ThaiMTB.com

ซื้อ SRAM XX1 11 speeds มาตั้งแต่ ธค ปีที่แล้ว ติดที่ไม่มี Free Hub ที่จะใช้กับล้อเดิม เพราะ Hub คนละแบบกัน

ต้องสั่งซื้อจากเมืองนอกแทน เพราะบริษัทนำเข้า XX1 เอา Hub เข้ามาแต่ยี่ห้อ SRAM

มีน้องคนนึง อยู่อังกฤษ ใจดี ซื้อมาให้ แต่ก็ใช้ไม่ได้อยู่ดี เพราะผมใช้แกนปลด แต่น้องซื้อมาให้เป็นแกน 10 มม

โชคดีที่ ระยะของดุมแกนปลดเท่ากัน เลยถอดดุมแกนปลด ไปกลึงออก เพื่อให้ใส่ใน Hub ของ SRAM XX1 ได้

ทดลองมา 2 สัปดาห์แล้ว เริ่มชินล่ะ

ผมสรุป ข้อดีได้ดังนั้
1. จานหน้าใบเดียว เลยไม่ต้องมีสับจาน และมือเกียร์ ช่วยให้เบาขึ้น และไม่ต้องยุ่งกับจานหน้าอีก
2. จานหลัง ขนาด 42 ฟัน ทำให้ขึ้นเขายาวๆ ได้สบายมากๆ แม้รอบขาจะสูง แต่ HR กับไม่สูงตามไปด้วย เรียกว่า ออกแบบมาพอดีกับการใช้งาน
3. ผมว่า มันเหมาะกับคนที่ขี่ใน แทรคมากกว่า เพราะได้ใช้งานเต็มประสิทธิภาพ หากขี่ทางเรียบ แม้เฟืองหลัง จะขนาดแค่ 10 ฟัน แต่ก็ยังต้องใช้รอบขาสูงอยู่ดี
4. ชาวดาวฮิล น่าเอามาใช้มาก เพราะขึ้นเขาสะดวก ลงเขาก็สบาย
5. จานหน้าเปลี่ยนได้หลายขนาด ตามถนัด ค่ามาตรฐาน คือ 32 ฟัน แต่ฟันจะยาวหน่อย เพื่อป้องกันโซ่ตก เพราะเยื้องไปมา แต่ขี่มา 2 ทริป ยังไม่เคยโซ่ตกเลย


ข้อควรระวัง
1. ก่อนซื้อ ควรดูก่อนว่า ดุมที่ตนเองใช้อยู่ มี FreeHub Support หรือยัง
2. การมีแต่เกียร์หลังอย่างเดียว จะขี่ทางเรียบที่ความเร็วสูงๆ อาจจะต้องซื้อใบมาเปลี่ยน
3. ช่างที่ติดตั้ง ตีนผี ต้องมีความชำนาญพอ เพราะมันไม่เหมือน SRAM XX เลย ต่างกันมาก
4. โซ่ XX1 ไม่มี ตัวปลดเร็วมาให้ ต้องตัดต่ออย่างเดียวครับ แต่ใช้ตัวปลดเร็วของ โซ่ 11 speed ทั่วไปได้ครับ

สรุปคือ เบา ถูก ขึ้นเขาสะดวก ลงเขาดี แต่ทางเรียบ ขอเกาะกลุ่มละกัน

สรุปคือ เบา ถูก ขึ้นเขาสะดวก ลงเขาดี แต่ทางเรียบ ขอเกาะกลุ่มละกัน
อยากรู้! ราคาถูกนี่เท่าไหร่ครับ ชิบเตอร์ข้างนึง ตีนผี เฟือง11 โม่X1 ใบหน้า ขาจานต้องซื้อใหม่มั๊ยครับ..

parajumper เขียน:สรุปคือ เบา ถูก ขึ้นเขาสะดวก ลงเขาดี แต่ทางเรียบ ขอเกาะกลุ่มละกัน
อยากรู้! ราคาถูกนี่เท่าไหร่ครับ ชิบเตอร์ข้างนึง ตีนผี เฟือง11 โม่X1 ใบหน้า ขาจานต้องซื้อใหม่มั๊ยครับ..

ต้องซื้อใหม่ทั้งชุดครับ ไม่อย่างนั้นจะใช้ด้วยกันไม่ได้ ราคาทั้งชุด ถ้าจำไม่ผิด 27000 บาทมังครับ ผมซื้อนานแล้ว จำราคาไม่ได้ ราคานี้ รวม BB30 แล้ว แต่ไม่รวมเบรค และ โม่ นะครับ ราคาแค่ 6 ชิ้นเท่านั้น แต่ขาจานมีให้เลือก 2 ขนาดคือ BB30 และขนาดปกติของ Shimano ทั่วไปครับ (GXP)

เฟืองหลังชิ้นเดียว ราคาหมื่นนิดๆ
ใช้ XT ก็พอเรา

GOBBS เขียน:เฟืองหลังชิ้นเดียว ราคาหมื่นนิดๆ
ใช้ XT ก็พอเรา

อันนั้น ราคาตั้งครับ ราคาจริงน่าจะประมาณ 8 พัน แต่ขึ้นรูปด้วยโลหะ ชิ้นเดียวครับ สุดยอดเทคโนโลยี ถ้าไม่รวมใบที่ 11 น้ำหนักจะเบากว่าเฟือง XTR อยู่ 70-80 กรัม ส่วนใบสุดท้าย ประกอบมาหลังสุด เป็นโลหะแยกชิ้น จึงใส่ใน โม่ปกติไม่ได้ เพราะต้องหมุนเกลียวเข้าไปครับ

ผมคิดว่าเฟือง 11 ชั้นเป็นชิ้นเดียวกันซะอีก
มันแยกชิ้นเล็ก ออกมาก 10 ชั้นที่เหลือหรอครับนี่

ting เขียน: ต้องซื้อใหม่ทั้งชุดครับ ไม่อย่างนั้นจะใช้ด้วยกันไม่ได้ ราคาทั้งชุด ถ้าจำไม่ผิด 27000 บาทมังครับ ผมซื้อนานแล้ว จำราคาไม่ได้ ราคานี้ รวม BB30 แล้ว แต่ไม่รวมเบรค และ โม่ นะครับ ราคาแค่ 6 ชิ้นเท่านั้น แต่ขาจานมีให้เลือก 2 ขนาดคือ BB30 และขนาดปกติของ Shimano ทั่วไปครับ (GXP)

ting เขียน:

GOBBS เขียน:เฟืองหลังชิ้นเดียว ราคาหมื่นนิดๆ
ใช้ XT ก็พอเรา

อันนั้น ราคาตั้งครับ ราคาจริงน่าจะประมาณ 8 พัน แต่ขึ้นรูปด้วยโลหะ ชิ้นเดียวครับ สุดยอดเทคโนโลยี ถ้าไม่รวมใบที่ 11 น้ำหนักจะเบากว่าเฟือง XTR อยู่ 70-80 กรัม ส่วนใบสุดท้าย ประกอบมาหลังสุด เป็นโลหะแยกชิ้น จึงใส่ใน โม่ปกติไม่ได้ เพราะต้องหมุนเกลียวเข้าไปครับ

วาว! เกินที่จะดูเเลไหว!

ชิฟเตอร์เป็นแบบกด (double tap) ใช่มั้ยครับ? ช่วงเฟืองแต่ละใบมันค่อนข้างห่าง...เวลาเข้าแทรคมีปัญหาเรื่องรอบมันไม่ต่อเนื่องมั้ยครับ? ถ้าเปลี่ยนใบจานหน้าจะต้องเปลี่ยนโซ่ด้วยมั้ยครับ...ถ้าจะเปลี่ยนใบโดยไม่เปลี่ยนโซ่ต้องฟันต่างกันไม่เกินกี่ซี่ครับ? ขอบคุณครับ.

ผมว่าราคามันไม่ถูกสำหรับคนอย่างผมนะ

แต่อยากลองเหมือนกัน

ตอนนี้ใช้จานหน้าขนาดเท่าไรครับ ถ้าเป็นจานหน้าขนาด38หรือ36 ทางเรียบได้ชัวเเต่มีเฟือง42น่าจะทำให้ขึ้นเนินชันๆยาวๆได้มากเเค่ไหนครับ

ดัดแปลงใส่จานหน้าสองใบได้หรือเปล่าครับ

GOBBS เขียน:ผมคิดว่าเฟือง 11 ชั้นเป็นชิ้นเดียวกันซะอีก
มันแยกชิ้นเล็ก ออกมาก 10 ชั้นที่เหลือหรอครับนี่

10 เฟืองแรก ขึ้นรูปด้วยโลหะชิ้นเดียวเหมือน SRAM XX ครับ ดูจากรูปนะครับ ส่วนใบที่ 11 ขึ้นรูปแยกออกมา เพื่อใช้เป็นตัวยึด และเพิ่มความแข็งแรง แกนกลางของเฟือง มีเกลียว เวลาประกอบกับโม่ ต้องใช้เครื่องมือหมุนเข้าไปครับ ไม่ได้ใส่แบบเดิมอีกแล้ว

Sam Gamgee เขียน:ชิฟเตอร์เป็นแบบกด (double tap) ใช่มั้ยครับ? ช่วงเฟืองแต่ละใบมันค่อนข้างห่าง...เวลาเข้าแทรคมีปัญหาเรื่องรอบมันไม่ต่อเนื่องมั้ยครับ? ถ้าเปลี่ยนใบจานหน้าจะต้องเปลี่ยนโซ่ด้วยมั้ยครับ...ถ้าจะเปลี่ยนใบโดยไม่เปลี่ยนโซ่ต้องฟันต่างกันไม่เกินกี่ซี่ครับ? ขอบคุณครับ.

ใบจานหน้า มีให้เลือกหลายขนาดครับ แต่ที่ติดมาเป็นต้นฉบับคือ 32 ฟัน มีเล็กสุดน่าจะ 30 ฟัน จำนวนฟันจะกระโดดขึ้นไปทีละ 2 ฟันตามรูปครับ ใบนึงถ้าจำไม่ผิด น่าจะประมาณ 2500-3000 บาท ส่วนโซ่ ที่ซื้อมา เค๊าให้มายาวพอที่จะใส่ขนาด 36 ฟันได้มังครับ พอดีผมใส่ 32 เลยตัดออก แต่คิดว่า สามารถใช้โซ่ 11 speeds ของเสือหมอบได้นะครับ เพียงแต่โซ่ที่มาด้วยกัน พิมพ์ยี่ห้อ SRAM ครับ

Sam Gamgee เขียน:ชิฟเตอร์เป็นแบบกด (double tap) ใช่มั้ยครับ? ช่วงเฟืองแต่ละใบมันค่อนข้างห่าง...เวลาเข้าแทรคมีปัญหาเรื่องรอบมันไม่ต่อเนื่องมั้ยครับ? ถ้าเปลี่ยนใบจานหน้าจะต้องเปลี่ยนโซ่ด้วยมั้ยครับ...ถ้าจะเปลี่ยนใบโดยไม่เปลี่ยนโซ่ต้องฟันต่างกันไม่เกินกี่ซี่ครับ? ขอบคุณครับ.

ชิฟเตอร์เป็นแบบกดครับ กดให้ขึ้นใบใหญ่ได้ 3 ใบ ในการกดครั้งเดียว กดให้กลับจานเล็กได้ครั้งละ 1 click เท่านั้น

อาการวืดมีแน่ครับ หากพรวดเดียวเปลี่ยน 3 ใบ ผมเลยเปลี่ยนทีละใบแทน ต้องกะเวลาเอา แต่มีวืดเล็กน้อย แก้โดยเปลี่ยนคลิ๊กของ DT-SWISS จาก 18 click เป็น 36 click ครับ ช่วยได้เยอะเลย

ถ้าเปลี่ยนจานโดยเพิ่มแค่ 2 ฟัน หรือลดลง 2 ฟัน คิดว่าไม่ต้องเปลี่ยนโซ่ หรือต่อโซ่ครับ (แค่คิดนะครับ) เพราะตีนผียังมีระยะให้ยืดได้อีกนิดหน่อย ตีนผีของ XX1 จะต่างกับตีนผี XX XO โดยสิ้นเชิงครับ ตัวมันเองจะไม่เหยียดตรง แม้ว่าจะใส่ใบสุดท้ายใหญ่ก็ตาม