ThaiMTB.com

ปกติปั่นพับได้ แม่บ้าน ยิมเสือภูเขาไม่มียี่ห้อมาปั่นบ้าง

1.ตอนนี้ตั้งงบไม่เกิน 25000 ครับ แต่ 8000 - 10000 -15000 -20000 ก็ไม่ว่านะครับ
ราคาประมาณ 15000 เขานิยมอะไรกัน ยี่ห้อไหนบ้างครับ
แล้วถ้า 20000 เขานิยมอะไรกัน หรือ 25000 เขานิยมอะไรบ้างครับ ยี่ห้อในใจคนปั่นทั่วๆไป คืออะไรหรอครับ
กะชวนน้องๆเก็บเงินไปปั่นด้วยกันอยู่

2.อ่านดูใน web บางคนเขาบอกว่าถ้าขี่bianchi แล้วถ้าหากจะupgradeก็ควรเป็นยี่ห้ออื่นที่ดัง หรุกว่านี้
ถ้าว่าไปแล้ว รถไหน แบบไหน ยี่ห้อไหน ดูแล้วเกรดดี ตามลำดับกว่ากันบ้างครับ

3.วันก่อนเดินไปเจอร้านจักรยาน สวยมาก 18000 ลด เหลือ 12000 จำชื่อรุ่นไม่ได้
แต่ร้านเขาบอกว่าเป็นของ merida เพราะร้านี้มีแต่meridaล้วน
ให้ทางร้านแนะนำ เขาบอกว่า merida ปีกอ่น2012 ยังมี แต่2013 หมดแล้ว
ทำไมมันถึงหมดเร็วขนาดนั้น เป็นที่สะสมหรือเปล่า
ถ้าเกิดไปซื้อ รุ่น 2012 2011 แล้วเชยหรอครับ ปกติเขาจะซื้อรุ่นปีที่update หรอครับ

4.ทางร้านบอกว่าถ้าซื้อแล้วรุ่นโน้นแล้วเปลี่ยนเป็น disc brake ก็สามารถทำได้ และได้ส่วนลดด้วย
ฟังแล้ว แปลกใจ แสดงว่าปกติคนปั่นเขาคงเปลี่ยนอะไหล่บ่อยๆหรอครับ ทำไมต้องเปลี่ยนด้วยล่ะครับ
แต่จักรยานด็ดูง๊าม งาม

5. ไปเจอพี่คนหนึ่ง เขาขี่bianchi เขาซื้อแต่เฟรม แล้วที่เหลือเขาหามาเพิ่ม อะไหล่ส่วนอื่นๆถ้าเป็นยี่ห้ออื่น แล้วมันจะใส่เข้ากันมั้ยครับ
ขอบคุณมากๆครับ

1. ยี่ห้อเป็นเรื่องของรสนิยมและความชอบส่วนบุคคล ฟันธงไม่ได้ บางยี่ห้อให้อะไหล่คุ้ม บางยี่ห้อให้อะไหล่ห่วยแต่เฟรมดี บางยี่ห้อขายสังคม แนะนำให้เริ่มที่หมื่นกลางๆเป็นต้นไป
2. เหมือนข้อ1ครับ รสนิยมและความชอบส่วนบุคคล จักรยานไม่ได้มีแค่ TREK MERIDA BIANCHI มีอีกเป็นร้อยๆยี่ห้อ ไม่มีใครสามารถเรียงลำดับได้หมด ค่อยๆศึกษาไปแล้วดูว่าเราชอบแบบไหน
3. รถรุ่นใหม่ขายดีกว่ารถตกรุ่นแน่นอน เพราะส่วนใหญ่พอออกรุ่นใหม่จะให้อะไหล่ที่ดีขึ้นหรือปรับปรุงองศาเฟรมให้ดีกว่าเดิม แต่ราคาพอๆกับตัวเก่า
4. อะไหล่บางคนเปลี่ยนเพื่อต้องการให้รถวิ่งดีขึ้น บางคนเปลี่ยนเพราะชอบตบแต่งสวยงาม บางคนเอาไว้โชว์ บางคนเอาไว้ชั่งน้ำหนัก บางคนเน้นใช้งานถ้าไม่เสียก็ไม่เปลี่ยน
5. จักรยานแต่ละยี่ห้อ ส่วนใหญ่ก็ผลิตแค่เฟรม อะไหล่ส่วนประกอบอื่นๆ ล้อ ยาง โช๊ค แฮน เบรค เกียร์ เอามาจากยี่ห้ออื่นทั้งนั้น
ยกตัวอย่างให้เข้าใจง่ายๆเช่น รถโตโยต้า ล้อแม็กเอนไก ใช้ยางบริจสโตน โช้คคายาบ้า วิทยุsony แบตเตอรี่3K ประมาณนี้
จักรยานก็เหมือนกัน เฟรมBianchi ชุดเกียร์Shimano เบรคTektro โช๊คSuntour

ดูจากที่ถามๆมาผมว่าก่อนซื้อควรศึกษารายละเอียดของจักรยานต่ออีกสักระยะ ให้รู้ว่าส่วนประกอบแต่ละอย่างเรียกว่าอะไร ใช้ประโยชน์อะไร หน้าตาเป็นยังไง ไม่ยากเลยเรียนรู้จริงๆไม่เกินอาทิตย์ก็เข้าใจหมดแล้ว

มือใหม่ อย่า ประกอบ ครับ แนะนำ.... ถ้าไม่อยากเจ็บ หนัก นอกนั้น มันเป็นเรื่องความชอบส่วนตัว แล้วแต่คน

ซื้อจักรยานไม่เหมือนซื้อมอเตอร์ไซค์หรือรถยนต์หรอกครับ มันไม่ซับซ้อนอะไรขนาดนั้น จักรยานคนละแบรนด์ แต่อาจจะออกมาจากโรงงานเดียวกันก็ได้ หรือจักรยานที่เป็นแบรนด์ usa ,italy แต่จริงๆ ก็ทำในเอเชียเรานี่แหละ จักรยานปีเก่า-ปีใหม่ อาจจะไม่ต่างกันเลย นอกจากสีสัน หรืออุปกรณ์นิดหน่อย ยี่ห้อที่คนนิยม อาจจะไม่ได้ดีที่สุด เพียงแต่มีสิ่งจูงใจให้คนซื้อ เช่นราคาถูก การโฆษณา หรือตัวแทนจำหน่ายเยอะ สำคัญคือจุดประสงค์ของการที่เราจะปั่นว่าต้องการอะไร ออกกำลังกาย ตามกระแส หรืออยากเข้าสังคม เลือกรถให้เข้ากับเรา แล้วเราก็จะมีความสุขกับมัน

ผมซื้อเพราะชอบเฟรมเจ้า Rockhopper

ซื้อแล้วเอามาแต่งเองสนุกดี สนุกจนปวดหัวจะเอาอะไรมาลงดีของแต่งมันเยอะ

ของบางอย่างก็หายาก ไม่มีบ้างตามหาพลิกแผ่นดินเลย

จักรยานซื้อมาออกกำลังกาย คิดอะไรมากครับ ซื้อตามกำลังทรัพย์ ไม่ต้องไปซื้อตามเพื่อน คันไหนที่เราชอบ ขี่แล้วมีความสุขก็คันนั้นแหละ
จักรยานเป็นแค่อุปกรณ์ออกกำลังกาย อย่ามองให้มันเป็นวัตถุนิยมเลย

อ่านในบอร์ดเยอะๆครับ!

jamzkub เขียน:จักรยานซื้อมาออกกำลังกาย คิดอะไรมากครับ ซื้อตามกำลังทรัพย์ ไม่ต้องไปซื้อตามเพื่อน คันไหนที่เราชอบ ขี่แล้วมีความสุขก็คันนั้นแหละ
จักรยานเป็นแค่อุปกรณ์ออกกำลังกาย อย่ามองให้มันเป็นวัตถุนิยมเลย

+100 ....

ผมชื้อมา24000 trek ตอนนี้อย่างเดียวที่เหลือคือเฟรมใช้มาใด้ปีก่าสรุปหมดไป
ประมาณ50000แต่ยังไม่จบล่าสุดเมื้อวานไปถอยไมค์รัดอานกระโหลกหมดไปอีก3000
ชื้อมาแล้วอย่างคิดว่ามันจะจบที่ราคาชื้อมาบานแน่นอนแต่ถ้าใช้ออกกำลังกายชิวๆก้อจัดไป

ถ้ามือใหม่ ผมแนะนำให้หาวิธีเลือกขนาดรถก่อน เพื่อจะได้รู้ว่า เราเหมาะกับรถไซด์ไหน

จากนั้นก็ดูเงินในกระเป๋า มีว่าเท่าไหร่ กันเงินในนั้นซัก 10-20 เปอร์เซนต์ ไว้สำหรับหมวก ถุงมือ แว่นตา ไฟหน้า ไฟท้าย

จากนั้นก็ถือเงินจำนวนนั้นไปร้าน ดูเลือกรถที่อยู่ในงบ ลองปั่นจนถูกใจ
จากนั้นก็เลือกอุปกรณ์ที่ผมแจ้งไว้ข้างบน รวมราคา แล้วขอต่อรองกับร้านซะหน่อย

จากนั้นจะยกใส่รถกลับบ้าน หรือปั่นกลับเองก็แล้วแต่สะดวก


ถ้ายังรู้ไม่เยอะ อย่าสั่งประกอบ งบบานปลาย นานกว่าจะได้ขี่


เอาแบบที่ผมบอกมาขี่ก่อน ถ้าผ่านจุดตัดสินใจ ว่าชอบ ไม่ชอบ มาแล้ว จะอัพอะไหล่ทีหลังก็ไม่ว่ากัน

คันแรกซื้อรถสำเร็จระดับธรรมดาไปก่อน คนมั่นใจว่าตัวเองชอบแน่ๆ ค่อยขายทั้งคัน แล้วไปซื้อหรือประกอบคันใหม่ตามที่ตัวเองอยากได้.

และแนะนำว่าอย่าอัพรถคันเก่า เพราะบานแน่ๆ

จากประสบการณ์
๑. ซื้อแล้วไม่รู้สึกเดือดร้อน ทั้งทางใจ ทางกาย
๒. ค่อย ๆ มาปรับเปลี่ยนทีละชิ้นให้เข้า ตามร่างกายเรา (เฟรมได้สัดส่วนแล้ว)
๓. ขี่ไปเปลี่ยนไป ได้ประสบการณ์

ถ้ารู้ตัวว่าชอบอัพนู่นอัพนั้น ซื้อถูกไว้ก่อนครับ เพราะต่อให้ซื้อแพงก็ไม่จบครับ
ผมซื้อสำเร็จมา 4 หมื่นกว่า ตอนนี้แต่งเพิ่มไปจะ 2 หมื่นแล้วยังไม่จบเลยครับ

งบตอนแรก 12k แต่ได้ตัว 14k มา
พอได้มาก็ไล่ติดไฟ กันโซ่ เปลี่ยนบันได ซื้อรองเท้า กางเกง นู่นนี่นั่น เยอะะ
ตอนนี้20kละครับ รถเดิมๆเลย เดี๋ยวพรุ่งนี้ไปหายางทางเรียบมาลองอีก เหลือซื้อของจิปาถะอีก

ยิ่งเข้าบอร์ดบ่อยๆ อ่านไปอ่านมาอยากอัพนู่นนี่เรื่อยๆ ไม่หยุด แต่ต้องข่มใจไว้ งบหมดแล้ว