ThaiMTB.com

มีใครใช้ rst champ บ้างครับ มีข้อดีข้อเสียยังไงบ้าง ถ้าเทียบกับโช๊คราคาใกล้ๆกัน จิงๆก็อยากได้ fox นะครับ แต่ปั่นอยู่แต่ในเมืองเป็นหลักกลัวจะไม่คุ้มครับ

ส่วนล้อผมมีงบ ปามาน6-8พันครับ อยากได้ดุมเสียงเพราะๆด้วย ที่ราคาไม่สูงมากนักวาน ช่วยแนะนำหน่อยนะครับ

สนใจอยู่เหมือนกันครับ แต่ว่ารุ่นนี้ไม่มีหลักใส่วีเบรคใช่มั้ยครับ

champ ผมใช้อยู่ครับ น้ำหนักเบาลงไปกว่าเดิมเยอะ เบากว่า firstอีก ข้อเสียยังไม่เจอครับ ความนุ่มก็ดีในระดับนึง (อย่าเอาไปเทียบกับ fox เลยครับ )
สำหรับพี่แล้ว ถ้าปั่นแต่ทางเรียบก็แนะนำตัวนี้หรือไม่ก็ first เพราะ fox ถ้าปั่นแต่ทางเรียบก็ไม่คุ้มอย่างที่ว่าแหละครับ

ล้อประกอบ
ดุม : powerway หรือ novatec
ซี่ : ไต้หวัน
ขอบล้อ : mavic xm 319 หรือ DT swiss x430
ล้อสำเร็จ
1. mavic crossride
2. easton ea70xc (หล่อมาก)

spinner aris320 มีใครใช้บ้างครับแตกต่างจาก rst champ และ first อย่างไรบ้างช่วยเปรียบเทียบให้ทีครับเพื่อใช้เป็นความรู้ประกอบการตัดสินใจเปลี่ยน

rst champ และ first และ spinner aris 320 แตกต่างกันยังไงครับ ตัวไหนน่าใช้ครับ ใช้ปั่นทางเรียบและทางขรุขระนิดหน่อย

สุภพ หนักตื้อ เขียน:rst champ และ first และ spinner aris 320 แตกต่างกันยังไงครับ ตัวไหนน่าใช้ครับ ใช้ปั่นทางเรียบและทางขรุขระนิดหน่อย

น้ำหนักไม่หนีกันเลยครับ champ 1.51 , first 1.75 , spinner 1.6
คุณภาพไม่น่าต่างกันมากนะครับ
ตอนผมซื้อ เห็น first ปี 2012 เลยเอาปีใหม่ดีกว่า และสำหรับผม champ สวยกว่า spinner เลยจัด champ มาครับ

champ เติมลมปรับรีบาว เซ็ตดีๆคุณภาพเกินราคา ได้เบา ตัดซางแล้วไม่ถึง1.5kg ซื้อมือสองมา5พัน ล้มเป็นรอยไม่ต้องมาเสียดายของ

ถ้า champ กับ spinner ความนุ่มนวล champ นุ่มนวลกว่าตอนลงแทรคแต่ไม่มาก ขึ้นกับการ set ลมด้วย แต่ผมใช้ spinner เพราะมันดูดุกว่าคับ 55(ส่วนตัว) ราคาถูกกว่าพันกว่าบาท

ส่วนล้อถ้าอยากได้แบบมีเสียงคงต้องล้อประกอบ
ดุมที่มีเสียงดังๆหน่อยก็พวก KING HOPE CHOSEN ส่วนตัวผมใช้ CHOSEN 120 คลิก

เพิ่งถอยspinner aeris 320 plus แกน32มม. มาได้อาทิตย์นึงครับ จากการลองปั่นลงทางแทรคในสวนยางแถวบ้านที่เป็นทางขึ้นเนินยาวๆลงยาวๆถ้าปรับcompression กลางๆrebound กลางๆ เก็บรายละเอียดดีใช้ได้ครับ ควบคุมรถได้ไม่ยากครับ ลงทางเนินยาวๆในสวนยางที่มีมีรากต้นยาง เนินลสับโค้ง ถือว่าโช้คทำงานได้ดีครับ ปรับcompression ปรับreboundให้เหมาะสมกับรูปแบบการขี่ของเรา โช้คตัวนี้ทำให้ขี่สนุกขึ้นกว่าโช้คเดิมๆที่เคยใช้อยู่เยอะเลยครับ ผมปั่นทางลาดยางสลับกับแทรคทุกวันวันละประมาณ10กิโล ถือว่าเงินที่เสียไปคุ้มค่าเกินราคาครับ

ใช้ spinner aeris 320 แกน 32 mm อยู่ครับ พึ่งเปลี่ยนได้ประมาณหนึ่งเดือน ลงแทร็ค 70 และลูกรัง+ราดยาง 30 รับน้ำหนัก 90 กก. ของผมได้ (แต่ผมเติม 80 psi) ปรับปรีโหลดเกือบสุด ลงแทร็คนี่เนียนมาก เลื้อยหลบหลุมก็ทำได้ดีพอตัว ฟิลลิ่งต่างจากโช๊คติดรถแบบสัมผัสได้ เคยคิดจะใส่ champ แต่หายาก ราคาสูงกว่า (spinner ผมได้มาในราคา 5000 ของใหม่) และคิดว่าลายของ spinner เท่กว่า......(ความเห็นส่วนตัวล้วนๆ ไม่มีวิชาการมาปน)