ThaiMTB.com

เฟรมอลูกับเฟรมโคโมลี่ จะทำเป็นเสือภูเขาเอาไว้เดินทางไกล อย่างไหนน่าใช้กว่ากันครับ ขอบคุณครับ

โครโมดีดว่าครับ ทั้งความทนทาน น้ำหนักไม่ต่างกันมาก เวลาปั่นไกลๆต้องการความไหลของเฟรมโครโมไหลดีกว่าอลูครับไม่ต้องเติมแรงบ่อย ฟิลลิ่งเท่าที่ผมรู้สึกค่อนข้างดี คอนโทรง่าย และนุ่มกว่าอลูครับ

ส่วนตัวผมใช้โครโมครับ

ZeRoHero เขียน:โครโมดีดว่าครับ ทั้งความทนทาน น้ำหนักไม่ต่างกันมาก เวลาปั่นไกลๆต้องการความไหลของเฟรมโครโมไหลดีกว่าอลูครับไม่ต้องเติมแรงบ่อย ฟิลลิ่งเท่าที่ผมรู้สึกค่อนข้างดี คอนโทรง่าย และนุ่มกว่าอลูครับ

+1

ความรู้

ZeRoHero เขียน:โครโมดีดว่าครับ ทั้งความทนทาน น้ำหนักไม่ต่างกันมาก เวลาปั่นไกลๆต้องการความไหลของเฟรมโครโมไหลดีกว่าอลูครับไม่ต้องเติมแรงบ่อย ฟิลลิ่งเท่าที่ผมรู้สึกค่อนข้างดี คอนโทรง่าย และนุ่มกว่าอลูครับ

+1

โครโม ด้วยอีกคนครับ

เฟรมโครโมลี่ครับ แต่ต้องเป็นท่อที่เกรดสูงๆหน่อยนะครับ
ไม่งั้นก็ไม่ต่างจากขี่เหล็ก hi-tens ซักเท่าไหร่

ถ้าเป็น cr-mo Butted Tubing TANGE ของ Merida Spanova รุ่นเก่าๆ พอเอาไว้เดินทางไกลได้มั๊ยครับ

courreges เขียน:ถ้าเป็น cr-mo Butted Tubing TANGE ของ Merida Spanova รุ่นเก่าๆ พอเอาไว้เดินทางไกลได้มั๊ยครับ

สบายมากครับ แต่ถ้าขึ้นเขาชันต้องดูว่าเฟืองหลังใบใหญ่สุดพอไหม เพราะรถเก่าๆมักให้เฟืองหลัง 7 ใบใหญ่สุดแค่ 28-30 ฟันซึ่งมันเล็กไป

โป้งสิบสองเสียง เขียน:

courreges เขียน:ถ้าเป็น cr-mo Butted Tubing TANGE ของ Merida Spanova รุ่นเก่าๆ พอเอาไว้เดินทางไกลได้มั๊ยครับ

สบายมากครับ แต่ถ้าขึ้นเขาชันต้องดูว่าเฟืองหลังใบใหญ่สุดพอไหม เพราะรถเก่าๆมักให้เฟืองหลัง 7 ใบใหญ่สุดแค่ 28-30 ฟันซึ่งมันเล็กไป

ขอบคุณมากครับ

โครโมลี่ครับ

ใช้โครโมลี่ อยู่ไหลลื่นขี่ได้ทั้งวันครับ