ThaiMTB.com

สวัสดีครับ
หลังจากที่ผมเริ่มปั่นออกกำลังกายมาได้ 2 เดือน คาดว่าผมคงจะปั่นแต่บนทางลาดยางเป็นหลักแน่ ๆ
พอดีว่าภรรยาอนุมัติงบมาให้ 2,000 บาท เลยอยากจะขอความเห็นพี่เสือหน่อยครับ ว่าจะเอาไปทำอะไรเกี่ยวกับรถดี
ระหว่าง
การเปลี่ยนยางจากยางดอกวิบากติดรถ 29x2.1 เป็นยาง semi 700 x38c หรือ 35c
หรือ เปลี่ยนโช้คหน้า เป็นตะเกียบ mosso m3 ดีครับ โช้คเดิมน่าจะหนัก 2.75 โล

รถผม trek wahoo 29er ครับ
โช้คเดิม SR Suntour XCT V4 custom G2 Geometry w/51mm offset, 100mm travel
ยางติดรถ Bontrager 29-1, 29x2.1"

เลือกอย่างไหนน่าจะมีผลทำให้รถวิ่งได้เร็วขึ้น ในแรงขาเท่าเดิมครับ จะได้จัดสรรงบไปลงถูก
ขอบคุณครับ

แล้วมันจะยังเป็น เสือภูเขา หรอครับอิอิ เปลี่ยนยางหมอบมาใส่+ยางในก็น่าจะวิ่งดีขึ้นเยอะ ถ้ายังไม่พอใจ ค่อยเปลี่ยนตะเกียบ ถ้ายังไม่ชอบ เปลี่ยนทั้งคันเลยฮ่าๆ

คำตอบเดียว ยางดีดีครับ วิ่งดีผิดหูผิดตาเลย

ตะเกียบ เผลอจะวิ่งไม่เหมือนเดิมเพราะมุมล้อผิดไป

เพื่อนผม จัดตะเกียบ M3 กับยาง 700*25c สลิก ไร้ดอก

น้ำหนักหายไป 3โลกว่า ยังกะรถคนละคันเพราะ หน้าทิ่มๆ แต่ปั่นแล้วพุ่งดี ผมยังชอบเลย

เลือกอย่างไหนน่าจะมีผลทำให้รถวิ่งได้เร็วขึ้น ในแรงขาเท่าเดิมครับ จะได้จัดสรรงบไปลงถูก
ขอบคุณครับ


.
.

ตะเกียบน่าจะให้ผลได้ดีกว่าเพราะองศากดลง ก้มตัวมากขึ้น การให้ตัวน้อยลง(เรียนก่อนว่าไม่ถนัดโช๊ค) ถ้าปั่นทางเรียบลงตะเกียบ ส่วนยางนั้น หาหน้าแคบน้อยๆใส่ อาจจะลองยางราคาประหยัดก่อนว่าหน้า 25-28-30 อาจจะเข้าจริตกว่า 35 เพราะหน้าเล็กกินแรงน้อยกว่ามาก

แต่ถ้าห่วงรูปทรงว่ายางจะเข้ากับรถหรือไม่ ถ้ารอได้รอก่อนครับ กำลังจะเปลี่ยนยางเดิม 700x35 เป็น 700x25 สำหรับ Aray Muddy Fox ล้อ29 รุ่นเก๋า (มันคือล้อ 700c นั่นแหละ)

ตะเกียบถ้าระยะสั้นกว่าโช๊คเดิมที่ติดรถ หน้าจะทิ่มลงองศาเปลี่ยนทั้งคัน ท่อคอตั้งขึ้นหน้าไวคุมรถยาก ท่อนั่งตั้งขึ้นอานก็เคลื่อนมาด้านหน้าอีกเล็กน้อยท่านั่งเปลี่ยนหมด ชอบ/ไม่ชอบอันนี้ไม่รู้ เป็นผมเปลี่ยนยางดีที่สุด ยังคงรักษาเอกลักษณ์/นิสัยเดิมของรถไว้ได้

โช็คติดรถมันยาว 520 ม.ม.ตอนนั่งจะยุบลงไป 20 ม.ม.ก็เท่ากับว่าเหลือความยาว 500 ม.ม.
ผมยังหาข้อมูลความยาวตะเกียบ mosso m3 ไม่ได้เลยครับ เลยไม่รู้ว่าจะต่างกันมากไหม
พี่เสือท่านใดพอจะมีข้อมูลตรงนี้บ้างไหมครับ

ถ้าหาข้อมูลไม่ได้นะ ไปร้าน และวัด ถ้าได้ก็ซื้อ จบครับ

ครับตั้งใจว่าอย่างนั้นเหมือนกัน เดี๋ยวพักเที่ยงนี้ ว่าจะลองไปตะเวนดูอ่าครับ

ขาวอวบ เขียน:ตะเกียบถ้าระยะสั้นกว่าโช๊คเดิมที่ติดรถ หน้าจะทิ่มลงองศาเปลี่ยนทั้งคัน ท่อคอตั้งขึ้นหน้าไวคุมรถยาก ท่อนั่งตั้งขึ้นอานก็เคลื่อนมาด้านหน้าอีกเล็กน้อยท่านั่งเปลี่ยนหมด ชอบ/ไม่ชอบอันนี้ไม่รู้ เป็นผมเปลี่ยนยางดีที่สุด ยังคงรักษาเอกลักษณ์/นิสัยเดิมของรถไว้ได้

+100

เป็นผมเอายางก่อนเปลี่ยนง่ายดี ถึงได้โช้คมาซักพักก็ต้องเปลี่ยนยางอยู่ดีเพราะยางเดิมหน้ากว้างไปครับ

เมื่อกี้ไปเจอร้านที่มี m3 แล้ว วัดได้ประมาณ 44 ซ.ม.(น้อยกว่าของโช้คประมาณ 6 ซ.ม.)
แล้วช่างที่ร้าน เขาไม่แนะนำ เพราะองศารถมันเปลี่ยนเยอะ ผมก็เลยเขวเลยครับ

ปรกติพีืเสือทุกท่าน เวลาเปลี่ยนยางใหม่ แล้วยางเก่าติดรถ เอาไปทำไรกันครับ หรือว่าถอดทิ้งกันเลยอ่า

ผมเอายางก่อนครับ ส่วนถ้าเปลี่ยนโช๊คเป็นตะเกียบหน้าทิ่มลง องศารถเปลี่ยน แต่ปั่นมันมากครับขอบอก ผมเคยลองแล้ว ไหลกว่าตอนเป็นโช๊คเยอะเลยครับ

ขอบคุณสำหรับน้ำใจพี่เสือทุกท่านนะครับ
ผมว่าผมได้คำตอบแล้ว ว่าคงจะเปลี่ยนยางก่อน
ดีไม่ดี อาจจะรอ mosso หรือยี่ห้ออื่นออกตะเกียบที่ยาวกว่า M3 แล้วราคาไม่แรงก่อน
แล้วค่อยว่ากันอีกที

เดี๋ยวผมขอนั่งอ่านกระทู้เก่า เรื่องใส่ยางทางเรียบก่อนว่าเลือกเส้นไหนดี
ขอบคุณครับ

จัดไปตามใจตัวเองเลยคับของผมใช้ยางใด้ทั้งเรียบและลุย