลยนะครับ
ว่าถ้าใช้อะแดปเตอร์แปลงแล้ว การทำงานของชุดขาจานหน้าก็ยังตอบสนองได้เต็มที่รึเปล่าครับ
และถ้า Impulso ใส่ BB86 ได้ มีรุ่นไหนของ Rotor 3D แนะนำครับ ที่ราคาคุ้มค่าเหมาะกับการเริ่มต้น
เพราะถ้าเป็น shimano ผมก็ตั้งใจจะใช้ ultegra
ส่วน sram ยกไปก่อน เพราะถ้ามีโอกาสได้ไปลองชุดเกียร์ sram แล้วชอบ ค่อยไปใช้ยกชุดตอนจัดเฟรมใหม่อีกทีครับ
ขอบคุณล่วงหน้าครับ และยังรับความคิดเห็นจากท่านอื่นๆอยู่นะครับ ได้หลายๆมุมมองดีครับ ^^

BB86 เป็นระบบของกระโหลกในส่วนของเฟรมครับ เฟรม Impulso เป็นกระโหลกระบบBSAหรือกระโหลกเกลียวมาตรฐานในอดีต ไม่สามารถใส่ลูกปืนกระโหลก BB86ลงไปได้ครับ

แต่ทั้ง BSA , BB86 ต่างก็ใช้ชุดขาจานที่มีแกนหรือเพลาขาจานเส้นผ่าศูนย์กลาง 24mm เหมือนๆกัน ดังนั้นจึงใช้ชุดขาจาน rotor 3D , SRAM ,Shimano ได้หมด

ตราบใดที่ Shimano ยังครองตลาดอุปกรณ์ขับเคลื่อน และยังคงระบบเพลาขาจาน 24mm ก็จะทำให้ระบบกระโหลกแบบอื่นๆมีโอกาสที่จะได้รับความนิยมจนแพร่หลายได้ยากขึ้น (BB30 ได้เปรียบตรงที่ความกว้างของเฟรมเท่ากับ BSA คือ 68mm ทำให้การดัดแปลงด้วยadapter สามารถกระทำได้โดยง่าย )

เพราะผู้ผลิตเฟรมก็ต้องมองภาพรวมทั้งหมดเอาไว้ก่อน โดยเฉพาะรถในระดับเริ่มต้น

ใจผมนะ
ถ้าจะให้เลือกเฉพาะเฟรม ผมจะเลือกเฟรม BB30 เพราะผมมีทางเลือกมากขึ้น
แต่ถ้าจะให้ผมเลือกเฉพาะชุดขาจาน ผมก็จะเลือกชุดขาจานเพลา 24mm เพราะมีทางเลือกมากขึ้นเช่นกัน

lucifer เขียน:BB86 เป็นระบบของกระโหลกในส่วนของเฟรมครับ เฟรม Impulso เป็นกระโหลกระบบBSAหรือกระโหลกเกลียวมาตรฐานในอดีต ไม่สามารถใส่ลูกปืนกระโหลก BB86ลงไปได้ครับ

แต่ทั้ง BSA , BB86 ต่างก็ใช้ชุดขาจานที่มีแกนหรือเพลาขาจานเส้นผ่าศูนย์กลาง 24mm เหมือนๆกัน ดังนั้นจึงใช้ชุดขาจาน rotor 3D , SRAM ,Shimano ได้หมด

ตราบใดที่ Shimano ยังครองตลาดอุปกรณ์ขับเคลื่อน และยังคงระบบเพลาขาจาน 24mm ก็จะทำให้ระบบกระโหลกแบบอื่นๆมีโอกาสที่จะได้รับความนิยมจนแพร่หลายได้ยากขึ้น (BB30 ได้เปรียบตรงที่ความกว้างของเฟรมเท่ากับ BSA คือ 68mm ทำให้การดัดแปลงด้วยadapter สามารถกระทำได้โดยง่าย )

เพราะผู้ผลิตเฟรมก็ต้องมองภาพรวมทั้งหมดเอาไว้ก่อน โดยเฉพาะรถในระดับเริ่มต้น

ใจผมนะ
ถ้าจะให้เลือกเฉพาะเฟรม ผมจะเลือกเฟรม BB30 เพราะผมมีทางเลือกมากขึ้น
แต่ถ้าจะให้ผมเลือกเฉพาะชุดขาจาน ผมก็จะเลือกชุดขาจานเพลา 24mm เพราะมีทางเลือกมากขึ้นเช่นกัน

อ้อ... งั่นแบบนี้ผมเข้าใจถูกรึเปล่า
ระบบกระโหลกกับชุดขาจานคิดแยกกัน
Impulso เป็นระบบกระโหลกเก่าคือ BSA และใช้ชุดขาจานที่มีแกน 24mm
ถ้าผมต้องการเปลี่ยนชุดขาจาน ผมก็หาชุดขาจาน 24mm ใช้ได้เลย แล้วแต่รุ่นที่ต้องการ
ถ้าผมต้องการเปลี่ยนกระโหลก ก็เปลี่ยนกระโหลกแบบ BSA ได้เลย แล้วแต่รุ่นที่ต้องการ
และกระโหลกแบบ BB86 ก็ใช้ขาจานแบบแกน 24mm เช่นกันทำให้ใช้ขาจานร่วมกันได้
และถ้าในอนาคตผมเปลี่ยนเฟรมเป็นกระโหลกระบบ BB30
ก็ยังสามารถใช้ขาจานแกน 24mm ได้ เพียงแต่ต้องใช้อะแดปเตอร์แปลง ซึ่งไม่ยุ่งยาก(แบบที่Nichของอ.ลูใช้ชุดขาจานRotorในรีวิว)
ผมเข้าใจถูกมั้ยครับ?

รบกวนขอถามต่อเป็นความรู้ครับ(ไว้จะไปหาอ่านเพิ่มเติมในกระทู้เกี่ยวกับระบบกระโหลกอีกทีครับ)
ว่า BB30 ปรกติใช้ขาจานแกนเท่าไหร่ และการใช้อะแดปเตอร์แปลงเพื่อมาใช้ชุดขาจาน 24mm ประสิทธิภาพในการทำงานลดลงหรือใหม่
และกระโหลกแบบ BSA มีรุ่นไหนแนะนำบ้างครับ ที่น่าใช้เหมาะสมกับชุดขาจาน Rotor หรือ Ultegra
มือใหม่กำลังเก็บความรู้ อาจถามยืดเยื้อไปหน่อยนะครับ ขอบคุณครับ ^^

คันแรกผมก็ใช้ impulso แล้วเปลี่ยนมาเป็น caad10
แนะนำว่าให้ขี่เดิมๆไปก่อนแล้วค่อยลงทุนกับคันใหม่(เนื้อๆเน้นๆ)แบบเจ็บทีเดียวแล้วจบ

ถ้าจะเปลี่ยนจาน ผมแนะนำเปลี่ยนล้อดีกว่าครับ

ryuxpro เขียน:
อ้อ... งั่นแบบนี้ผมเข้าใจถูกรึเปล่า
ระบบกระโหลกกับชุดขาจานคิดแยกกัน
Impulso เป็นระบบกระโหลกเก่าคือ BSA และใช้ชุดขาจานที่มีแกน 24mm
ถ้าผมต้องการเปลี่ยนชุดขาจาน ผมก็หาชุดขาจาน 24mm ใช้ได้เลย แล้วแต่รุ่นที่ต้องการ
ถ้าผมต้องการเปลี่ยนกระโหลก ก็เปลี่ยนกระโหลกแบบ BSA ได้เลย แล้วแต่รุ่นที่ต้องการ
และกระโหลกแบบ BB86 ก็ใช้ขาจานแบบแกน 24mm เช่นกันทำให้ใช้ขาจานร่วมกันได้
และถ้าในอนาคตผมเปลี่ยนเฟรมเป็นกระโหลกระบบ BB30
ก็ยังสามารถใช้ขาจานแกน 24mm ได้ เพียงแต่ต้องใช้อะแดปเตอร์แปลง ซึ่งไม่ยุ่งยาก(แบบที่Nichของอ.ลูใช้ชุดขาจานRotorในรีวิว)
ผมเข้าใจถูกมั้ยครับ?

แม่นแหล่ววววววว ( ยกเว้นขาจาน Rotor ที่ผมใช้เป็นรุ่น 3D+ แกนจะเป็น30mm ใช้กับระบบกระโหลกBB30 ครับ )

ryuxpro เขียน: รบกวนขอถามต่อเป็นความรู้ครับ(ไว้จะไปหาอ่านเพิ่มเติมในกระทู้เกี่ยวกับระบบกระโหลกอีกทีครับ)
ว่า BB30 ปรกติใช้ขาจานแกนเท่าไหร่ และการใช้อะแดปเตอร์แปลงเพื่อมาใช้ชุดขาจาน 24mm ประสิทธิภาพในการทำงานลดลงหรือใหม่
และกระโหลกแบบ BSA มีรุ่นไหนแนะนำบ้างครับ ที่น่าใช้เหมาะสมกับชุดขาจาน Rotor หรือ Ultegra
มือใหม่กำลังเก็บความรู้ อาจถามยืดเยื้อไปหน่อยนะครับ ขอบคุณครับ ^^

ระบบ BB30 ใช้ขาจานแกน 30 mm ครับ

ถ้าหากจะใช้Adapter เพื่อใช้กับชุดขาจาน 24mm ก็จะมีหลายแนวทาง เช่น
1. ใส่ปลอกเกลียว ตัวที่ยอดนิยมก็จะเป็นของ FSA หาซื้อกันได้ในราคาประมาณ 900 บาท ( แต่ก็มีอยู่ร้านหนึ่ง เขาแถมมากับเฟรม แต่sheแยกเอาออกมาขายในราคา 2,000 บาท , ไม่ต้องเอ่ยชื่อคน ร้าน ยกเป็นแค่case study ไม่อยากเกี่ยวพันกับศาลครับ ) การใส่ด้วยวิธีมาตรฐานคือ อัดเข้าไปในเฟรมโดยการป้าย loctite ก่อน เพื่อกันคลาย เพราะเฟรม BB30เอง บางยี่ห้อก็ mill ออกมาได้หลวม เวลาอัดลูกปืนเข้าไปรู้สึกแน่นหลวมแตกต่างกันได้พอสมควร ถ้าไม่ป้ายloctiteก่อน มีโอกาสขยับหรือส่งเสียงได้แน่ๆ จากนั้นก็ขันกระโหลกแบบ BSA เข้าไป ข้อดีคือ น้ำหนักของ Adapter เพียงแค่ 45กรัม ( ชั่งเอง ) สะดวก ใช้งานง่าย , ข้อด้อยเพียงแค่ ต้องวุ่นวายไปหาloctite เบอร์ 609 ทาเสียก่อนอัดเข้าไป ( ในเฟรมบางตัวที่ mill มาไม่ได้มาตรฐานคืออาจจะหลวมไปนิดหน่อย เวลาขันกระโหลกที่แน่นมากๆ ตัวปลอกเกลียวอาจจะขยับตัวได้ ( อันนี้เป็นความเห็นของฝรั่ง , แรงควาย , ) จึงจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องป้าย loctite ไว้ )
2. ใส่ ลูกปืน BB30 เข้าไปในเฟรมโดยตรง แล้วใส่adapterลดขนาดเพื่อใส่ขาจาน 24 mm เข้าไป วิธีนี้ดูเหมือนดี แต่มีปัญหาที่ตัว adapter สามารถให้ตัวได้เล็กน้อย ทำให้ระบบมีความstiffลดลงไป
3. ใส่ชุดลูกปืนเฉพาะที่ออกแบบมาสำหรับขาจาน24 mm (พร้อมส่วนประกอบอื่นๆ) ยี่ห้อที่ผลิตออกมาและหาได้ง่ายสุด ก็คือ Token BB30r ข้อดีคือ ทำตัวกลมกลืนเหมือนกับระบบBB30ได้เลย ข้อเสียคือ เน่ืองจากลูกปืนมีลักษณะเฉพาะ ( มีบ่าในลักษณะtaperred ) ไม่สามารถหาซื้อได้ในร้านลูกปืนทั่วไป เวลาที่ใช้งานจนลูกปืนหมดอายุ ก็จะต้องหาลูกปืนแบบเดิมให้ได้ ถ้าไม่ได้ก็ต้องซื้อใหม่ยกชุด ชีวิตระยะยาวอาจจะไม่ค่อยมีความสุขนัก

กระโหลกระบบ BSA รุ่นไหนดี

ยี่ห้อเดียวกับขาจานครับ Ultegra ก็ใช้กระโหลกของมันที่มักจะขายมาพร้อมกับขาจาน ความลื่น ความเรียบ อยู่ในระดับสุดยอดอยู่แล้ว แต่ถ้าไม่พอใจในระดับความลื่นมาตรฐาน ก็ข้ามไปคบกับของแพงๆขั้นเทพอย่างของ Enduro คู่หนึ่งก็มีสัก 5,000 ( รุ่น Zero , ลูกปืนเป็นเซรามิค ) แต่ถ้าไม่อยากจ่ายแพงขั้นเทพ ก็คบกับToken ที่ใช้ลูกปืนที่ลื่นมากๆเช่นกัน ( แต่ความคงทนยังอยู่ในระดับที่ต้องติดตาม , หลายกระแสว่ามาว่าไม่ค่อยจะทนทานนัก , ผมไม่ยืนยันนะ เพราะไม่เคยใช้ )

แต่ถ้าคบกับขาจาน SRAM ก็แนะนำให้ใช้กระโหลกของเขา เพราะเส้นผ่าศูนย์กลางของแกนด้านซ้ายและขวาจะไม่เท่ากัน ไม่เช่นนั้นก็ต้องเดือดร้อนหาadapterมาใช้อีก

เจ้าชายไข่ เขียน:คันแรกผมก็ใช้ impulso แล้วเปลี่ยนมาเป็น caad10
แนะนำว่าให้ขี่เดิมๆไปก่อนแล้วค่อยลงทุนกับคันใหม่(เนื้อๆเน้นๆ)แบบเจ็บทีเดียวแล้วจบ

ถ้าจะเปลี่ยนจาน ผมแนะนำเปลี่ยนล้อดีกว่าครับ

อัพหมดแล้วครับ เหลือแต่ชุดขับเคลื่อน และแรงขา 555 ^^
ผมงบไม่เยอะน่ะครับ ลงเป็นก้อนใหญ่ๆไม่ไหวครับ เพราะไม่เคยเก็บได้ก้อนใหญ่ๆซักที 555
ต้องค่อยๆสะสมไปทีล่ะชุดพร้อมกับเพิ่มแรงขาไปในตัว
และบอกตามตรงว่ามันอดอัพไม่ได้น่ะครับ จนกว่าจะครบทุกจุดตามที่ชอบแล้ว 555
(อะไหล่แต่งkcncจะครบคันแล้วครับ เดินไปร้านอมรไบค์ที่ดันใกล้บ้านแล้วมันอดไม่ได้ซักที ^^)
แต่ที่ยังไม่ลงตัวซักทีคือเบาะครับ คงต้องลองไปเรื่อยๆ
ขอบคุณสำหรับความคิดเห็นครับ

และขอบคุณอ.ลูด้วยครับ อธิบายและแนะนำให้ได้เข้าใจและชัดเจนเหมือนเคยเลยครับ
พอได้แนวทางคร่าวๆแล้วครับ ว่าจะไปทางไหนดีที่คุ้มค่าการลงทุนและเจ็บตัวน้อยที่สุด
กระแสจักรยานกำลังมา ตลาดเลยคึกคัก มีของดีราคาดีมือสองให้เลือกมากมาย ^^

ขอบคุณด้วยเช่นกันครับ

ได้ความรู้มากครับ

กำลังสนใจเลย

ได้ความรู้มากครับ

กำลังจะเดินไปทางเดียวกันเลยครับ ขอบคุณมากขัอมูลดี