ThaiMTB.com

ดูในเว็บผู้ผลิต http://www.cannondale.com/#bikes_road

เห็นแบ่งเฟรม Cannondale Supersix EVO ออกเป็น 3 เกรด ราคาก็แพงขึ้นตามลำดับ

SuperSix EVO carbon ธรรมดา
SuperSix EVO, BallisTec Hi-MOD Carbon
SuperSix EVO, BallisTec NANO Carbon สำหรับสี BLACK INC

เข้าใจว่าเนื่องจากชนิดคาร์บอนต่างกันใช่ไหมครับ หรือว่าเนื้อคาร์บอนแบบเดียวกันแต่กรรมวิธีการผลิตต่างกัน

แล้วความต่างตรงนี้มีผลกับอะไรบ้างครับ นักปั่นทั่วไปแบบเราสู้สึกได้ไหม

ปล. มีใครรู้ว่าว่า SuperSix EVO carbon ธรรมดาเฉพาะเฟรม ตัวแทนบ้านเราขายอยู่เท่าไรครับ

ตัวแทนบ้านเรากำเงินแสนไปมีทอนคับแต่น่าจะทอนไม่เยอะมาก

zemothy เขียน:ตัวแทนบ้านเรากำเงินแสนไปมีทอนคับแต่น่าจะทอนไม่เยอะมาก

ทอนหลัก 100 รึเปล่าครับ

พอดีสนใจอยู่ ตัวต่ำสุด ชุด SRAM red 4500$ ตีเป็นเงินไทย ก็น่าจะจบที่ 140000

เผิื่อมีโอกาสได้หิ้วมาอีก

ดูในตัวแทนบ้านเราเลยครับ มีให้เลือกหลายแบบอยุ่ แอบส่องอยุ่ ตลอดๆ

ที่ตัวแทนราคาไม่แพงครับ ราคาตามที่คูนออกมาเลย
อยู่ที่การคุยมากกว่า คุยกันดีๆ ของราคาแพง ดูเหมือนของราคาถูก ก็เห็นอยู่หลายร้าน

Alpha_7D เขียน:ดูในเว็บผู้ผลิต http://www.cannondale.com/#bikes_road

เห็นแบ่งเฟรม Cannondale Supersix EVO ออกเป็น 3 เกรด ราคาก็แพงขึ้นตามลำดับ

SuperSix EVO carbon ธรรมดา
SuperSix EVO, BallisTec Hi-MOD Carbon
SuperSix EVO, BallisTec NANO Carbon สำหรับสี BLACK INC

เข้าใจว่าเนื่องจากชนิดคาร์บอนต่างกันใช่ไหมครับ หรือว่าเนื้อคาร์บอนแบบเดียวกันแต่กรรมวิธีการผลิตต่างกัน

แล้วความต่างตรงนี้มีผลกับอะไรบ้างครับ นักปั่นทั่วไปแบบเราสู้สึกได้ไหม

ปล. มีใครรู้ว่าว่า SuperSix EVO carbon ธรรมดาเฉพาะเฟรม ตัวแทนบ้านเราขายอยู่เท่าไรครับ

ทาง Cannondale เคลมว่าทั้งสามแบบ ให้ความ Stiff เท่ากัน ต่างที่น้ำหนัก
ตัว standard mod ก็จะหนักหน่อยเพราะใช้เนื้อคาร์บอนเยอะ เคลมน้ำหนักที่ 9xx กรัม
Hi-mod ก็จะเบามาหน่อย เป็นตัวเดียวกับปี 2012 เคลมน้ำหนักที่ 690 กรัม แต่เท่าที่ลองชั่งจริงอยู่ที่ 7 ขีดนิดๆครับ
Black inc. จะเบาุสุด แต่ก็แพงสุดๆ แถมหาซื้อยากอีก เคลมว่าหนัก 650 กรัม
ป.ล. น้ำหนักไม่รวมตะเกียบ/ถ้วยคอ/กระโหลก/รัดหลักอาน นะครับ

แนะนำว่าถ้างบน้อยก็จัดตัว standard mod แล้วไปลดน้ำหนักกับอะไหล่ตัวอื่นก็ได้ครับ
ส่วนตัวแทนจำหน่ายในไทย พี่ลองไปคุยดูสักครั้งก่อน ถ้ารับเจ๊คนขายได้ก็จัดเลยครับ แต่ผมรับไม่ได้อะเลยสั่งผ่าน ebay ดีกว่า

Rey เขียน:

Alpha_7D เขียน:ดูในเว็บผู้ผลิต http://www.cannondale.com/#bikes_road

เห็นแบ่งเฟรม Cannondale Supersix EVO ออกเป็น 3 เกรด ราคาก็แพงขึ้นตามลำดับ

SuperSix EVO carbon ธรรมดา
SuperSix EVO, BallisTec Hi-MOD Carbon
SuperSix EVO, BallisTec NANO Carbon สำหรับสี BLACK INC

เข้าใจว่าเนื่องจากชนิดคาร์บอนต่างกันใช่ไหมครับ หรือว่าเนื้อคาร์บอนแบบเดียวกันแต่กรรมวิธีการผลิตต่างกัน

แล้วความต่างตรงนี้มีผลกับอะไรบ้างครับ นักปั่นทั่วไปแบบเราสู้สึกได้ไหม

ปล. มีใครรู้ว่าว่า SuperSix EVO carbon ธรรมดาเฉพาะเฟรม ตัวแทนบ้านเราขายอยู่เท่าไรครับ

ทาง Cannondale เคลมว่าทั้งสามแบบ ให้ความ Stiff เท่ากัน ต่างที่น้ำหนัก
ตัว standard mod ก็จะหนักหน่อยเพราะใช้เนื้อคาร์บอนเยอะ เคลมน้ำหนักที่ 9xx กรัม
Hi-mod ก็จะเบามาหน่อย เป็นตัวเดียวกับปี 2012 เคลมน้ำหนักที่ 690 กรัม แต่เท่าที่ลองชั่งจริงอยู่ที่ 7 ขีดนิดๆครับ
Black inc. จะเบาุสุด แต่ก็แพงสุดๆ แถมหาซื้อยากอีก เคลมว่าหนัก 650 กรัม
ป.ล. น้ำหนักไม่รวมตะเกียบ/ถ้วยคอ/กระโหลก/รัดหลักอาน นะครับ

แนะนำว่าถ้างบน้อยก็จัดตัว standard mod แล้วไปลดน้ำหนักกับอะไหล่ตัวอื่นก็ได้ครับ
ส่วนตัวแทนจำหน่ายในไทย พี่ลองไปคุยดูสักครั้งก่อน ถ้ารับเจ๊คนขายได้ก็จัดเลยครับ แต่ผมรับไม่ได้อะเลยสั่งผ่าน ebay ดีกว่า

ขอบคุณมากครับ กระจ่างเลย

ส่วนตัวแทนในไทยเคยไปคุยแล้วครับ ร้านหลัง K-vil ถอยกลับแทบไม่ทัน

ปีที่แล้วผมหิ้ว CAAD มา ถ้าปีนี้มีโอกาสก็ว่าจะหิ้ว EVO มา เลยอยากทราบความต่างแล้วก็ราคาเทียบกับตัวแทนไทยหน่ะครับ

Frame ของผมรุ่นนี้คาดว่าเป็นรุ่นต่ำสุดของ Supersix Evo ใช้ไหมครับ
ขอถามผู้รู้ชี้ทางสว่างด้วยครับ




Frame: SuperSix EVO carbon, SPEED SAVE, PressFit BB30
Fork: SuperSix EVO, SPEED SAVE, full carbon, 1-1/8" to 1-1/4" steerer

http://www.cannondale.com/2013/bikes/ro ... t-crankset

Rey เขียน: ทาง Cannondale เคลมว่าทั้งสามแบบ ให้ความ Stiff เท่ากัน ต่างที่น้ำหนัก
ตัว standard mod ก็จะหนักหน่อยเพราะใช้เนื้อคาร์บอนเยอะ เคลมน้ำหนักที่ 9xx กรัม
Hi-mod ก็จะเบามาหน่อย เป็นตัวเดียวกับปี 2012 เคลมน้ำหนักที่ 690 กรัม แต่เท่าที่ลองชั่งจริงอยู่ที่ 7 ขีดนิดๆครับ
Black inc. จะเบาุสุด แต่ก็แพงสุดๆ แถมหาซื้อยากอีก เคลมว่าหนัก 650 กรัม
ป.ล. น้ำหนักไม่รวมตะเกียบ/ถ้วยคอ/กระโหลก/รัดหลักอาน นะครับ

แนะนำว่าถ้างบน้อยก็จัดตัว standard mod แล้วไปลดน้ำหนักกับอะไหล่ตัวอื่นก็ได้ครับ
ส่วนตัวแทนจำหน่ายในไทย พี่ลองไปคุยดูสักครั้งก่อน ถ้ารับเจ๊คนขายได้ก็จัดเลยครับ แต่ผมรับไม่ได้อะเลยสั่งผ่าน ebay ดีกว่า

+10 ครับ ทั้งเคลียร์ทั้งโดน

ถ้าปีนี้มีโอกาสไปอีก ก็หิ้วเหอะท่าน
เฉพาะแบรนด์นี้แหละที่ผมสนับสนุนการหิ้ว คุ้มจริง

มีโอกาสหิ้วมา ยังงัยก็ถูกกว่าแน่นอนครับ

ไหนๆ จะหิ้วทั้งที ก็หิ้วตัวท๊อปสุดๆ ไปเลยครับ ไม่คาใจ ไม่เสียเที่ยว ครับ

TPK-TCR เขียน:Frame ของผมรุ่นนี้คาดว่าเป็นรุ่นต่ำสุดของ Supersix Evo ใช้ไหมครับ
ขอถามผู้รู้ชี้ทางสว่างด้วยครับ




Frame: SuperSix EVO carbon, SPEED SAVE, PressFit BB30
Fork: SuperSix EVO, SPEED SAVE, full carbon, 1-1/8" to 1-1/4" steerer

http://www.cannondale.com/2013/bikes/ro ... t-crankset

ถูกต้องครับ

พี่ในกลุ่มไปหิ้วตัวไฟฟ้ามาแสนสามครับ

ปรกติ"หิ้ว" ที่่ว่า นี่จากไหนเหรอครับ ผมเคยลองเช็คราคาดู(จากเวปไซต์ต่างประเทศ ไม่รวม ebay)ก็เห็นราคามันใกล้เคียงอ่ะครับ ยิ่งเพิ่มเรื่องของการรับประกันอีก มันคุ้มรึปล่าครับผม เคยคิดจะหิ้วเหมือนกัน รอบที่แล้วไปฮ่องกง.... ราคามันก็สูสีน่ะครับ หรือว่าไปไม่ถูกแหล่งก็ไม่รู้
ช่วยแนะนำด้วยครับ

ขอบคุณมากครับ

แล้ว super six นี่เปนยังไวครับ ไม่มีคำว่า evo