ขอความคิดเห็นเรื่องเฟรมของรถทัวร์ริ่ง

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

ตอบกลับ
รูปประจำตัวสมาชิก
nuttee
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 110
ลงทะเบียนเมื่อ: 30 ส.ค. 2008, 03:26
Bike: Scott bike
ตำแหน่ง: bangkok

ขอความคิดเห็นเรื่องเฟรมของรถทัวร์ริ่ง

โพสต์ โดย nuttee »

๑. เฟรมของรถทัวร์ริ่งที่หางด้านหลังเป็นคาร์บอนและตะเกียบคาร์บอน
เพื่อน ๆ คิดว่ามันจะมีความแข็งแรงมากน้อยแค่ไหน เคยได้ยินมาว่าเฟรมที่หางหลังเป็นคาร์บอนมันจะไม่ค่อนทน
จะมีปัญหาการต่อเชื่อมระหว่าง เฟรมกับหางหลัง
๒. ถ้าเปรียบเทียบกันระหว่างเฟรมโคโมลี่ เฟรมอลู และเฟรมที่หางหลังเป็นคาร์บอน
ให้ความรู้สึกในการขี่แตกต่างกันมากน้อยแค่ไหนครับ
ขอคุณทุกท่านที่ให้ข้อคิดเห็น
ก้อย
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 5452
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ส.ค. 2008, 22:29
Tel: 0909094825/0896896722
team: K-45
Bike: เสือหมอบtrek madone /mtb ritchey/fix fuji/touring darkrock
ตำแหน่ง: ทรงกลด สงขกุล 1141ม.7 ต.เทพารักษ์ อ.เมือง จ.สมุทรปราการ10270
ติดต่อ:

Re: ขอความคิดเห็นเรื่องเฟรมของรถทัวร์ริ่ง

โพสต์ โดย ก้อย »

ทัวริ่ง ส่วนใหญ่จะเป็นโครโมลี่เพื่อความแข็งแรงในการบรรทุกสัมภาระ คุณสมบัติยืดหยุ่นตัวของโครโมลี่ทำให้นุ่มสบายในการขี่ระยะไกลๆ ลื่นไหลดีแม้มีสัมภาระมาก แต่ออกจะหนักเอาการในการขึ้นเขา ก็ควรขึ้นแบบเรื่อยๆ ส่วนคุณสมบัติของวัสดุอื่น เหมาะแก่การขี่เที่ยวเหมือนกัน เพียงแต่ภาพรวมจะด้อยกว่าโครโมลี่ เคยเห็นชาวตปทเอาfullcarbonขี่ทัวร์ไปเขมร แต่ผมว่าถ้าเกิดอุบัติเหตุแรงๆก็แทบทิ้งรถ แต่ถ้าเป็นโครโมลี่(เหล็กผสมอื่นๆ)ก็ยังถูไถเอาค้อนเคาะขี่กลับมาได้ครับ
อยู่ไปone one
รูปประจำตัวสมาชิก
เต
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 4766
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 02:17
Bike: ไม่ยึดติด
ตำแหน่ง: ดินแดง กรุงเทพฯ
ติดต่อ:

Re: ขอความคิดเห็นเรื่องเฟรมของรถทัวร์ริ่ง

โพสต์ โดย เต »

เฟรม - ตะเกียบคาร์บอน มีรุ่นที่ติดแรคได้ด้วยเหรอครับ
สังเกตมานานแล้ว ยังไม่เจอเลย
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”