ThaiMTB.com

อยากมีปั๊มเงียบๆประจำบ้านซั๊กตัว เอาไว้สูบลมจักรยาน เป่าฝุ่น พ่นสีจักรยาน(อันนี้แหละตัวต้นเหตุ) อื่นๆ
จะซื้อสำเร็จก็ตัดใจไม่ลง 4-5 พันขึ้น(รู้สึกแพง) ลองทำเองดูซักตั้ง ตามประสาคนชอบ DIY หมดแพงกว่าซื้อใหม่ก็ไม่สนขอให้ได้ทำด้วยตัวเอง(รู้สึกถูก)

ขอขอบคุณ iDEA จาก
http://www.hobbyhours.com/index.php?lay ... 91&Ntype=1
http://www.gundamsite7.com/forums/index ... wtopic=632
http://www.weekendhobby.com/offroad/suz ... 4699.shtml
http://bbznet.pukpik.com/scripts2/view. ... er=numview
http://www.teentoa.com/board/?action=vi ... id=0003958
http://www.siamfishing.com/content/view ... t=handmade

สิ่งที่ต้องหา คร่าวๆ
1.ตัวปั๊ม เช่น compressor ตู้เย็น แอร์บ้าน เสียบ220Vเลย ปั๊มลมแตรหรือถุงลมรถยนต์ ต้องแปลงมาใช้12V
2.ถังพักลม ถังแตรลมรถยนต์ ถังแก๊ส4kg ถังดับเพลิง
3.Pressor Regurator
4.Pressor switch
5.Pressor guage
6.relief valve
7.Check valve
8.filter
9.วาล์วเปิด-ปิด ท่อ ข้อต่อ ต่างๆ เทปพันเกรียว

ที่บ้านมีคอมตู้เย็นเหลืออยู่ตัวนึง ขอติดตามชมครับ เผื่อทำบ้าง

ให้ระวังเรื่องแรงดันเกินพิกัดของทั้งถังและpumpด้วยครับ
ต้องใส่ safety valve ไว้ด้วยครับ
อันนี้วิธีคำนวนหาขนาดถังครับ
http://www.engineeringtoolbox.com/compr ... d_846.html

ปักเลย ครับแบบนี้

ngoa เขียน:ที่บ้านมีคอมตู้เย็นเหลืออยู่ตัวนึง ขอติดตามชมครับ เผื่อทำบ้าง

ขายต่อผมมั๊ยคับ ผมหาอยู่ ตอนนี้ยังไปต่อไม่ได้ ถามซื้อมือ2ลูกเกือบพัน ปาดเหงือเลย

jet_a1 เขียน:

ngoa เขียน:ที่บ้านมีคอมตู้เย็นเหลืออยู่ตัวนึง ขอติดตามชมครับ เผื่อทำบ้าง

ขายต่อผมมั๊ยคับ ผมหาอยู่ ตอนนี้ยังไปต่อไม่ได้ ถามซื้อมือ2ลูกเกือบพัน ปาดเหงือเลย

แด้วดูที่บ้านให้ครับ ส่งที่อยู่มา แด้วส่งไปให้ คิดราคา ค่าส่งพอครับ

น่าสน น่าลอกเลียนแบบมาก

ปั๊มลม...ใช้แบบ ที่เติมลมรถยนต์แบบเสียบกับที่จุดบุหรี่ ไม่ได้เหรอครับ ... เห็นพวกนั้นราคาถูกดี

เรียนท่านเจ้าของกระทู้ครับ ผมเป็นช่างตู้เย็นคอนเทอร์เนอร์ครับ อยากจะเรียนว่า การที่เอา compressor เก่ามาดัดแปลงเป็นปั้มลมนั้นทำได้"แต่ไม่ดีครับ" ใน compressor นั้นมีน้ำมัน เฉพาะของมันอยู่ เวลา compressor ทำงานในระบบ น้ำมันนี้จะวนอยู่ในระบบไม่มีปัญหาอะไร แต่ถ้าระบบนั้น รั่ว ช่างจะเปลื่ยนน้ำมันด้วย คนละตัวกับน้ำยานะครับ ถ้าจะนำเฉพาะ compressor มาใช้ น้ำมันตัวนั้น จะชื้นครับ เวลามันชื้นมันจะกลายเป็นกรดอ่อนๆถึงเป็นกรดแก่ๆตามความชื้นที่อยู่ในระบบ ไอน้ำมันนี้จะไปตามลมที่มันอัดออก แล้วมันก็จะกัด ยางในครับ ถ้าจะเปลี่ยนหรือถ่ายน้ำมันทิ้งก็ต้องหาให้ตรงเบอร์ของ compressor และในจำนวนที่เท่ากัน ที่ถ่ายออกครับ แต่อย่าลืมว่าจริงๆแล้ว compressor พวกนี้ออกแบบมาทำงานในระบบปิดเท่านั้น ปัณหาน้ำมันชื้นมิได้หมดไป ถ้าจะลองทำดูมีมีอีกแนวครับ ผมใช้ compressor ของแอร์รถ ทิ้งนำ้มันทั้งหมดแล้วเติมนำ้มันไฮโดรลิกแทน ถ้าถามว่า อ้าวแล้วที่บอกว่า compressor ใช้น้ำมันเฉพาะล่ะ มันจะไม่พังหรอ ตอบครับพังครับแต่จะนานกว่า compressor ที่มีต้นกำลังมาจากไฟฟ้า เพระชุดขดลวดของ compressor นอนแช่อยู่ในน้ำมันครับ ถ้าน้ำมันเป็นกรดมันจะกัดฉนวนของชุดขดลวดด้วยครับ ระบบน้ำมันของ compressor ของรถมีหน้าที่ วิดน้ำมันเลี้ยง กันรุน ข้อเหวี่ยง เสื้อสูบ ลูกสูบ เดี้ยวลงรูปให้ดูดีกว่าครับ

pmv2008 เขียน:ให้ระวังเรื่องแรงดันเกินพิกัดของทั้งถังและpumpด้วยครับ
ต้องใส่ safety valve ไว้ด้วยครับ
อันนี้วิธีคำนวนหาขนาดถังครับ
http://www.engineeringtoolbox.com/compr ... d_846.html

ขอบคุณคับ ว่าจะหาวิธีคำนวนอยู่พอดีเลย แต่ว่าลองเปิดเข้าไปดูคร่าวๆแล้ว ไม่เข้าใจตัวแปรบางตัว เดี๋ยวถ้าจะคำนวน ผมรบกวนชี้แนะด้วยนะคับ

dinsodum เขียน:

jet_a1 เขียน:

ngoa เขียน:ที่บ้านมีคอมตู้เย็นเหลืออยู่ตัวนึง ขอติดตามชมครับ เผื่อทำบ้าง

ขายต่อผมมั๊ยคับ ผมหาอยู่ ตอนนี้ยังไปต่อไม่ได้ ถามซื้อมือ2ลูกเกือบพัน ปาดเหงือเลย

แด้วดูที่บ้านให้ครับ ส่งที่อยู่มา แด้วส่งไปให้ คิดราคา ค่าส่งพอครับ

ขอบคุณน้ำใจมากคับพี่

อ่อนล้า เขียน:ปั๊มลม...ใช้แบบ ที่เติมลมรถยนต์แบบเสียบกับที่จุดบุหรี่ ไม่ได้เหรอครับ ... เห็นพวกนั้นราคาถูกดี

ของผมมีอยู่สองตัว กะว่าจะเอามาทำเป็นปั๊มคู่เลย ทดลองแล้วสรุป มันทำแรงดันไม่ได้คับ
(ใช้งานจริงไม่ได้นะคับแบบที่มันแถมหรือขายตามห้าง4-5ร้อย) หรือว่าเพราะผมโชคไม่ดีใช้ไม่ได้ 2 อันเลย ของเพื่อนผมก็ไม่ได้ผลเช่นกัน

ลื้อดูโครงสร้างแล้วถ้ามันทำแรงดันได้ก็คงไม่นานคับ เป็นลูกพลาสติกกลมๆสีกับกระบอก ไม่นานก็สึกหมดคับ เลยล้มเลิกไปคับ

alarm ........... ขอบคุณคำแนะนำดีๆคับผม
ผมก็มีคอมแอร์เก่าที่บ้านอยู่ตัวนึงคับกะๆว่าถ้าอับจนหนทางก็อันนี้แหละดาบสุดท้าย ยังทำVACได้แต่พู่เล่ย์มันหลวมไปซ่อมแล้วก็พังจุดเดิมเลยเก็บไว้
ในyoutube ก็มีการนำมาทำปั๊มคับ ได้แรงดันดีทีเดียว แต่มันต้องเอามาต่อกับมอเตอร์ เชื่อมขายึดอุปกรณ์ ดูตัวอย่างในyouyubeแล้ว เสียงมันจะดังคับ

ร่ายยาวเลย อ่านไปอ่านมาคล้ายๆกบนอกกะลาจัง

-โครงการนี้มันเริ่มจาก ผมซื้อรถจักรยานมือสองจากในเว็ปเป็นสีขาวมา แล้วสภาพสีมันไม่ค่อยถูกใจผมเท่าไหร่ ถลอกลอกร่อนตามสภาพคับ ดูในเว็ปอย่างเนียน555

-เลยไปค้นหาวิธีทำสี ไปเจอร้านรับทำสีจักรยานใน ThaiMTB นี่แหละคับ ราคาพันกว่าบาท(รู้สึกแพง) เลยอ่านกระทู้เค้าบอกว่าใช้ AirBrush พ่น งานอย่างเนียนเลย เคยได้ยินAirBrushตั้งแต่เด็กๆแต่ก็ไม่สนใจเพราะไม่รู้จะเอามทำอะไรกับชีวิต

-ผมเลยไปหาวิธีทำทำสี AirBrush ใน google ว่ามันต้องทำอะไรยังไงมั่ง หลักๆมีสามส่วน 1.AirBrush 2.Pump 3.สีและตัวทำละลาย

-ค้นไปอีกว่า AirBrush เค้าใช้ตัวไหนกัน เจอตัวนี้ยอดนิยมสุดไปเจอราคา 3พันกว่า iwata HP-CP ถอดใจเลย กะจะทำเองด้วย
หลักการมันแค่เนี้ย http://www.youtube.com/watch?v=CwmH1SEr-Ps
แต่ซื้อดีกว่า ตอนนี้ทำปั๊มก่อนค่อยซื้อ มีตัวละไม่กี่ร้อยกะเอามาลองดู
ถ้าพ่นไปพ่นมาแล้วรุ่งผมจะลองหาวิธี DIY AirBrush ภาคต่อไปคับ (เอาปั๊มให้รอดก่อนเถอะพ่อ)

-มาที่ปั๊ม หลายคนบอกซื้ออันโน้นอันนี้ งง มาก เพราะมันมีหลายแบบหลายราคา (รู้จักแต่ปั๊มเติมลมรถตามร้านซ่อมมอเตอร์ไซค์) เสียงดังลั่น

สรุปง่ายๆโดยผมเอง ปั๊มที่ใช้กับ AirBrush สำหรับผม มันต้องเงียบ(อยู่หอ),ขนาดเล็ก สะดวกขนย้าย,ไม่ค่อยร้อน มีผลต่อมอเตอร์จะได้ใช้ยาวๆ,ทำpressorได้เร็ว มีผลต่อมอเตอร์เช่นกัน,กรองน้ำได้ดี เพื่อไม่ให้ละอองน้ำปนมากับสี สุดท้ายสำคัญมาก(หวังว่าจะ)ถูก

-ส่วนสีกับตัวทำละลาย เตรียมขอความรู้จากพี่ท่านนี้
http://183.90.168.241/forum/viewtopic.p ... ce4ad81d90

iDEA คร่าวๆคับ

พี่ๆท่านไหนมีแนวทางที่ถูกต้องแนะนำได้เลยคับ
-ที่ผมเคยเห็นถังลมต้องมีทางลมเข้ากับออกคนละทาง เพราะอะไรผมไม่รู้คับแต่สังเกตุมาเป็นแบบนี้เกือบหมด
-ถ้าต่อสามทางเข้า-ออก แบบผมมันจะใช้งานได้ดีมั๊ยคับ

ขอชมในความพยายาม จะถูกผิดมั่งมันก็เป็นบทเรียนให้เราเป็นอย่างดี เมื่อถึงวันหนึ่งความที่เราเป็นคนช่างคิดช่างทำ ความรู้มันจะต่อกันเป็นจิกซอ ให้เราทำงานใหญ่ๆได้