หน้า 1 จากทั้งหมด 1
เรื่องโช้ค ครับ
โพสต์: 28 พ.ค. 2009, 09:45
โดย จอมพราน
คือว่า เห็นโช้คมันเขียนว่า ปรับ lock out กับ travel มันมีที่ปรับ สอง ข้าง อ่ะครับ มันเอาไว้ทำไม
แถมลองปรับไป ปรับมา มันแข็งโป้กเลย กดไม่ลง ไม่เข้าใจอ่ะครับ รบกวนไขปริศนาให้กระจ่างหน่อยครับ มือใหม่ งงเหมือนไก่ตาแตก
Re: เรื่องโช้ค ครับ
โพสต์: 28 พ.ค. 2009, 11:51
โดย artista
Lock Out = ล็อคไม่ให้โช็คยุบเวลาไต่ทางชัน หรือยืนสปรินครับ
Travel = ปรับระยะในการยุบตัวของโช็คครับ โช้คบางรุ่นสามารถปรับระยะยุบได้ เช่น 80-100-120 mm.
เผื่อไปอีกหน่อยครับ
Rebound = ปรับความหนึดของโช้คให้คืนตัวช้าลง โช้คจะกระดอนน้อยลง ทำให้ควบคุมรถง่ายขึ้น
Compression = ปรับให้โช้คยุบตัวได้เมื่อมีแรงมากระทำระดับหนึ่ง คือระบบจะทำงานคล้าย lock out แต่จะยุบได้เมื่อมีแรงมากดที่ระดับที่ตั้งไว้
เหมือนเป็น lock out แต่ไม่ถาวรครับ ระบบนี้จะมีประโยชน์มากในเวลาที่ขี่ในแทร็คที่มีความหลากหลายมาก เช่นทางชันสลับทางเรียบ ทางที่ต้องสปรินบนทางเรียบและขรุขละผสมกัน โช้คบางตัวมีรีโมทเพื่อปลดล็อค แต่ผมว่าระบบนี้สะดวกกว่าในความคิดของผม ถ้าเป็นโช้คของ fox จะมีปุ่มปรับ compression lockout แยกมาด้วย
เอาแค่นี้ก่อนนะครับมากกว่านี้เดี๋ยวจะงงไปกันใหญ่
Re: เรื่องโช้ค ครับ
โพสต์: 28 พ.ค. 2009, 13:02
โดย จอมพราน
อ๋อ มันเป็นยังงี้นี่เอง ขอบคุณมากครับ
Re: เรื่องโช้ค ครับ
โพสต์: 06 มิ.ย. 2009, 22:40
โดย StuPidMan
ขอถามวิธีดูแลรักษาโช๊คหน่อยครับ
Re: เรื่องโช้ค ครับ
โพสต์: 06 มิ.ย. 2009, 23:23
โดย kaagy
ขอถามต่อด้วยครับ ตรง lock/release นะ ตัวปรับมันกดลงไปได้ แสดงว่าตอนปรับต้องกดแล้วหมุนป่าวครับ งง มาก
แล้วโดยปกติ จับเบรคหน้าไว้ แล้ว โยกกดแรงๆๆ มันจะลงไปประมาณเท่ารัยครับ