ThaiMTB.com

เวลาเข้าเกียร์หลัง ใบท้ายๆ เช่น 8หรือ9

แล้วจานหน้าใบ สาม


เวลากดขาบันไดขวาหนักๆ(เช่นตอนยืน Sprint ) โซ่จะเบนไปถูสับจาน ปัญหานี้เกิดจากอะไรครับ? จากอุปกรณ์ที่ผมใช้


ของติดรถ----------- มีอาการ

จานหน้าLX+กะโหลกเหลี่ยม( UN72) -------------- มีอาการ

จานหน้า XT+กะโหลกแฉก -------------- ไม่มีอาการ



อยากทราบว่า ปัญหานี้เกิดจากสาเหตุใดคับ?

กะโหลก?
ใบจาน?
อื่นๆ?




ปล. ผมเปรียบเทียบ โดย เซตสับจานให้อยู่ในตำแหน่งเดียวกันครับ


ปล.2 จานหน้า SLX มีอาการเดียวกันนี้ไหมครับ?

ของผมก็เป็นครับ ถู นิดๆ ให้รำคาญใจเล่น

DraftBeer เขียน:ของผมก็เป็นครับ ถู นิดๆ ให้รำคาญใจเล่น

ขอทราบสัดส่วน เอ๊ย ! อุปกรณ์ของพี่หน่อยครับ (กะโหลก +จานหน้า)

XT 08 ครับ ที่เป็น เกิดจาก ตั้งสับจานหน้าไม่ดีครับ แต่ก็ไม่ได้แก้สักที เพราะจาน 3-9 แทบไม่ค่อยได้ใช้

คิดว่าเป็นกะโหลกกลวงแล้วอาการนี้จะหมดไปซะอีก T-T

ขอบคุณพี่สำหรับข้อมูลครับ

คิดว่า
ถ้ากระโหลกไม่คลอน มันอยู่ที่การตั้งสับจานครับ
เพราะถ้าเรายืนอัด ทำให้แนวเบี่ยงของโซ่ เลื่อนเพิ่มไปอีก จากการเคลื่อนตัวของลูกปืน ในกระโหลก
แต่ตอนเซตเราจะใช้มือหมุน ทำให้แนวเบี่ยงน้อย

ลองดูกระโหลกครับว่าคลอนไหม

กะโหลกใหม่เอี่ยมเลยครับ ตอนผม test

ปรับสกรูตัวในคลายออก นิดหน่อย
ปรับความตึงสายเกียร์ตึงขึ้นหน่อย

ถ้ายังไม่ได้

ปรับหางสับจาน
แหวนรองกะโหลกน้อยไป..........

มันอยู่ใน สองสามอย่างนี้.....แหละ

ทั้งหมดนี้ เดาๆเอา นะ

อ่าวลืมไป แฉก กับ เหลี่ยม ไม่เคยใช้ ไม่รู้เหมือนกันป่าว...........

1.ลองปลดโซ่ลงไว้ที่เฟรม(ตรงกระโหลก)แล้วหมุนจานดูว่าจานบิดไหม โดยยืนดูด้านแนวดิงนะครับ ปล.ถ้าโอเคก็ดูสายเกียร์อาจตึงไปทำให้โซ่ไปชิดและเบียดสับจาน

ปกติที่ที่จะขูดกับสับจานแน่นอนคือ 1-9 (ปกติจะใช้จะเริ่มรูดราว เฟือง 7) กับ 3-1 (จะเริ่มรูดราวๆ 2 หรือ 3) ส่วนที่จะมีบ้างหรืออาจจะไม่มีก็ได้ขึ้นอยู่กับเฟรม (ระยะเบี่ยงของจาหน้ากับเฟืองหลัง) คือ 2-9 กับ 2-1

จากที่ท่านได้อธิบายมา เป็นการเปลี่ยนจาน และกะโหลก จึงทำให้ระยะของจานกับสับจานเปลี่ยนไปบ้างเล็กน้อง
ดูจากสอบตัวอย่างแรก จานเดิม ๆ เลย มีอาการ ต่อมา lx กับ un72 มีอาการ อาจหมาความว่าระยะห่างกับช่องสับจานเท่ากัน
แต่อันที่ 3 xt กับกะโหลกแฉก ไม่มีอาการ อาจเป็นเพราะระยะช่องว่างของจานกับสับจานเปลี่ยนตำแหน่งไปจึงทำให้ไม่ติด
ดังนั้นให้ท่านลองปรับตั้งสับจานของท่านก่อนครับว่าอยู่ขนานกับจากหรือเปล่า รวมทั้งตั้งระยะชิฟของสับจานให้สัมพันธ์กันด้วยครับ

จากความรู้สึกของกระผมเองนะคับ

ผมว่า ออกแรงมากๆแล้ว กะโหลกมันโยกอะครับ

แต่ๆๆๆๆ ผมเคยปรึกษากับเสือรุ่นลุง สองสามท่าน เขาบอกว่า ใบจาน ก็มีส่วนด้วย ( LX ใบปั๊ม XT ใบกลึง)

ที่บอกว่า ใช้ XT(+กะโหลกแฉก) แล้วมันไม่ถูสับจาน ไมได้แปลว่า มันไม่โยกนะครับ มันโยก แต่น้อยกว่า LX มาก เลยไม่ถูครับ


ผมเลยสับสนอยู่ ว่า ระหว่าง ใบจาน กับ กะโหลก อยู่ที่อะไรเป็นสำคัญกันแน่ครับพี่น้อง เพราะ จานLX กับXT มันใช้กะโหลกคนละตัวกัน ผมเลยไม่กล้าฟันธง ว่าเป็นที่ใบจาน ว่าปั๊ม หรือกลึง แล้วจะส่งผลตรงนี้

ทีนี้ๆๆ เดี๋ยวนี้ เป็นกะโหลกกลวงกันหมดแล้ว ผมเลยคิดว่าถ้าปัญหานี้ เกิดที่กะโหลก ผมอาจจะเลือกจานที่ราคาถูกสักหน่อย เช่น SLX แล้วถ้ากะโหลกพังก็เปลี่ยนใส่ กะโหลกดีๆ(หรือเทินไปตอนซื้อเลย)