ThaiMTB.com

พอดีรุ่นพี่ผมแกวางแผนไว้ว่า อาจจะขับรถพาแฟนไปเที่ยวชลบุรีในวันศุกร์แล้วกลับวันอาทิตย์
ซึ่งผมเองไม่สะดวกติดรถไปด้วย เพราะที่บ้านวันเสาร์ยังต้องทำงาน

แต่ผมอยากลองปั่นไปไกล ๆ ดูสักครั้งเพื่อลองกำลังขาตัวเอง
แล้วก็เพื่อลบคำว่า "ปั่นไปไม่ไหวหรอก" จากปากคนอื่นที่บอกกับผม

ผมเลยวางแผนไว้ว่าเย็นวันเสาร์หลังจากเลิกงานประมาณ ๕ โมง หรืออาจจะช้ากว่านั้น
ผมจะล้อหมุนออกจากสะพานพุทธฯ ไปยังตลาดหนองมนชลบุรี

http://goo.gl/maps/O8Psy ตามเส้นทางนี้

ผมคิดว่าจะปั่นความเร็วอยู่ที่ ๒๐ - ๒๕ กิโลเมตรต่อชั่วโมง จะเร็วจะช้าขึ้นอยู่กับแรงลมเป็นสำคัญ

ผมประมาณเวลาเดินทางรวมพักแล้วคิดว่าน่าจะสัก ๕ ชั่วโมง บวกลบ ๑ ชั่วโมง(รวมเวลาพัก)
หมายความว่าผมจะถึงชลบุรีประมาณ ๓ - ๕ ทุ่ม

แต่ที่ร่ายมานั่นไม่ใช่ประเด็นหลัก
คือผมเป็นห่วงเรื่องความปลอดภัยระหว่างทางมากกว่า
จะมีโจรข้างทางไหมอะไรแบบนี้ เพราะเคยได้ข่าวไม่ดีมาบ้าง แล้วผมปั่นไปคนเดียวด้วย ก็เลยใจไม่ดีอยู่หน่อย ๆ

เลยอยากจะขอความเห็นจากผู้ชำนาญทางหรือสัญจรผ่านทางนี้บ่อย ๆ ว่าเป็นอย่างไร

หรือถ้ามีกลุ่มที่ปั่นออกจากกรุงเทพฯ ไปชลบุรี ก็รบกวนช่วยชี้เป้าทีครับ
ผมได้เกาะกลุ่มไป ผมจะรู้สึกอุ่นใจกว่าแล้ว (ได้ดูดด้วย)

ซามูไร 2 ล้อ เขียน:...ไม่ปลอดภัยครับทั้งคนทั้งรถ..ขอแนะนำปั่นเส้นทางนี้ ปั่นเช้าวันอาทิตยร์ดีกว่าครับ..

+1000 ไม่คุ้มหรอกครับ กับแค่ลบคำสบระมาท
สำหรับผมสักดิ์ศรีไม่ได้ช่วยให้เราอยู่เป็นสุข
ยอมทำตัวเป็นคนไม่มีศักดิ์ศรีดู เมื่อชินแล้วเราจะอยู๋เป็นสุข ไม่เดือดร้อนใจ ปลอดภัย และ ครอบครัว มีความสุขครับ
ขอโทษ จ ข ก ท ด้วยที่เขียนแรงไปนะครับ

อันตรายมากครับ ผมเคยเกือบตาย บนเส้นนี้มาแล้ว ปั่นกลางวันดีกว่าครับ หลังพระอาทิตย์ตกดิน ควรงดปั่นสำหรับเส้นนี้ และ ถ้าเป็นไปได้ บนถนนทุกเส้นของเมืองไทยด้วย เพราะมันไม่ใช่เวลาของเราแล้ว เป็นเวลาของพวกรถยนต์ใหญ่เขาออกวิ่งทำมาหากิน

ผมเคยปั่นเส้นบางนาตราดประจำ บางนา ศรีราชา
ผมเคยออกจากบางนาสองทุ่ม ถึงศรีราชาสี่ทุ่ม ถนนค่อนข้างอันตราย เนื่องจากสภาพพื้นผิวถนน แต่ผมไม่กลัว เพราะค่อนข้างคุ้นเคยกับถนนเส้นนี้พอสมควร
และผมมั่นใจในรถ และอุปกรณ์ส่องสว่าง อยู่พอสมควร
สิ่งที่ควรระวังคือ เรื่องยาง ต้องพร้อม และมีอะไหล่ในการเปลี่ยนหรือปะ
เส้นทางพื้นผิวถนน ถ้าไม่เคยปั่นกลางวันจะไม่รู้ว่าหลุมไหนใหญ่เล็ก และค่อนข้างอันตรายมากครับสำหรับช่วงนี้ เพราะเส้นนี้ตอนนี้ทำถนนอยู่ครับ เลยมาเบียดทางขนานกลางคืนจะอันตรายกว่าตอนที่ผมปั่นตอนที่ยังไม่ทำถนนครับ
แสงสว่างไฟท้ายสำคัญครับ ควรจะติดหลายๆดวง ยิ่งสว่างมากๆ แสบตา เห็นชัดมากเท่าไหร่เรายิ่งปลอดภัยมากขึ้น ไฟท้ายผม Big eye สว่างมากๆ ชนิดมองตรงๆแสบตา
ส่วนไฟหน้าก็ควรจะติดให้สว่างๆ ใช้โหมดกระพริบ เวลาแสงเพียงพอต่อการมองเห็น และไฟค้างไว้ไม่เส้นทางที่มองไม่่เห็น ไฟหน้า Untralfrie Zoom สองดวง พูดได้ว่าพอๆกับมอเตอร์ไซค์
และที่สำคัญขี่ชิดขอบทาง และเารพกฏจราจรด้วยครับ แค่นี้ก็ปลอดภัยแล้วครับ

ถ้าไม่ติดอะไรผมก็อาจจะไปเหมือนกันครับ แต่ขอดูวันเวลาหน่อยครับ

มีทริปมือใหม่หัดปั่นทางไกลจากเซ็นทรัลบางนาไปชลบุรีทุกเช้าวันอาทิตยครับ หาได้ในห้องชวนปั่น ผมก็จะไปลองกับเค้าเหมือนกัน

ติดไฟให้เต็มที่ มีเพื่อนปั่น ไม่ไหนไปกัน (คนเดียวก็ไปถ้ามีอารมณ์) ระวังตัวก็คือความปลอดภัย
ขอให้สนุกกับการปั่น (ถ้าเรากลัวคงไม่ต้องทำอะไรเลย) คิดเอาเถอะ

ปลอดภัยไว้ก่อนดีกว่า เริ่มทริปเช้าๆ ไปจบเย็นก่อนคํ่า มีเวลาตั้งเกือบ 12 ชั่วโมง วางแผนใหม่ครับ

ยืนยันอีกคนว่า อันตราย ไม่ปลอดภัยทั้งคนและรถครับ มีวัยรุ่นขี่มอไซต์เพ่นพ่านบ่อยเป็นแก๊งค์ เป็นประจำช่วงเย็นถึงค่ำ

ผมห่วงแค่รถใหญ่ (บรรทุก + รถยนต์)
มอเตอร์ไซด์อาจจะเยอะช่วงตัวเมืองชลบุรี

แต่ช่วงเวลาดังกล่าว ไม่เหมาะสำหรับทัวร์ริ่งจริงๆครับ
แม้จะเป็นวันเสาร์ก็เหอะ