ThaiMTB.com

คือล้อหน้ากับดิสเบรคถูกเชตมาอย่างดีแล้วไม่ติดขัดอะไร แต่เมื่อไหร่ที่ต้องถอดล้อหน้าออก
ใส่กลับเข้าไปใหม่ ใบดิสเบรคเป็นอันต้องเสียดสีกับผ้าเบรคทุกครั้งไป
เคยอ่านในเวปบอกให้คลายน๊อตที่ยึดคาลิปเปอร์กับโช็ค กดเบรค แล้วก็ค่อยขันน๊อตคาลิปเปอร์ให้แน่น แต่ผมไม่อยากขันน๊อตคลายน๊อยบ่อยๆ
กลัวรูน๊อตที่โช็คมันรูด

พี่เสือท่านใดมีเทคนิคดีๆ แนะนำหน่อย

หมุนแกนปลด ข้างเดียว นับรอบเอา

ใช้นามบัตร 2 ใบ กั้นระหว่าง ใบดิส กับผ้าเบรค ทั้ง 2 ด้าน แล้วค่อยๆ หมุนแกนปลด พอตึงได้ที่ เอานามบัตรออก เป็นอันจบกระบวนการ

หงายรถ ขันแกนปลดให้ได้ก่อนอย่าพึ่งล็อก แล้วกำเบรคหน้า ก่อนล็อกแกนปลดครับ ได้เกือบทุกครั้ง

ผมก็เจอปัญหานี้บ้างพอสมควร เพราะต้องถอดล้อหน้าออก เอาขึ้นท้ายรถประจำ บางครั้งก็ไม่ติด บางครั้งก็ติด

พอได้เทคนิคดีๆ

meloin เขียน:หมุนแกนปลด ข้างเดียว นับรอบเอา

และ

ก้อง เขียน:หงายรถ ขันแกนปลดให้ได้ก่อนอย่าพึ่งล็อก แล้วกำเบรคหน้า ก่อนล็อกแกนปลดครับ ได้เกือบทุกครั้ง

เอากลับไปใช้เมื่อเช้า ok ขึ้นเลยครับไม่ติดแล้ว

ขอบคุณครับ

ขอบคุณ ทุกท่านที่แนะนำครับ

สรุปเทคนิคการใส่ล้อหน้า ที่ไม่ทำให้ใบดิสสีกับผ้าเบรค

1.เอาน้ำมันดิสออกนิดหน่อยจะได้ช่องว่างเพิ่มอีกนิด... /ระ สหชน
2.หมุนแกนปลด ข้างเดียว นับรอบเอา.................. /meloin
3.ใช้นามบัตร 2 ใบ กั้นระหว่าง ใบดิส กับผ้าเบรค ทั้ง 2 ด้าน แล้วค่อยๆ หมุนแกนปลด พอตึงได้ที่ เอานามบัตรออก เป็นอันจบกระบวนการ .... /KongTS
4.หงายรถ ขันแกนปลดให้ได้ก่อนอย่าพึ่งล็อก แล้วกำเบรคหน้า ก่อนล็อกแกนปลดครับ ได้เกือบทุกครั้ง........../ก้อง

เผื่อเป็นประโชยน์กับท่านๆ อื่นๆ
ถ้ามีเทคนิคอื่นๆ อีก post เลยนะครับ

แจ๋วเลยเดี๋ยวเอาไปใช้บ้างครับ

ผมใช้วิธีทำมาร์คและจำตำแหน่งก้านพับอีกด้านไว้ว่าตอนพับเก็บอยู่ตำแหน่งไหน

แต่ถ้าให้ชัวร์สุด ใช้แกนปลด 15 มิล ช่วยท่านได้
ตั้งแต่ผมใช้มาหมดปัญหาเรื่องนี้ไปเลย
แต่ปัญหาที่ตามมาต้องหาโช้คและดุม หรืออะเด็ปเตอร์ที่รองรับแกนปลดขนาดนี้
ดุมรุ่นใหม่ๆ ส่วนมากจะมีแถมมาให้หรืออาจจะต้องซื้อเพิ่ม
ส่วนเรื่องโช็คหน้าผมใช้ตัวเดิมแต่เปลี่ยนกระบอกโช็คเอาเป็นอันจบ

ระ สหชน เขียน:ไปที่ร้านให้ช่างเอาน้ำมันดิสออกนิดหน่อยจะได้ช่องว่างเพิ่มอีกนิด...

อย่าเชียว มันทำแบบนั้นไม่ได้หรอกนะ

koboku เขียน:

ระ สหชน เขียน:ไปที่ร้านให้ช่างเอาน้ำมันดิสออกนิดหน่อยจะได้ช่องว่างเพิ่มอีกนิด...

อย่าเชียว มันทำแบบนั้นไม่ได้หรอกนะ

จะเกิดอาการ น้ำมันพร่อง เบรควืด...ถ้า ผมเข้าใจไม่ผิด

meloin เขียน:หมุนแกนปลด ข้างเดียว นับรอบเอา

ถามนิดหนึ่งครับ
คือเป็นคนที่ต้องถอดล้อหน้าขึ้นหลังรถบ่อยมาก ถ้าเกิดผ้าเบรคมันสีข้างขึ้นมา ยังงัยๆก็ต้อง คลายน๊อตคาลิปเปอร์ออกมาตั้งใหม่ตลอดใช่ไหมครับ

koboku เขียน:

ระ สหชน เขียน:ไปที่ร้านให้ช่างเอาน้ำมันดิสออกนิดหน่อยจะได้ช่องว่างเพิ่มอีกนิด...

อย่าเชียว มันทำแบบนั้นไม่ได้หรอกนะ

ทำมาแล้ว...ปั่นมา3 ปียังไม่มีอะไรเกิดขึ่นเลยครับพอรุ้สึกว่าช่องว่างมันเยอะก็เติมอะ

ระ สหชน เขียน:ไปที่ร้านให้ช่างเอาน้ำมันดิสออกนิดหน่อยจะได้ช่องว่างเพิ่มอีกนิด...

ระบบเบรคน้ำมัน ไม่ว่าจะเป็นพาหนะชนิดไหนต่างก็เป็นระบบปิด ไม่ควรมีอะไรอยู่ภายในระบบนอกจากน้ำมันเบรคนะครับ แม้แต่ฟองอากาศเพียงนิดเดียวก็อาจทำให้ระบบพังได้ หรือที่เค้าเรียกๆกันว่า "วืด"

แต่ถ้าคุณว่าทำได้แล้วไม่เกิดผลเสียอะไร ก็คงต้องขอให้ลองคิดดูว่า ถ้าเอาน้ำมันเบรคออกจากระบบนิดหน่อยแล้วเกิดผลดี แล้วทั่วๆไปเค้าจะต้องไล่ลมเบรคไปเพื่ออะไรหล่ะครับ

Tee-2012 เขียน:

ระ สหชน เขียน:ไปที่ร้านให้ช่างเอาน้ำมันดิสออกนิดหน่อยจะได้ช่องว่างเพิ่มอีกนิด...

ระบบเบรคน้ำมัน ไม่ว่าจะเป็นพาหนะชนิดไหนต่างก็เป็นระบบปิด ไม่ควรมีอะไรอยู่ภายในระบบนอกจากน้ำมันเบรคนะครับ แม้แต่ฟองอากาศเพียงนิดเดียวก็อาจทำให้ระบบพังได้ หรือที่เค้าเรียกๆกันว่า "วืด"

แต่ถ้าคุณว่าทำได้แล้วไม่เกิดผลเสียอะไร ก็คงต้องขอให้ลองคิดดูว่า ถ้าเอาน้ำมันเบรคออกจากระบบนิดหน่อยแล้วเกิดผลดี แล้วทั่วๆไปเค้าจะต้องไล่ลมเบรคไปเพื่ออะไรหล่ะครับ

ถ้ามีปัณหาแล้วจะมาบอกครับ...