มีงบ12000 เล่นเสือภูเขาใหม่อลูหรือเก่าโครโมดีครับ

[koken]

แนะนำหน่อยครับระหว่างเสือภูเขารุ่นใหม่กับเสือภูเขาเก่าๆโครโมที่งบ 12000 อันไหนน่าสนใจกว่ากัน

[bank jakraphat]

แนะนำหน่อยครับระหว่างเสือภูเขารุ่นใหม่กับเสือภูเขาเก่าๆโครโมที่งบ 12000 อันไหนน่าสนใจกว่ากัน

ถ้าให้ดีเก็บตังอีกนิดจะมีรุ่นให้เลือกครับ

[ttpong]

เก็บเงินๆ ครับ

[น้องหนึ่ง]

เอาของใหม่สิครับ

[ota_hay]

ของใหม่น่าจะรองรับเทคโนโลยีใหม่ ๆ ได้ดีกว่านะครับ

[Ater]

หามือ2 ดีดีที่มาปล่อยในนี้แหละครับ ดี

[อ้วนค้าบ]

ของใหม่เถอะครับ

ของเก่า เอามาไม่รู้ต้องทำอะไรเพิ่มรึเปล่า อะไหล่ที่ได้มาจะใช้ได้อีกนานแค่ไหนก็ไม่รู้

[numss3]

เล่นของใหม่ดีกว่าครับ...สะบายใจกว่า...
ถ้าจะเล่นมือ2 มันต้องดูเป็น..หรือพอจะรู้อะไรบ้าง..

[koken]

ผมจะทำเสือทางเรียบนะครับบ

[Babyboss]

ผมก็มือใหม่ครับ ขอเชียร์มือหนึ่งอีกเสียง ตัดปัญหาจุกจิกภายหลัง

[haihui]

มือ 1 เลยคร้าบ แต่ถ้างบเยอะเอามืองสองจากพี่ๆในบอร์ดกะได้ครับ จักรยานดูไม่ยางครับแทบไม่มีอะไรเลย

[คงทอง]

ความเห็นของผม ใจเย็นๆก่อนครับคอยอ่านในเว็บต่างๆของ เอ็ม ที บี และค่อยๆศึกษาไปก่อนแล้วถามใจตัวเองว่าชอบรถแบบไหน เพราะไม่มีใครรู้ว่าเราชอบแบบไหนนอกจากตัวเราเอง การเล่นรถเก่าสำคัญที่สุดคือต้องมีความรู้เกี่ยวกับจักรยานพอสมควรและควรจะซ่อมเองเป็น เพื่อจะได้ไม่ต้องมาปวดหัวกับการเอารถไปที่ร้านซ่อมบ่อยๆ เรื่องรถโคโมเก่า กับอลูใหม่ ทั้งสองอย่างมีทั้งผลดีและผลเสีย ในที่สุดคุณก็ต้องอยากขี่ทั้งสองอย่างครับ จากประสบการณ์ของผมควรหารถที่ลงทุนน้อยที่สุด โดยหาเพื่อนที่เขาพอจะหาซื้อรถที่ราคาถูกปานกลางมารองขี่ดูก่อนว่า เราชอบขี่จักรยามมากน้อยแค่ไหน ผมเห็นคนที่เขาลงทุนซื้อจักรยานดีๆแต่ก็ขี่ได้ไม่นานก็เบื่อเสียก่อนจอดทิ้งเสียดายเงินครับ ไม่ว่าคุณจะซื้อรถแบบไหนคิดว่าจะไม่ต้องซื้อคันใหม่อีก ผมคิดว่าเป็นไปไม่ได้ครับ จากประสบการณ์ที่เห็นมามันจะจบไม่ใช่ง่ายๆ นอกจากว่าคุณไม่สนใจหาความรู้เกี่ยวกับจักรยานอีก ยิ่งรู้มากยิ่งมีรถมากขึ้นครับ ที่สำคัญกว่าอลูหรือโคโม ควรศึกษาเกี่ยวกับไซหรือขนาดของจักรยานที่เราใช้ดีกว่าครับ เรื่องจักรยานผมว่าเขียนไปไม่มีวันจบหรอกครับ แต่ถ้าคุณชอบขี่จริงๆ คุณจะพบความสุขของจักรยานที่ไม่มีวันจบสิ้น แต่เรื่องที่สำคัญคุณควรจะซ่อมเขาให้เป็นแล้วคุณจะสนุกกับเขาเหมือนการต่อจิกซอเลยครับ ขอโทษนะครับถ้าผมบรรยายมากไปหน่อยเพราะผมชอบเขาจริงๆครับ ขอคุยแค่นี้ก่อนก็แล้วกันนะครับ หวังว่าคุณคงพบคำตอบครับ

[เสือห้วยใหญ่]

ความเห็นของผม ใจเย็นๆก่อนครับคอยอ่านในเว็บต่างๆของ เอ็ม ที บี และค่อยๆศึกษาไปก่อนแล้วถามใจตัวเองว่าชอบรถแบบไหน เพราะไม่มีใครรู้ว่าเราชอบแบบไหนนอกจากตัวเราเอง การเล่นรถเก่าสำคัญที่สุดคือต้องมีความรู้เกี่ยวกับจักรยานพอสมควรและควรจะซ่อมเองเป็น เพื่อจะได้ไม่ต้องมาปวดหัวกับการเอารถไปที่ร้านซ่อมบ่อยๆ เรื่องรถโคโมเก่า กับอลูใหม่ ทั้งสองอย่างมีทั้งผลดีและผลเสีย ในที่สุดคุณก็ต้องอยากขี่ทั้งสองอย่างครับ จากประสบการณ์ของผมควรหารถที่ลงทุนน้อยที่สุด โดยหาเพื่อนที่เขาพอจะหาซื้อรถที่ราคาถูกปานกลางมารองขี่ดูก่อนว่า เราชอบขี่จักรยามมากน้อยแค่ไหน ผมเห็นคนที่เขาลงทุนซื้อจักรยานดีๆแต่ก็ขี่ได้ไม่นานก็เบื่อเสียก่อนจอดทิ้งเสียดายเงินครับ ไม่ว่าคุณจะซื้อรถแบบไหนคิดว่าจะไม่ต้องซื้อคันใหม่อีก ผมคิดว่าเป็นไปไม่ได้ครับ จากประสบการณ์ที่เห็นมามันจะจบไม่ใช่ง่ายๆ นอกจากว่าคุณไม่สนใจหาความรู้เกี่ยวกับจักรยานอีก ยิ่งรู้มากยิ่งมีรถมากขึ้นครับ ที่สำคัญกว่าอลูหรือโคโม ควรศึกษาเกี่ยวกับไซหรือขนาดของจักรยานที่เราใช้ดีกว่าครับ เรื่องจักรยานผมว่าเขียนไปไม่มีวันจบหรอกครับ แต่ถ้าคุณชอบขี่จริงๆ คุณจะพบความสุขของจักรยานที่ไม่มีวันจบสิ้น แต่เรื่องที่สำคัญคุณควรจะซ่อมเขาให้เป็นแล้วคุณจะสนุกกับเขาเหมือนการต่อจิกซอเลยครับ ขอโทษนะครับถ้าผมบรรยายมากไปหน่อยเพราะผมชอบเขาจริงๆครับ ขอคุยแค่นี้ก่อนก็แล้วกันนะครับ หวังว่าคุณคงพบคำตอบครับ

[อ่อนล้า]

พักนี้ ราคารถเก่าโครโม .... มันพุ่งจนเลยคำว่ารถเก่าไปแล้ว คนปั่นให้เข้าใจว่าเป็นรถสะสม ราคาแพงมาก จนบางทีเพิ่มเงินอีกนิดได้ รถใหม่โครโมแล้ว .... ถ้ายืนราคาแบบปัจจุบันนี้ .... ซื้อรถใหม่สถานเดียวสบายใจกว่า ...

[GoPee]

ราคานี้ได้รถใหม่แล้วครับ แต่ถ้ารอเก็บทุนอีกหน่อย และ ค่อยๆ หาความรู้มาประกอบการตัดสินใจให้แน่นขึ้นก็ดีนะครับ