ThaiMTB.com

รบกวน ขอลิ้งค์ ถ้ามีข้อมูลเก่าๆๆ อยู่แล้ว หรือ คำแนะนำ จากผู้รู้ครับ
บางขอบลวด กับ ขอบพับ มันเป็นยังงัย สัพคุณ ครับ

ผมไม่ค่อยรู้ครับแต่อยากช่วย

ขอบพับก็ตามชื่อครับ พับได้เป็นทบๆ เบา สวย แพง แต่มันก็มีใยเหล็กเป็นเส้นๆเหมือนขอบลวดนะ แต่ลวดเล็กมากๆ เคยเห็นขอบพับเวลาแก้มถลอก ลวดที่ว่าโผล่
ขอบลวดก็ตามชื่อครับ มีเสริมใยเหล็ก ทน หนัก ถูกกว่าขอบพับ

ผมรู้แค่นี้แหละครับ ผิดถูกประการใดขออภัยด้วย แค่อยากช่วยน่ะครับ

ขอบคุณ ครับ
*** ท่าทาง สาวก Curt Kobain เหมือนผม ***

ผมก้ไม่ค่อยจะรู้ลึกนะครับ ตอบจากประสบการณ์นะครับ

ผมว่าขอบลวดนี่ออกแบบมาใ้ห้ทนต่อแรงบิดและแรงเค้นมากกว่าขอบพับนะครับ ขอบลวดจะช่วยบังคับให้ยางขึ้นเต็มขอบล้อให้เต็มสนิทและแน่นครับ ยางขอบลวดนี่จึงนิยมใช้กับงานหนักครับ แนวสตรีท ไทรอัล ฟรีไรด์ และดาวฮิลเหมาะสมมากครับ แนวนี้ไม่สนใจในนำ้หนักขอบลวดที่เพิ่มขึ้นครับ แต่สนใจในการคอลโทรลและปลอดภัยมากกว่า ลองคิดเล่นๆนะครับ ในขณะแข่งขันฟรีไลน์ดาวฮิล ต้องขี่ลงทางชันที่ขุรขระด้วยความเร็วสุง มีการดรอปจากที่สูง สาดโค้งกันอย่างรุนแรง นี่ถ้าขอบยางปลิ้นจากขอบล้อในขณะใส่กันเต็มๆนี่คงดูไม่จืดครับ ...เจ็บแน่

ปล.จากประสบการณ์นะครับ เวลาเปลี่ยนยางนี่ยางขอบลวดมักจะไม่สามารถเปลี่ยนได้ด้วยมือเปล่าเลยครับ ต้องใช้ที่งัดยางช่วยครับ แกะยากกว่าขอบพับเยอะ

ถ้าเสือภูเขาใช้ขอบพับดีกว่าขอบลวดเกือบทุกอย่างครับ ยกเว้นเรื่อยราคา

ขอบพับ เบา ยางนุ่มปั่นสบาย เปลี่ยนได้โดยมือเปล่า แต่แพง
ขอบลวด ถูก

ต่างกันเมื่อใช้ให้ run in ซัก 1000 โลครับ
คราวเนี๊ยะ ยางแตก ยางขอบพับจะเปลี่ยนง่ายกว่ามาก
ขอบลวดจะคืนตัวยาก งัดยากกว่า แต่ก้อยังสามารถ....
แต่ถ้าซื้อมาช่วงแรกๆ แทบไม่ต่าง
ในแง่แข่งขัน ขอบพับสะดวกกว่าครับ


ว่ากันลึกๆ เรื่อง TPI ที่นี้ยาวครับ อุอุ
**************************************
TPI = Tread per inch= ความหนาแน่นของเส้นใยต่อ ตร.นิ้ว
ค่าTPIสูง ยางจะมีเส้นใยจำนวนมาก ป้องกันการฉีก-ขาด-ทิ่มตำได้ดีกว่า
เนื่องจากเส้นใยหนาแน่นกว่า น้ำหนักน้อยกว่าเนื่องจากเมื่อมีเส้นใยมาก
จำนวนเนื้อยางจึงมีน้อย แต่อาจสูญเสียความนุ่มนวลลงไปบ้าง พบได้ในยางรุ่นสูงๆ (ยางเสือหมอบ)

ค่าTPIต่ำ ยางมีเส้นใยน้อย หากโดนหนาม ตะปู ฯลฯตำ /บาด
จะเสียหายได้ง่ายกว่า และน้ำหนักมากเนื่องจากมีส่วนที่เป็นเนื้อยางมากขึ้น
แต่ยางกลุ่มนี้มักจะมีความยืดหยุ่นจากเนื้อยางที่มีมากกว่า ตัวยางTPIสูง
และจะรู้สึกถึงการให้ตัวที่มากกว่า

หลายคนอาจจะชอบยางTPI ต่ำ
เนื่องจากความรู้สึกที่ไม่กระด้าง
แต่ในความเป็นจริงยางจักรยาน
หากมีการให้ตัวได้มากจะกินแรง หนืด
มีการสูญเสียแรงไปในการที่ยางให้ตัวได้
ไม่เหมือนกับในยางรถยนต์ี่ครับ
เพราะหากให้ตัวได้มาก จะรู้สึกถึงความนุ่มนวล และเกาะถนนมากขึ้นครับ
ในจักรยาน พวกรถถนนจะเห็นได้ชัดถึงความแตกต่าง เช่นในการเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง
ความนิ่งการควบคุมรถขณะเข้าโค้งทำได้ดีกว่าครับ
ฉนั้นยางTPIสูงมันจะค่อนข้างนิ่ง ไม่ค่อยดิ้น สเถียรกว่า ครับ แต่ก้อแลกมาด้วยราคาที่สูงกว่าครับ

ขอบคุณทุกๆๆ ท่านครับ