สงสัยเรื่องโช๊ค Fox CTD ยุบ 100 evolution

[ฮุยเสนา]

ผมน้ำหนัก 64 เน้นทางเรียบ 80 ลุย 20
ควรสูบโช๊ค เท่าไหร่ดี ที่ร้านสูบ 70 psi
แล้ว ระบบ CTD ทำไมผมรู้สึก ยุบเหมือนๆกันหมดเลยอ่ะครับ ปรับ C กับ D น้ำหนักการกดหรือยุบ ตอนโยกขึ้นสะพานลองแล้วมันก็ยุบอารมเดียวกัน ทั้งๆปรับ D มันน่าจะยวบกว่าจนรู้สึกได้ ยืนโยกทางเรียบตอนปรับ C มันก็ยวบจนกินแรง มันน่าจะยุบนิดๆตึงมือหน่อยๆไม่ใช่เหรอครับ อยากรู้จังว่ามันทำงานกันตอนไหน ระบบ CTD เนี่ย

[เอ (จักรยานคนจน)]

ผมก็สงสัยเหมือนกัน ว่ามันเป็นอาการปกติของรุ่นนี้หรือเปล่า ถ้าใช่คงต้องทำใจ

[ฮุยเสนา]

คุณก็ใช้รุ่นนี้หรือครับ

[S@T]

C = ล๊อกครับจะยุบได้น้อยมากๆๆๆๆๆ เหมาะสำหรับขึ้นลงทางชัน
T = ยุบพอสมควรเหมาะสำหรับสถาพถนนที่ขุรขระทำให้การยึดเกาะถนนดีหนึบขึ้น
D = ยุบมากครับเหมาะกับสภาพเป็นหลุมเป็นเนินที่โหดครับ

ถ้ามีปัญหา C ทำงานยุบใกล้เคียงเหมือนกับ Tแสดงว่าตัวล๊อกในระบบหลุดออกครับทำ
ให้ล๊อกไม่อยู่(ช่างTCA แจ้ง) ถ้าอยู่ในระยะประกันเข้าศูนย์ TCA เลยครับ
ผมใช้อยู่ก็เจอปัญหาดังกล่าวเช่นกัน ตอนนี้ขายแล้วเปลี่ยนเป็นตัว CTD FIT2013 ครับ
ยังชอบหมาป่าอยู่

[cheetah 1986]

C = ล๊อกครับจะยุบได้น้อยมากๆๆๆๆๆ เหมาะสำหรับขึ้นลงทางชัน
T = ยุบพอสมควรเหมาะสำหรับสถาพถนนที่ขุรขระทำให้การยึดเกาะถนนดีหนึบขึ้น
D = ยุบมากครับเหมาะกับสภาพเป็นหลุมเป็นเนินที่โหดครับ

ถ้ามีปัญหา C ทำงานยุบใกล้เคียงเหมือนกับ Tแสดงว่าตัวล๊อกในระบบหลุดออกครับทำ
ให้ล๊อกไม่อยู่(ช่างTCA แจ้ง) ถ้าอยู่ในระยะประกันเข้าศูนย์ TCA เลยครับ
ผมใช้อยู่ก็เจอปัญหาดังกล่าวเช่นกัน ตอนนี้ขายแล้วเปลี่ยนเป็นตัว CTD FIT2013 ครับ
ยังชอบหมาป่าอยู่

+1

[TJ Luthier]

ของผม T กับD นี่ความรู้สึกเดียวกันเลยไม่รู้สึกว่ามันต่างกันสักนิด ยังสงสัยว่ามันผิดปกติหรือปล่าว หรือเป็นปกติของรุ่นนี้ครับ

[เอ (จักรยานคนจน)]

คุณก็ใช้รุ่นนี้หรือครับ

ต้องเรียกว่าเคยใช้รุ่นนี้ครับ เพราะตอนนี้เปลี่ยนเป็นตัวอื่นแล้วครับ

[XcRider]

ช่างหลายๆที่ ก็พูดว่า Fox รุ่นใหม่ เปราะ เสียกจุกจิกกวนใจ

เปลี่ยนใจไปใช้ Fit RL 100 แร๊ะ
มาตรฐาน ทน ถึก ง่ายๆดี ไม่มีจุกจิก
ซื้อ 12500 ใช้ไปนานหลายปี ยังขายออกได้ 9000 บาท ราคาดีไม่ค่อยตก

[kling]

C = ล๊อกครับจะยุบได้น้อยมากๆๆๆๆๆ เหมาะสำหรับขึ้นลงทางชัน
T = ยุบพอสมควรเหมาะสำหรับสถาพถนนที่ขุรขระทำให้การยึดเกาะถนนดีหนึบขึ้น
D = ยุบมากครับเหมาะกับสภาพเป็นหลุมเป็นเนินที่โหดครับ

ถ้ามีปัญหา C ทำงานยุบใกล้เคียงเหมือนกับ Tแสดงว่าตัวล๊อกในระบบหลุดออกครับทำ
ให้ล๊อกไม่อยู่(ช่างTCA แจ้ง) ถ้าอยู่ในระยะประกันเข้าศูนย์ TCA เลยครับ
ผมใช้อยู่ก็เจอปัญหาดังกล่าวเช่นกัน ตอนนี้ขายแล้วเปลี่ยนเป็นตัว CTD FIT2013 ครับ
ยังชอบหมาป่าอยู่

CTD FIT 2013 คือ Series Factory ที่แกน Kashima Coat ราคาประมาณ 165xx ใช่รึไม่
แล้วมันดีกว่า evolution อย่างไง

[suwannasree]

C = ล๊อกครับจะยุบได้น้อยมากๆๆๆๆๆ เหมาะสำหรับขึ้นลงทางชัน
T = ยุบพอสมควรเหมาะสำหรับสถาพถนนที่ขุรขระทำให้การยึดเกาะถนนดีหนึบขึ้น
D = ยุบมากครับเหมาะกับสภาพเป็นหลุมเป็นเนินที่โหดครับ

ถ้ามีปัญหา C ทำงานยุบใกล้เคียงเหมือนกับ Tแสดงว่าตัวล๊อกในระบบหลุดออกครับทำ
ให้ล๊อกไม่อยู่(ช่างTCA แจ้ง) ถ้าอยู่ในระยะประกันเข้าศูนย์ TCA เลยครับ
ผมใช้อยู่ก็เจอปัญหาดังกล่าวเช่นกัน ตอนนี้ขายแล้วเปลี่ยนเป็นตัว CTD FIT2013 ครับ
ยังชอบหมาป่าอยู่

CTD FIT 2013 คือ Series Factory ที่แกน Kashima Coat ราคาประมาณ 165xx ใช่รึไม่
แล้วมันดีกว่า evolution อย่างไง

ดีกว่าหรือไม่ไม่รู้ครับ แต่ในโหมด C/T/D จะปรับแข็งอ่อนได้อีกคือ FIRM และ SOFT