ThaiMTB.com

สวัสดีครับ

คืืออยากเพิ่มสีสันอะไรใส่รถนิดหน่อย ตอนนี้เล็งเปลี่ยนที่รัดหลักอานไว้ แต่ผมเห็นราคาแตกต่างกันมาก อัน 200 กว่า ไปถึงอันละ 1000 กว่า

เลยเกิดความสงสัยครับ ว่าถ้าไม่นับน้ำหนัก คุณสมบัติมันเหมือนกันไหม

แล้วอย่างของ Tranz-X อันละ 220 บาท กับของเดิมๆติดรถ Merida มันก็รัดอยู่เหมือนกันใหม่ไหม พอดีตัวหลัก 82 kg กลัวไเอาไม่อยู่ ^^

ของแพงกว่าเน้นชิ้นงานที่กลึง กัด ไส ขึ้นรูป แทนการหล่อขึ้นรูป + การทำสีและลวดลาย + ยี่ห้อ + การใช้ bolt ทำด้วย titanium (ลดน้ำหนัก) มันเลยแพง

ของถูกกว่าก็ต้นทุนถูกกว่า หล่อชิ้นขึ้นรูป ทำสีธรรมดา bolt เหล็ก หนักๆ ไม่เน้นสวย แต่เอาอยู่...

น้ำหนักตัวมากๆ แนะนำให้ใช้รัดหลักอานแบบขันด้วยหกเหลี่ยมครับ อย่าใช้แบบปลดมือ มันไม่แน่นพอ... และอย่าใช้พวกลดน้ำหนักมากๆ (เช่น bolt ไทเทเนียม) มันไม่ทนครับ

เหล็กทนกว่าครับในการใช้งานจริง...

Fisherman41 เขียน:ของแพงกว่าเน้นชิ้นงานที่กลึง กัด ไส ขึ้นรูป แทนการหล่อขึ้นรูป + การทำสีและลวดลาย + ยี่ห้อ + การใช้ bolt ทำด้วย titanium (ลดน้ำหนัก) มันเลยแพง

ของถูกกว่าก็ต้นทุนถูกกว่า หล่อชิ้นขึ้นรูป ทำสีธรรมดา bolt เหล็ก หนักๆ ไม่เน้นสวย แต่เอาอยู่...

น้ำหนักตัวมากๆ แนะนำให้ใช้รัดหลักอานแบบขันด้วยหกเหลี่ยมครับ อย่าใช้แบบปลดมือ มันไม่แน่นพอ... และอย่าใช้พวกลดน้ำหนักมากๆ (เช่น bolt ไทเทเนียม) มันไม่ทนครับ

เหล็กทนกว่าครับในการใช้งานจริง...

+1