ThaiMTB.com

ขณะนี้ปั่นหมอบครับอยากจะลองเล่นฟิกซืดู หลายปีที่แล้วเคยลองปั่นครับ
ยืมพี่สาวเอา ใจงี้เต้นเลยครับกลัวล้อไม่ฟรีต้องควงขาตลอด แล้วพี่เค้าเจือกไม่ติดเบรกอีก
เบรกตัวโก่งเลยครับ อยากเล่นฟิกซ์เพราะ
- น่าจะดูแลรักษาง่าย
- น่าจะปั่นเรื่อยๆได้ดีกว่า??
- ไม่จุกจิกเรื่องมาก

จะอยู่สายปั่นครับ พี่ๆ เพื่อนๆ ผู้รู้คิดว่ายังไงครับ ให้ดีอยากยืมรถลองปั่นดูน่ะครับ
ผมอยู่ท่าน้ำนนท์จะมีใครให้ลองได้บ้างนะ
ถ้าถูกใจ แรกๆอาจจะติดทั้งเบรกหน้า หลังก่อน
ขอบคุณก๊าบ

อย่าติดเบรคหลังครับ ล้อหลัง มันจะสัมพันธ์ กับบันได ขาเราก็เปรียบเสมือนเบรคหลัง
คนไม่เคยปั่นจะเข้าใจผิดอยู่บ่อยๆว่า ติดแต่เบรคหน้าดูอันตราย
จริงๆก็คือขาเราคือเบรคหลัง ทั้งเร่งความเร็ว ทั้งชะลอ ก็ใช้ขาเรานี่แหละครับ
เบรคหน้าเอาไว้กันเหนียว หรือ หยุดกระทันหันในช่วงความเร็วต่ำ เช่นควบคุมรถ เวลาหลบคนเดิน

ดูแลรักษาง่าย แน่นอนครับว่าง่ายกว่า เสือหมอบ แต่!
ข้อควรระมัดระวัง และควรให้การใส่ใจนะครับ
1. โซ่ เลือกใช้โซ่ที่แข็งแรงมากๆ เพราะการ skid (หรือการเบรคของฟิกเกียร์) จะค่อนข้างรุนแรงกับโซ่มาก
โซ่ห่วยๆ โนเนม ถ้าขาดขึ้นมา เบรคไม่มี = จบเห่ครับ
2. ยางหลัง ใช้ของดีหน่อย การ skid เปลืองยางมากครับ แนะนำ 25mm+ จะประหยัดกว่า
3. Cog + lock ring อาการ Cog รูด อันตรายพอๆกับ โซ่ขาด แนะนำ Dura ace ไม่ได้แพงมาก แข็งแรงใช้ลืม
เบอร์ cog 17 ซี่ (ขี้เกียจอธิบายเอาเป็นว่าใช้เบอร์ 17 ซี่ นั่นแหละ) หมายเหตุ : จานห้ามใช้เบอร์ 51 ซี่

นอกนั้นจะซื้อเฟรมอะไร อะไหล่ รุ่นไหน แล้วแต่ความชอบและ กำลังทรัพย์ครับ

อีกนิดนึงครับ หากเกิด เหตุการณ์อย่างที่ว่าจริงๆ อย่างโซ่ขาด, cog รูด
วิธีเบรคมีสองทาง เอาเท้าคั่นไว้ตรงตะเกียบหลังไต้เบาะ แล้วใช้เท้าค่อยๆแตะล้อบริเวณขอบยาง
วิธีที่สอง เอาเท้าสองข้าง หนีบล้อหน้า (ระวังเท้าเข้าไปในซี่) จับแฮนด์ให้มั่น
ที่เหลือแล้วแต่ความสามารถส่วนบุคคล กับดวง

ลองเลยครับ ผมว่าไม่ยาก บางคนคิดว่า เอ้ย ขามันต้องปั่นตลอด ที่จริง ไม่ใช่เลยครับ
เราพักขาปล่อยขาไปตามบันได ความเร็วก็จะตกไม่มาก สบายกว่าปั่น single เยอะครับ (คคสต. นะครับ:D )

แต่ช่วงนี้กระแสฟิกซ์ตกไปเยอะมาก ก่อนจะซื้อก็พิจารณาก็นะครับ ว่าเราซื้อมาละจะใช้มันไปตลอดหรือป่าว

เพราะถ้าจะขายผมว่าออกยากมาก ครับ

ขอบคุณทุกคำแนะนำครับ
ผมก็คิดงี้ละ ถึงจะใช้เท่าเกียร์หนักสุด ต้องปั่นตลอด
แต่มันมีแรงหมุนช่วย

เพิ่งลองขึ้นคันมาปั่นเล่นๆไม่ได้จริงๆจังๆแต่ใช้ความรู้มาประกอบ

fix ไม่ใช่รถที่ปั่นยาก แต่ก็ไม่ง่ายสำหรับคนที่มีรถหลายประเภท เพราะ feel การปั่นไม่เหมือนกัน

การปั่น fix มีข้อละเอียดมากกว่า single เช่นการคำนวนอัตราทดระหว่างเฟืองหลังกับจานหน้า เพื่อกำหนดแรงที่ใช้ปั่น เพื่อกำหนดจุด skid ที่จะใช้หยุดรถ เพื่อกำหนดระยความชันของื้นถนน

ส่วนเรื่อง่ร skid นั้นผมไม่ค่อยซีเรียสเพราะใช้การหยุดรถแบบยืนเพื่อให้น้ำหนักกดลงที่ชุดจานและส่งที่ไปที่ล้อหลังให้ชะลอตัวลง ข้อดีคือสามารถออกตัวได้เลยด้วยดารยืนโยก การติดเบรคหน้านั้นใช้สำหรัการชะลอตัวเสริมการหยุดได้ดี การติดเบรคหลังอย่างที่ความเห็นด้านบนถูกต้องเพราะนอกเหนือความสัมพันธ์ระหว่างรอบขาแล้ว ยังเป็นการเพื่มภาระของการใช้มือเบรคด้านขวาเข้าไปอีก 1 จะทำให้มีโอกาสสับสนได้มากขึ้น

single นี้ก็เหมือนฟิกซืใช่มั๊ยครับ แค่ล้อฟรีได้

Chanatip_ice เขียน:single นี้ก็เหมือนฟิกซืใช่มั๊ยครับ แค่ล้อฟรีได้

เหมือนรูปทรงภายนอกอาจจะเหมือนกันครับ
แต่อารมณ์การปั่นจะเหมือนจักรยานแม่บ้านที่มีเกียร์เดียว แค่ดูหล่อกว่าเท่านั้นเอง