ผู้ดูแล: seven@klein, Cycling B®y, tntm, เสือ Spectrum
ผมว่าผมใส่เข้าที่นะครับ ตอนใส่ก็เล็งๆ ทุกอย่างให้ตรง ใบจานดิสก็หมุนตรงตัดผ่านระหว่างผ้าเบรคไม่มีเสียดสีใดๆ แกนปลดก็หมุนพอดีๆ ไม่ตึงมือมากเกินไปครับunclesharp เขียน:ล้อส่ายเราก็จะเห็นว่าเฟืองมันส่ายด้วยเพราะว่ามันติดอยู่ด้วยกัน
อันดับแรก ตรวจสอบก่อนเลยว่าใส่ล้อเข้าที่ถูกต้องหรือไม่
ถ้าของผมเป็นที่แกนปลด เวลาหมุนใบดิสมันน่าจะส่ายตามด้วยนะครับ แต่ของผมใบดิสหมุนตรง แต่ยังงัยผมจะลองเช็คที่แกนปลดดูด้วยครับPeeyavit เขียน:ขอแชร์ประสบการณ์ บ้างครับ
เจ้าคันเก่าผม เป็นอาการเหมือน จขกท ว่าไว้อ่ะครับ
แต่ไม่ใช่แบบ แกนปลดนะครับ
เป็น แกนเกลียว มันคดหน่อยๆ
สาเหตุน่าจะมาจาก ขึ้น/ลง ฟุตบาท
พอจับเปลี่ยน หมุนตรงปกติ ครับ
ยังไงเสีย ลองสังเกตุ จุดที่ผมว่าไว้ล่ะกันนะครับ
ใช่ครับ เวลาปล่อยฟรี เฟืองก็ส่ายครับหมูหวาน2523 เขียน:กรณีถ้าล้อไม่คลอน แกนปลดแน่น
1.ขอบล้อเบี้ยว....ตั้งล้อใหม่ครับ
2.
2.1 ฝาล็อคเฟืองหลวม
2.2 เฟืองทั่วไปจะมีการส่ายตัวเล็กน้อย เวลาหมุนล้อ หรือปล่อยฟรี ...เฟืองบางรุ่น อาจจะส่ายจนตกกะใจ
หรือไม่ก็ลองเอาไปให้ช่างดูครับ
ไม่เคยมีอาการนี้ ขอเดานะครับ..karn4851 เขียน:...สรุปคือ ล้อและเฟืองมีอาการส่ายนิดๆ จะแก้ไขอย่างไรได้บ้างครับ ขอคำแนะนำครับผม
//
ถูกต้องเลยครับ เมื่อก่อนตอนใช้รถรุ่นต่ำๆ ก็มีอาการนี้ตั้งแต่ซื้อรถเลยครับ ล้อและโม่มันคุณภาพต่ำ พอเปลี่ยนล้อที่เกรดสูงขึ้น(เฟืองตัวเดิม) นิ่งสนิทครับpwt เขียน:ถ้าเป็นล้อติดรถแบบคอมพลีทไบค์ ระดับเริ่มต้นทั่วๆไป อาการเฟืองส่าย เป็นเรื่องปกติ ของดุมติดรถระดับนี้ครับ
ขนาดดุมชิมาโนระดับล่างๆ ก็ยังมีส่ายเหมือนกัน...เพราะโม่ที่สวมเฟือง พอใช้ไปซักระยะ มันก็จะเป็นแบบที่ว่า
ทั้งนี้ ลองเชคดูฝาล๊อคเฟืองดูก่อนก็ได้ครับ อาจจะหลวม
แต่ส่วนใหญ่ ก็จะส่ายนิดๆทั้งนั้นครับ...
