ขาจาน จากเดิม 170 ซม เป็น 175 ซม. สูง 166 ซม.'

[Nongnat]

ผมไปเปลียนจาน จากเดิม 170 ซม ธรรมดา เป็น แบบกระโหลกเพื่อให้เบาครับ ผมไม่ค่อยรู้เรื่อง ทางร้านก็ใส่มา แต่ขาจาน ยาวเป็น 175 ซม. มาปั่นดู ก็มีเพื่อนๆ บอกไม่เหมาะ เพราะ เราสูง 166 ซม. มันมีผล. ต่อเราไหมครับ แต่ทางร้าน เขาน่า จะ แนะนำเรานะครับ แล้วทำไมร้านเขาใส่ 175ซม. ให้เราด้วย หรือเขาไม่มีของ ต้องเสียเงิน อีก รอบไหมนิ เรียน ถามท่าน ที่รู้ ครับ ขอบคุณครับ

[sgbike_ub]

170 ก็ขาจานสั้นก็จะซอยได้ดีหน่อยครับ ส่วน175 ก็เหมาะกับทางยาวๆหน่อย ประมาณนี้ ขาจานก็มีส่วนกับการปั่นน่ะครับ

[lotus]

ไม่เหมาะแน่นอน

ผมสูง 179 ยังใช้ขาจาน 170 เอง

[Nut__ty]

ผมสูง170ใช้172.5 ก็okอยู่อยู่นะ

[iN2]

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 0&t=464588

ว่าด้วยเรื่องความยาวขาจานที่เหมาะสม มีผลอย่างไรกับตัวเรา

[Tom VW]

บางร้านชอบเป็นแบบนี้ เดาว่าคงจะขายยากกว่า ผมก็เจอตอนเล่นใหม่ๆจะใส่ 175 ให้ผมให้ได้บอก 170 หมด

จนในที่สุดผมบอกไม่เอาแระยกเลิกเลยมีของซะงั้น ผมสูง 165 ใช้ 170 อีกคันใช้ 172.5 ด้วยความจำเป็นบางประการ

เร่งไม่ออกเหมือนกัน ตอนขี่ใหม่ๆทำรอบขายาก แต่สักพักมันก็ชิน แต่ 175 นี้ผมว่ามันเกินไปมากนะครับ เปลี่ยนได้ก็เปลี่ยน

ไม่สะดวกก็ขี่ไปก่อน ขาจานยาวก็ทำรอบขายาก ขี่แบบหมุนขาไปช้าๆ ที่สำคัญมันจะงอขาเยอะหน่อย ถ้าเข่าดีก็ไม่เป็นปัญหา

ขายาวจะได้เปรียบเรื่องแรงถ้ากล้ามเนื้อขาเยอะ หรือแบบว่าแรงเยอะ

สรุปง่ายๆ ยาวเกินไปมาก

[Nongnat]

ขอบคุณครับ มีตังเมื่อไหร่ ไปเปลี่ยน เป็น 170 ซม.ครับ ฮือๆๆ

[DNA-]

แขนจานที่ยาวขึ้นทำให้ปั่นได้แรงกดมากขึ้น แต่ก็เช่นกัน รอบขาก็วงใหญ่ขึ้น

ส่วนตัวไม่ค่อยสนใจ ซื้ออะไรมาก็อันนั้นแหล่ะ แต่เคยปั่นขายาว 160 รถเด็ก นี่หมุนยิก ๆ ๆ ๆ เลย (ไม่ใช่รถตัวเอง รถหลานในกลุ่ม ตอนที่ผมไปช่วย support trip แล้วไม่มีจักรยาน)

[ตี๋อ้วนDON]

ตอนนี้สั่งจานอยู่คงไป170

[porn43]

เมื่อตอนที่ผมเริ่มปั่นจักรยานเสือภูเขาใหม่ๆรถ size s จากโรงงานใส่ขาจาน 175 มาครับเพราะเสือภูเขาเค้า +5 จากขาจานเสือหมอบครับ ปัจจุบันรถ size s ใส่ขาจาน 170 มาครับเท่าเสือหมอบ ผมคิดว่าถ้าเราไม่ใช่เสือทางเรียบที่ใช้รอบขาสูงๆ แต่ชอบปั่นขึ้นภุเขา ทางแทรด รอบขาต่ำๆต้องการ แรงบิดสูง ขาจาน + 5 แบบ โบราณ ก็เหมาะสมครับ
สูตรเดิมครับแล้ว + 5 สำหรับเสือภูเขา
1. พิจารณาจากส่วนสูงโดยรวม ( สำหรับผู้ที่มีสัดส่วนความยาวช่วงขา กับ ช่วงตัวในลักษณะปกติที่ฝรั่งเขาเป็นกัน คือ ขายาว ตัวสั้น (ยกเว้นหนุ่มอิตาเลี่ยนส่วนใหญ่ ที่ขาสั้นเหมือนคนไทย )
ส่วนสูงน้อยกว่า 60 นิ้ว ควรเลือกcrank-arm length 160mm
ส่วนสูงระหว่าง 60 - 64 นิ้ว ควรเลือกcrank-arm length 165 - 167.5mm
ส่วนสูงระหว่าง 65 - 72 นิ้ว ควรเลือกcrank-arm length 170mm
ส่วนสูงระหว่าง 72 - 74 นิ้ว ควรเลือกcrank-arm length 172.5mm
ส่วนสูงระหว่าง 74 - 76 นิ้ว ควรเลือกcrank-arm length 175mm
ส่วนสูงมากกว่า 76 นิ้ว ควรเลือกcrank-arm length180 - 185 mm

[nir009]

อืม..175 ซม. เตี้ยกว่าผม ผมสูง 176 ซม.
จริงๆ 175 มม. ใช่ม่ะ....
คนตอบกระทู้ต่อๆ มาเลยคล้อยตามไปด้วย

[theerayt]

เดี๋ยวก็ชิน
วงขากว้าง ใช้แรงน้อย งอเข่าเยอะตอนลูกบันไดอยู่สูง(5 มม. รู้สึกมั๊ยว่ากว้าง)
ถ้าไม่รู้สึกว่าทำร้านร่ายกาย คือปั่นแล้วไม่เจ็บไม่ปวด ก้ใช้ต่อไปครับ
ประสา 5 มม. สองข้างรวมกัน 1 ซม.
ผมว่าไม่รู้สึกหรอก ทั้งด้วยสายตาและขณะปั่น ยกเว้นก้มดูตัวเลขแล้ว เฮ้ย ขายาวไปนะ

[ณ.หนุ่ม@บางบัวทอง]

ขอตอบจากประสบการณ์ตรงส่วนตัวนะครับ

ผมสูง 168 ผมเองก็ใช้ขาจานยาว 175 มาตั้งแต่เริ่มขี่จักรยานใหม่ ๆ เพราะว่าในสมัยก่อน (22 ปีที่แล้วและยุคนั้น) การที่จะหาอะไหล่เสือภูเขาที่ตรงตามตำรา ตรงตาม Spec มันหายากมาก ๆ ชุดจานที่เข้ามาขายก็มีแต่ขนาด 175 ทั้งนั้น มันทำให้เราเลือกไม่ได้ ผมก็ใช้มาตลอดจนถึงปัจจุบัน เคยได้ขี่จักรยานที่ขายาว 170 อยู่ครั้งนึง มันรู้สึกว่ามันต้องใช้รอบถี่ไปหน่อย แรงกดไม่เหมือนกับที่เราใช้ขา 175 ก็เลยตัดสินใจใช้ขา 175 มาตลอด สมัยที่อยู่ที่ USA ก็หาซื้อแต่ชุดจานขนาด 175 มาใช้ เพราะว่ามีขายเยอะที่สุด

สำหรับผมเองแล้ว ไม่ใช่แนวที่ใช้รอบขาจี๋ ๆ คือรอบขาของผมจะอยู่ที่ประมาณ 65-85 RPM เป็นมาตรฐานส่วนตัว ใช้จานกลางและไล่เฟืองหลังเอา ซึ่งก็ทำให้ขาและหัวเข่าไม่โหมมาก แรงกดที่ได้ก็ถือว่าไม่ต้องออกแรงกดมาก ไปเรื่อย ๆ ตามรอบขาที่เราเคยชินนั่นเอง และในความรู้สึกของผมเองที่ใช้รถเสือภูเขามาตลอด ผมมองว่ารถเสือหมอบเปรียบได้กับเครื่องยนต์เบนซินที่รอบต้องจัด แรงบิดถึงจะมา ส่วนเสือภูเขาเปรียบเหมือนกับเครื่องยนต์ดีเซลที่เน้นแรงบิดสูงที่รอบต่ำนั่นเองครับ

ตอนนี้ลองจับความรู้สึกตัวเองว่ารอบขาและแรงกดขนาดนี้เยอะไปหรือเปล่านะครับ ถ้ารู้สึกว่ามันไม่ดีสำหรับเราก็ค่อยเปลี่ยนครับ แต่ถ้าไม่มีปัญหาอะไร ผมก็ว่าใช่ต่อได้นะครับ