หน้า 1 จากทั้งหมด 2
fixed gear >>> Aerobar+Bullhorn VS Dropbar
โพสต์: 11 เม.ย. 2013, 22:43
โดย Ens
พอดีกำลังจะหาซื้อแฮนด์ใหม่ (เปลี่ยนเฟรมคับ ได้เฟรมอลูมาใหม่
) ลังเลมากๆเลยคับ ระหว่าง road drop กับ bullhorn+aerobar เนี่ย
เลยอยากรู้ว่า ข้อแตกต่าง ข้อดีข้อเสีย ของ2แบบนี้เป็นยังไงบ้าง
อยากจะขอความเห็นจากพี่ๆผู้มีประสบการณ์ แนะนำน้องด้วยครับ
Re: fixed gear >>> Aerobar+Bullhorn VS Dropbar
โพสต์: 12 เม.ย. 2013, 09:59
โดย Checkchanok
Drop Bar ก็ใช้สำหรับการ สปริ้นท์ ที่ต้องการความคล่องตัวกว่า
หรือใช้ในการ ยืนปั่นขึ้นเขาก็ดีครับ
Arobar เหมาะกับการทำความเร็วในทางตรง วิสัยทัศน์ไม่ค่อยดี ปั่นบนถนน กับรถเยอะๆ จักรยานเยอะๆ จะค่อนข้างอันตราย
แต่ระยะทางตรงยาวๆ ผมเชื่อว่า aerobar จะทำเวลาได้ดีกว่า
ทั้งสองแบบถ้าไม่เคยใช้ ต้องอาศัยความชำนาญพอสมควรครับ
Re: fixed gear >>> Aerobar+Bullhorn VS Dropbar
โพสต์: 12 เม.ย. 2013, 10:47
โดย Kingfixed
Aerobar สบายกว่าในการปั่นครับครับตัดลมด้วยเพราะตัวเราจะหมอบ
ลงกับแขน สบายเรือยๆเลยครับ
Re: fixed gear >>> Aerobar+Bullhorn VS Dropbar
โพสต์: 12 เม.ย. 2013, 16:01
โดย bianchikuma
Aerobar + Bullhorn เชียร์ตัวนี้ครับ
ปั่นไกลๆถนนโล่งๆก็ใช้ aero
พอรถเริ่มเยอะก็ค่อยเปลี่ยนมาจับ bullhorn
Re: fixed gear >>> Aerobar+Bullhorn VS Dropbar
โพสต์: 12 เม.ย. 2013, 16:15
โดย JoeZircus
ถ้าปั่นในเมืองผมว่าเเฮนยกสบายสุดครับ
Re: fixed gear >>> Aerobar+Bullhorn VS Dropbar
โพสต์: 12 เม.ย. 2013, 17:15
โดย gemslek
เสริมด้านบน ผมว่ายก 2 นิ้วกำลังงาม
Re: fixed gear >>> Aerobar+Bullhorn VS Dropbar
โพสต์: 12 เม.ย. 2013, 17:43
โดย Ens
bianchikuma เขียน:Aerobar + Bullhorn เชียร์ตัวนี้ครับ
ปั่นไกลๆถนนโล่งๆก็ใช้ aero
พอรถเริ่มเยอะก็ค่อยเปลี่ยนมาจับ bullhorn
ถ้าขึ้นมาจับ bullhorn คล่องตัวมากมั้ยครับ มีข้อเสียไรมั้ย
ตอนนี้ใจเอียงไป aerobar ละครับ 55555
ขอบคุณทุกความเห็นนะครับ
Re: fixed gear >>> Aerobar+Bullhorn VS Dropbar
โพสต์: 12 เม.ย. 2013, 17:44
โดย Ens
JoeZircus เขียน:ถ้าปั่นในเมืองผมว่าเเฮนยกสบายสุดครับ
gemslek เขียน:เสริมด้านบน ผมว่ายก 2 นิ้วกำลังงาม
พอดีไม่ค่อยได้ปั่นในเมืองอะครับ ปั่นซ้อมรันเวย์ ออกทริปไกลๆ เลยเล็งพวกหลบลมไว้นะครับ
Re: fixed gear >>> Aerobar+Bullhorn VS Dropbar
โพสต์: 12 เม.ย. 2013, 21:10
โดย bianchikuma
Ens เขียน:bianchikuma เขียน:Aerobar + Bullhorn เชียร์ตัวนี้ครับ
ปั่นไกลๆถนนโล่งๆก็ใช้ aero
พอรถเริ่มเยอะก็ค่อยเปลี่ยนมาจับ bullhorn
ถ้าขึ้นมาจับ bullhorn คล่องตัวมากมั้ยครับ มีข้อเสียไรมั้ย
ผมว่าคล่องตัวพอๆกับแฮนด์ตรงเลยนะครับ สำหรับคนอื่นอาจแตกต่างครับ
ตอนนี้ใจเอียงไป aerobar ละครับ 55555
ขอบคุณทุกความเห็นนะครับ
Re: fixed gear >>> Aerobar+Bullhorn VS Dropbar
โพสต์: 12 เม.ย. 2013, 21:58
โดย sealbenz
Aero Bar ครับ สวยๆๆๆๆ ^_^
Re: fixed gear >>> Aerobar+Bullhorn VS Dropbar
โพสต์: 13 เม.ย. 2013, 00:48
โดย Ens
มีท่านใดพอจะ "ชี้เป้า" bullhorn+aerobar ให้ผมได้มั่ง
รุ่นใดยี่ห้อใดก็ได้ Oversize สถานเดียวครับ
มือสองก็ได้ครับ ไม่บุบ ไม่เบี้ยวก็พอ
ที่สนใจอยู่คือ profile t2 wing
กับ Aerobars T2+
Re: fixed gear >>> Aerobar+Bullhorn VS Dropbar
โพสต์: 13 เม.ย. 2013, 11:18
โดย JADE555
ขี่ในเมืองครับ ใช้บูลฮอน สำหรับผมมดีกว่าแฮนด์ยก เพราะข้อมือมันได้รูปตามธรรมชาติ
ซอกแซกช่องแคบๆง่ายกว่าแฮนด์ยกด้วยครับ อีกอย่างวันไหนออกทางไกลก็หยิบแอโร่บาร์มาติดได้เลย
Re: fixed gear >>> Aerobar+Bullhorn VS Dropbar
โพสต์: 13 เม.ย. 2013, 14:18
โดย Ens
JADE555 เขียน:ขี่ในเมืองครับ ใช้บูลฮอน สำหรับผมมดีกว่าแฮนด์ยก เพราะข้อมือมันได้รูปตามธรรมชาติ
ซอกแซกช่องแคบๆง่ายกว่าแฮนด์ยกด้วยครับ อีกอย่างวันไหนออกทางไกลก็หยิบแอโร่บาร์มาติดได้เลย
ในรูปใช่ bullhorn demian ปะคับ
ชอบลายเซ็นคุณ JADE555 จังขอแชร์นะครับ
Re: fixed gear >>> Aerobar+Bullhorn VS Dropbar
โพสต์: 13 เม.ย. 2013, 14:20
โดย Ens
ฝากเพจกลุ่มหน่อยนะครับ Onground Bike
กลุ่มเล็กๆส่งตรงจาก สถาปัตย์ ลาดกระบัง ครับ
http://www.facebook.com/OngroundBike
Re: fixed gear >>> Aerobar+Bullhorn VS Dropbar
โพสต์: 13 เม.ย. 2013, 14:55
โดย JADE555
Ens เขียน:JADE555 เขียน:ขี่ในเมืองครับ ใช้บูลฮอน สำหรับผมมดีกว่าแฮนด์ยก เพราะข้อมือมันได้รูปตามธรรมชาติ
ซอกแซกช่องแคบๆง่ายกว่าแฮนด์ยกด้วยครับ อีกอย่างวันไหนออกทางไกลก็หยิบแอโร่บาร์มาติดได้เลย
ในรูปใช่ bullhorn demian ปะคับ
ชอบลายเซ็นคุณ JADE555 จังขอแชร์นะครับ
demian ที่มีอยู่ดรอปลึกไปหน่อย
ในภาพเปลี่ยนมาใช้ fyxation rodio สวยกว่าเดิมครับ
