ThaiMTB.com

ผมสงสัยอยู่นานแล้วครับ
ไฟหน้าไฟหลังจะต้องใช้และจำเป็นมั้ย ถ้าเราปั่นแต่ตอนกลางวัน
และไฟหน้าหลังควรเปิดตั้งแต่กี่โมง (ฟ้าเปิด)

ขอบคุณครับ


เมฆคลึ้มๆ ใกล้ฝนตก ก็จำเป็นเพราะ การมองเห็นของรถทั่วไปจะมองไม่เห็นจักรยาน เนื้องจากสภาพแสงน้อยเหมือนยามเย็น
จึงควรเปิดไฟครับ
ไม่ใช่ว่าแค่ เช้ามืด ยามเย็น หัว ค่ำ ดึกๆ ต้องเปิดไฟหน้าหลัง เมฆหนาๆฝนทำท่าจะตก ก็ต้องเปิดครับ
เรากำหนด สภาวะการทุกครั้งไม่ได้ครับ ว่า ขีแต่กลางวันอย่างเดียวแน่ๆ บางทีติดโน้นนี้นั้น ปั่นกลับเย็นๆก็มีครับ(สมมุติว่ายางรั่วกลางทางเสียเวลาปะยาง เหนือยแวะดื่มน้ำ บังเอิญหิวหาอะไรกิน ดูเวลาอีกทีเย็นสะแล้ว)
ผมว่าปั่นกลางวันก็ควรติดไฟท้ายไว้สักหน่อยนะครับ ติดไว้ครับเผื่อได้ใช้นะครับ ลงทุนอีกนิดเดียวเองครับ

มันช่วยให้ปลอดภัย....ผมเปิดตลอดเลยครับ

ที่จริงก็ควรเปิดตลอดเลยครับ หรืออย่างน้อยแสงเริ่มสลัว ก็เปิดเลยอย่ารอให้มืด ปั่นบนท้องถนน อะไรที่ปลอดภัยสูงสุดได้ ต้องทำเลย

เปิดทุกครั้งที่..ล้อหมุนก็ พอครับ

เปิดแค่ตอนมืดหรือแสงน้อยๆก็พอมั้ง ให้เล่นเปิดตลอดทำอย่างกับไฟจักรยานกำลังวัตต์มันแรงเหมือนรถยนต์หรือมอเตอร์ไซด์สะงั้น ขนาดตอนกลางคืนยังเห็นเหมือนไฟหิ่งห้อย เล่นเปิดกลางวันแดดเปรี้ยงๆมันจะเห็นอะไร เปลืองถ่านสะเปล่าๆพอถึงกลางคืนจริงๆ ไฟอ่อนไฟหมด ซวยอีกคราวนี้ หลอดLEDก็เสื่อมเร็วด้วย ใส่ชุดสีสดๆให้มองเห็นสดุดตาง่ายๆดีกว่ามั้ง

กลางวันไม่ต้องเปิดหรอกครับ เปลืองถ่าน ไม่มีใครมองออกหรอกครับว่าเปิดหรือปิด
ยกเว้นเมฆคลึ้มฝนตกหรือไกล้ค่ำเท่านั้นแหละครับ

ส่วนกลางคืน อันตรายโคตรๆถ้าไม่ติดครับ จักรยาน เป็นพาหณะที่ ค่อนข้างแฝงตัวในความมืดอย่างรุนแรงครับ
1จักรยาน ไม่มีเสียง เงียบสนิด ทั้งๆที่เคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูงกว่าเดินหลายเท่า
2จักรยาน ไม่มีไฟหน้าหลังที่กำเนิดแสงเอง ถ้าไม่เ้ข้าไกล้เสาไฟ หรือ รถใหญ่ส่องไฟไส่ก็จะไม่เห็นอะไรเลย
3คนปั่นจักรยาน ร่างกายท่อนบนจะนิ่งสนิดไม่เคลื่อนไหวอะไรเลย และ ถ้าปล่อยฟรี ทั่วทั้งตัวก็จะนิ่งสนิด
ว่าง่ายๆคือ จักรยานตอนกลางคืน มีสภาพ ไกล้เคียง นินจา หรือ ฟรีเดเตอร์ มากๆ
คุณสามารถใช้มัน ดอจวิ่งราว คว้ากระเป๋าคนเดินถนน โดยทีคนเดินถนนไม่รู้ด้วยซ้ำว่า เกิดอะไรขึ้นทำไมกระเป๋าลอยออกไป
และ คุณก็สามารถถูกรถใหญ่ ชนกระเด็นตายคาที่ ได้โดย รถใหญ่ ก็ไม่รู้เหมอืนกันว่า เมื่อกี้รถไปสะดุดอะไรเข้า

น้องหนึ่ง เขียน:เปิดไฟตอนกลางวันก็ช่วยให้คนอื่นเห็นเราง่ายขึ้นนะครับ โดยเฉพ่าะเมื่อมองจากกระจกหลัง

มีรายงานวิจัยหลายฉบับที่บอกว่ามอเตอร์ไซค์เปิดไฟ เกิดอุบัติเหตุน้อยกว่าไม่เปิด บางประเทศออกกฏหมายให้มอเตอร์ไซค์เปิดไฟตลอดเวลา หลายประเทศบังคับให้รถทุกคันเปิดไฟตลอดเวลาด้วย

ตัวผมเองเปิดแบบไม่กระพริบตลอดการขี่ ยังไม่เคยเกิดอุบัติเหตุครับ

ทดลองขับรถยนต์เวลาเย็นๆ ตามหลังจักรยาน หรือมอเตอร์ไซ์ด ที่ไม่มีไฟท้ายดูครับแล้วจะทราบว่าควรติดไฟท้ายหรือเปล่าครับ สำหรับไฟหน้าตามงานวิจัยครับ

ถ้าปั่นในเมืองหรือบนถนนไม่ว่าตอนไหนติดเถอะครับทั้งไฟหน้าไฟหลังปลอดภัยกว่าที่ไม่มีอะไรเลย

bianchikuma เขียน:ผมสงสัยอยู่นานแล้วครับ
ไฟหน้าไฟหลังจะต้องใช้และจำเป็นมั้ย ถ้าเราปั่นแต่ตอนกลางวัน
และไฟหน้าหลังควรเปิดตั้งแต่กี่โมง (ฟ้าเปิด)

ขอบคุณครับ


ผมเปิดตลอดครับ ออกปั่นก็เปิดเลย ถ้ายังสว่างก็ ตั้งเป็นไฟหน้าแบบกระพริบ(2ดวง) แต่ถ้าดึกๆ ก็เป็น กระพริบข้าง + ส่องทางค้างไว้ครับ
เปิดเอาไว้เสียแค่ค่าถ่าน ดีกว่าเสียชีวิตครับ

วันไหนผมไม่มีไฟหน้าไฟท้ายไปตอนกลางคืนผมจะไม่ขี่เลยครับเสียวหน้าเสียวตูดลองคิดดูครับเราอ่ะเห็นเขาแต่เขาไม่เห็นเรานี่ดิ(น่ากลัว)

ตอนกลางคืนจำเป็นมาก คนปั่นเราชอบคิดไปเองว่าไฟจักรยานแรง ชอบกดลงพื้น
ผมขับรถเข้าเส้นมืดๆ แบบเรียบทางรถไฟบางบำหรุบอกเลยว่ามองแทบไม่เห็น เจอไฟรถกลบ ยิ่งมีรถอีกฝั่งสวนแล้วมีจักรยานอยู่ยิ่งสังเกตยาก
ท่าเป็นไปได้ขอแรงๆ ส่องตรงๆจะดีกว่า มัวแต่กลัวส่องไฟเข้าตาคนครับ
บอกเลยว่าเจอไฟรถ+ฟิล์มเข้าไปก็เบาลงไปโขแล้วไม่รู้จะกลัวอะไรกัน

ควรมีนะครับ

ติดไฟท้าย แล้วเปิดเถอะครับ แบตเตอรรี่ไม่กี่บาท ช่วยลดอุบัติเหตุ (ช่วยให้ผู้ใช้รถเห็นเรามากขึ้นสักเล็กน้อย) แค่ 1 ครั้ง ก็คุ้มแล้วครับ

เหมือนอุปกรณ์ตัดไฟฟ้ารั่วในบ้าน พวก เซฟ-ที-คัต หรืออะไรก็แล้วแต่ ตอนซื้อ ราคา 1000 ไปจันถึง หลายพัน แล้วแต่คุณสมบัติ
เราพลาดโดนไฟฟ้าดูด แล้วมันตัดไฟฟ้าช่วยชีวิตเราไว้ ลองนึกดูครับ ราคาเป็นหมื่น ก็ยังโคตรถูกเลยครับ