ThaiMTB.com

คือแบบว่า ตอนนี้ใช้ 26X1.95 อยู่ รู้สึกมันหนืดๆ งะครับ, แล้วส่วนมากหรือโดยทั้งหมดเลยก็ได้ขับบนถนนดำซะเป็นส่วนใหญ่ ก็เลยอยากจะเปลี่ยนขนาดยาง ที่นี้ก็เกิดปัญหาละครับ คือไม่รู้ว่า ขนาดไหนมันเหมาะสม แบบว่าไม่อยากเปลี่ยนบ่อยๆ

ใจอยากได้ 26X1.25 แต่ก็กล้วอันตรายเวลาขับขี่บนถนน ฝาท่อระบายน้ำ ขอบถนน ฯลฯ

แต่ถ้าเป็น 26X1.5 ก็กลัวว่าจะไม่แตกต่างจากเดิม

ขอความเห็นพรรคพวกด้วยครับ

ตัวผมเองก็ใช้ 1.95 อยู่นะครับ หนืดเล็ก ๆ เมื่อเทียบกับยางเดิมใช้ 1.75 ผมว่า 1.95 กับ 1.5 นี่ความรู้สึกต่างกันเยอะนะครับ แต่อยู่ที่ลายของดอกยางด้วย บางลายออกแบบให้ตรงกลางค่อนข้างเรียบเพื่อวิ่งทางเรียบ แต่ขอบยางมีดอกขึ้นมาไว้ตะกุย แต่ถ้าวิ่งในเมืองเป็นส่วนใหญ่ผมว่า 1.75 หรือ 1.5 กำลังดี 1.25 เล็กไปหน่อยเสียวฝาท่อ อีกอย่างถนนบางเรามันไม่เรียบเท่าไหร่ ยิ่งเจอร่องต่างระดับที่มันขนานถนนจะแฉลบเอาง่าย ๆ ปั่นเสือหมอบไปทำงานอยู่พักนึงยังเสียว ๆ เลยครับ เห็นฝาท่อขนานกับถนนก็จอดไว้ก่อนถ้าหลบออกถนนไปไม่ได้

กทม ล้อ 1.9 ก็ไม่รอดครับ ผมลงไปมิดร่องฝาท่อหน้าฟิวเจอร์พาร์คมาแล้ว ดังนั้นตัดปัญหาไปได้เพราะยังไงก็ไม่รอด ......

อยากจะใส่ 1.0 ก็ใส่เลย แล้วซื้อกระจกหลังมาดูรถเวลาหลบฝาท่อดีกว่า

1.5 ก็ช่วยได้เยอะแล้วครับ

ผมว่า กำลังดีนะครับ

เห้นด้วยอย่างยิ่ง ถนน กทม อย่างกับปั่น XC

แต่ก่อนใช้ 1.95 รุ่นที่ตรงกลาง โล่งๆ มีดอกข้างๆ ชอบใจมากๆ ขี้สบายๆ ลุยก็ได้เร็วก็ดี ไม่อันตราย อีกต่างหาก

ลองเปลี่ยนลายดอกยางดูซิครับ
1.95 ถ้าดอกยางมีสันตรงกลาง สูบแข็งๆหน่อย ก้อไม่มีปัญหาครับ

เลือกใช้ยางสำหรับทางเรียบ ยี่ห้อดีนิดนึง
เพราะว่าเนื้อยางก็มีผลเหมือนกันครับ
เคยใช้ kenda kwest 1.5 ผมว่ามันพอกับ
Geax Arojo 1.95 เลยครับ

Urosia เขียน:เลือกใช้ยางสำหรับทางเรียบ ยี่ห้อดีนิดนึง
เพราะว่าเนื้อยางก็มีผลเหมือนกันครับ
เคยใช้ kenda kwest 1.5 ผมว่ามันพอกับ
Geax Arojo 1.95 เลยครับ

kenda kwest 1.5 เคยใช้ยางบวมล้อหลัง ต่อมา อีกเส้นที่เหลือให้เพื่อนไปใช้ เติมลมแน่น ระเบิดเลย เหมือนกับว่าตรงรอยเย็บที่ลวดเย็บไม่ไดี กับตรงรอยต่อระหว่างสีดำกับสีของขอบ มันเชื่อมไม่ดี ปริเลย ตอนนี้มาใช้ Panaracer Hi-road ยังใช้งานได้ดี เบากว่า Kenda เนื้อยางนิ่มกว่า