ThaiMTB.com

ช่วงนี้เพื่อนสนิทพอฯที่จะมีงบปรับปรุงรถจักรยานเสือภูเขา จากเดิมๆ 27 สปีดครั้งก่อนได้เปลี่ยนเป็นโช๊คลม FOX งบคราวนี้ควรจะเลือกเปลี่ยนอะไรก่อนครับ ผมเน้นวิ่งทางเรียบ70-80%ไม่เน้นลงเเทร็ค บางคนบอกว่าลงชุดล้อดีๆจะเห็นการเปลี่ยนเเแปลงมากกว่าชุดระบบขับเคลื่อนXT ลดน้ำหนักก็เยอะกว่า เเต่ที่ผมเคยปั่นจักรยานเพื่อน เเละ ของตัวเองที่เปลี่ยนดุมล้อเเบริ่ง Novatec มันดีขึ้นที่ปล่อยไหล เเละ เวลาปั่นมันลื่นขึ้นสมูทขึ้น......อยากรู้ว่าล้อเเพงๆมันให้ความเเตกต่างขนาดนั้นจริงหรือ? เมื่อเทียบกับชุดขับเคลื่อนXt ที่เเน่นอนได้ความลื่น,ความเนียนในการเข้าเกียร์+น้ำหนักที่เบาขึ้น,สวยขึ้น

เชีย์+เบรก XT ครับ

เอาแบบนี้ครับ เอางบไปลงชุด XT ส่วนที่เหลือ ไปเปลี่ยนดุม novatec เลยครับ ราคายังไม่เท่า crossmax เลยครับ

ล้อไม่ต้องถึง crossmax ก็ได้ครับ เอาไปเปลี่ยนดุมก็ลื่นขึ้นแล้วครับ

ถ้าเป็นผมจะเปลี่ยนชุดขับเคลื่อนเป็น 30spก่อน เกียร์ชิดขึ้นปั่นสมูทขึ้นสามารถเลือกเกียร์ที่เหมาะกับกำลังขาได้ดีกว่า เน้นปั่นทางเรียบเบรคไม่จำเป็นต้องเปลี่ยน(ยกเว้นของเดิมมันห่วยสุดๆ)เอางบค่าเบรคไปเปลี่ยนดุมดีๆ งบน่าจะยังเหลือไปเปลี่ยนยางที่เหมาะกับทางเรียบ

parnatiwat เขียน:เอาแบบนี้ครับ เอางบไปลงชุด XT ส่วนที่เหลือ ไปเปลี่ยนดุม novatec เลยครับ ราคายังไม่เท่า crossmax เลยครับ

ล้อไม่ต้องถึง crossmax ก็ได้ครับ เอาไปเปลี่ยนดุมก็ลื่นขึ้นแล้วครับ

เห็นด้วยครับ

แนะนำให้เปลี่ยนล้อก่อนครับ เพราะชุดขับเคลื่อนยังงัยหมดอายุก้อต้องเปลี่ยน และขี่แต่ทางเรียบ

ความรู้น้อยนิด แต่เคยถามพี่ช่างที่ร้านโกเหลียงตอนที่งบจำกัดแบบ จขกท. แกบอกว่า ถ้างบจำกัด จัดล้อก่อนเห็นผลชัดเจน ชุดขับเคลื่อนค่อยตามมาเมื่อมีงบก้อนต่อไป แต่ถ้าเหลือๆ ก็จัดจบ รับรองผลบังเกิด

ผิดถูกขออภัย ถ่ายทอดจากปากคำช่างจ้า

เปลี่ยนล้อครับ
ล้อ นน. เบา ทำให้การออกตัวได้ดีขึ้น นน.ต้านน้อยลง ขึ้นเขาเบาแรงลง
ซี่ลวดแข็งแรง (stiff) เวลาออกตัวกระฉับกระเฉงขึ้น เลี้ยวได้คมกว่าเดิม
ล้อ crossmax เวลาใส่กับรถแล้ว มันแน่นดูเต็มกว่าเยอะครับ

หากอยากเปลี่ยนชุดเกียร์ เอาไว้ขี่ทางเรียบ ไม่มีดอย เขา ควน ภู ชันๆ ยาวๆ
ลองเอาเฟือง 9 speed อัตราทดชิดหน่อย (close ratio) slx 11-28 tiagra 12-25 ดูครับ ใล่รอบขาได้สบายๆ งบเพียงพันบาท

เฟือง 10 speed มีเพิ่มมาให้ใช้อีก 1 ใบ ไม่เห็นผลเท่าล้อครับ

ไม่รูว่าอันเดิมใช้อะไรอยู่
หากต้องการความรู้สึก กดนุ่ม ปีนเฟืองนิ่มๆ อะไหล่หน้าตาหล่อๆ ก็ต้องจัดกรุ๊ปใหม่ล่ะ
หากต้องการประสิทธิภาพตอนขี่ที่มากกว่า ก็ต้องล้อดี ซักคู่

ล้อก่อนครับ ชุดขับเคลี่อนไว้ค่อยๆทำ

ผมลง groupset XT ไปแล้วครับ ของเก่าเป็น Acera ปั่นสบายขึ้น เกียร์เป๊ะขึ้นเยอะเบย
คราวหน้าจะลง Mavic crossride 2013 พอครับ

ขี่่ทางเรียบเป็นหลัก
ถ้าคุณไม่ได้เปลี่ยนเกียร์ทุก15วิ
ให้เปลี่ยนล้อก่อน
ตามด้วยเฟืองอัตราทดชิด 11-23
กรุ๊ปXTไว้ท้ายสุด

ล้อครับ

ล้อ ครับ เห็นผลกว่าแน่นอน

ชุดขับ ซื้อทีละชิ้นก็ได้ แต่ล้อสำเร็จอย่าง Crossmax ต้องมีตั้งก้อน ส่วนตัวก็อยากได้ ST แต่บ่จี้อยู่

ปล. สำหรับผม จักรยานสำคัญ 3 อย่าง โช๊ค ล้อ เฟรม ที่เหลือง ถูๆไถๆไปก่อนได้ ฮาๆๆๆ

แนะนำ "ล้อ" ก่อนครับเห็นผลกว่า แต่อยากให้ดูตัวเลือกอื่นเช่น "ล้อประกอบ" เพราะ ครอสแม๊กซ์ มัน "สวย" "ทน" "เบา".. แต่ "ไม่ลื่น"

แนะนำล้อครับ
จากประสบการณ์ เคยใช้group set deore จากนั้นเปลี่ยนเป็น group set XT ไม่ค่อยจะรู้สึกอะไร ที่รู้สึกหน่อยก็ตรง shifter XT
จากนั้นเปลี่ยนล้อ จาก MT15 เป็น Crossmax ST เห็นผลชัด กดบันไดพุ่งกว่าเดิมเยอะเลย