ThaiMTB.com

นอกจากความเท่ แล้วมีอะไรต่างกันอีกบ้างครับ

ประสิทธิภาพไม่ต่างกันมากครับ นำ้หนักต่างกันเล็กน้อย แต่ราคานี่ต่างแฮะ...อิอิ

artista เขียน:ประสิทธิภาพไม่ต่างกันมากครับ นำ้หนักต่างกันเล็กน้อย แต่ราคานี่ต่างแฮะ...อิอิ

XT มันแรงเบรกดีกว่า หรือ ครับ ?

XT มีฟรีสโตรคให้ปรับด้วยครับ

ดูเพิ่มตรงนี้ - ดิส xt - สกรุ Free stroke มีไว้ทำอะไรครับ
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=59&t=44634

หมายถึงน้ำหนักโดยรวมของระบบเบรคครับ ซึ่งบางรุ่นต่างกันไม่ถึงขีด ไม่ได้หมายถึงแรงเบรคที่ทำให้รถหยุดครับ
แรงในการเบรคขึ้นอยู่กับหลายอย่างครับ

- แรงดันในระบบสมบูรณ์ ไม่รั่ว ไม่ตัน
- ขนาดใบ ใบใหญ่กว่าล้อก็ล็อคเร็วกว่า
- ชนิดของผ้าเบรค ผ้าเบรคแบบโลหะให้แรงเบรคที่มากกว่าแบบเรซิน
- แนวระนาบระหว่างผ้าเบรคกับใบดิส อันนี้ก็สำคัญไม่แพ้กัน ตั้งระนาบให้ดี
- ความสะอาดของใบดิสและผ้าเบรค ไม่เลอะคราบน้ำมันหรือจารบี

ฉะนั้นไม่ว่า จะเบรครุ่นไหนนี่ ถ้าเซ็ตระบบสมบูรณ์์ก็มีประสิทธิภาพไม่ต่างกันมากครับ พวก Xt Xtr นี่ในทางเทคนิคอาจจะมีประสิทธิภาพที่ดีกว่ารุ่นที่ถูกกว่า วัสดุที่นำมาผลิตพิถีพิถันกว่า น้ำหนักน้อยกว่า แข็งแรงทนทานกว่า ระดับความเที่ยงตรงไว้ใจได้มากกว่ แต่ในการใช้งานจริงสำหรับผมไม่รู้สึกครับ

ตอบจากการใช้งาน SLX & XT XT เบรคนุ่มมือครับ ส่วน SLX จะแข็งไปนิดหนึ่ง วัสดุก็ต่างๆ การทำนะครับXT งานละเอียดเบาตามราคา สูตร ขีดละพัน โลละหมื่นครับ เสือ ทีโอที