ThaiMTB.com

สวัสดีครับ

อยากถามเรื่องการใส่ยางขอบพับหน่อยครับ ที่เขาว่ากันว่า ยางขอบพับเวลาซื้อมาใหม่ๆ จะใส่ยาก ขึ้นขอบล้อยาก หรืออะไรยากๆนี่แหละ ผมก็จำไม่ถนัด

เลยสงสัยครับว่ามันจริงอย่างนั้นบ้างรึเปล่า กลัวซื้อมาใส่เองแล้วมันจะใส่ยากอย่างที่เขาว่า

ขอบคุณครับ

มันต้องลอง แหละถึงจะรู้ เพราะมันไม่ได้ยากอย่างที่คิดหรอกครับ

bigdaddy เขียน:มันต้องลอง แหละถึงจะรู้ เพราะมันไม่ได้ยากอย่างที่คิดหรอกครับ

ถูกต้องแล้วครับ

ง่ายกว่าขอบลวด 10 เท่า

ผมว่ามันง่ายมากเลยนะ ไม่เคยเอจปัญหาเลย ตอนใส่ยาง สูบลมเข้าไปหน่อยๆ เวลาจะขึ้นขอบก็สูบเพิ่มอีกนิดให้เป็นทรงแต่พอที่จะบีบยวบๆ ได้
แต่ก็ไม่รู้ว่าที่คนที่เจอปัญหานี่ทำกันยังไง และอาจจะมีจุต่าง หรือจุดยาก ที่ความกว้างของหน้ายางด้วย อันนี้ต้องลองถึงจะรู้
แต่บอกเลยว่า ไม่ยากอย่างที่คิดครับ อิอิ

เห็นร้านเขาใส่ยางขอบพับล้อ 20" ให้รถผม ทำง่ายๆไม่ถึงสิบนาทีก็เสร็จแล้ว มียากหน่อยก็ตอนไล่ขอบยางกับขอบล้อ เห็นเอามือนวดๆขอบล้อแล้วก็สูบลม ดูขอบไม่ปูดออกมาก็ใช้ได้แล้ว

เขาว่าๆๆ อย่างไรผมไม่รู้นะครับ แต่ถ้าถามผมผมว่าใส่ง่ายมากๆ ถอดก็ง่ายๆ ขึ้นขอบก็ง่ายๆ ครับ ของอย่างนี้ต้องลองครับ

ใส่ครั้งแรก ยางในรั่วไป2ครั้งเลยครับ เพราะไม่รู้วิธีการใส่ที่ถูกต้อง หลักการใส่คือต้องหล่อลื่น
ขอบยางด้วยwd-40(หรืออะไรก็ได้ที่ไม่ทำปฏิกริยากับเนื้อยาง) ให้มีความลื่นบ้าง ยางใหม่แรกๆจะมีความฟิตตัว เวลางัดยาง
ช่วงสุดท้ายจะฟิตๆ ต้องระวังตัวงัดยางจะไปเบียดโดนยางในและจะรั่วได้เมื่อปั่นไประยะหนึ่ง
แล้วถ้ามีการเปลี่ยนยางในครั้งต่อไป จะถอดและใส่ง่ายมากๆ แค่มือกดไล่ไปๆก็ใส่ได้แล้ว
เพราะโครงสร้างยางนอก ถูกสูบลมยางไปมาก จึงขยายตัวเข้ารูปกับขอบล้อ
เป็นประสบการณ์ส่วนตัวนะครับ ผิดถูกอย่างไรต้องขออภัยด้วยครับ

koboku เขียน:ง่ายกว่าขอบลวด 10 เท่า

+1
ปล.ผมใส่แห้ง ๆ ไม่ได้เอาอะไรทาหล่อลื่นนะครับ ทั้งเสือหมอบและ MTB ทั้งใช้ยางใน ทั้ง tubeless
แค่มีที่งัดยางพลาสติคซักอัน สองอัน

เท่าที่ใส่เองมาทั้งขอบพับและขอบลวด ถ้าใช้จารบีทาบางๆบริเวณที่จะออกแรงงัดยางเข้าขอบล้อจะทำให้ใส่ง่ายกว่าเดิม ส่วนตัวชอบขอบพับเพราะน้ำหนักเบา ใส่ง่ายกว่าขอบลวดหลายเท่า แต่มันก็แพงกว่าครับ

ผมว่าใส่ง่ายมากครับเทียบกับขอบลวดงัดเข้างัดออกที่มือแทบหัก

ใช้แป้งทาตัวเนี่ยแหละชโลมบางๆยางใน ก่อนสอดเข้าครับ แต่ระวังเวลาสูบลมได้ซักนิดพอตึงๆให้ตั้งวงล้อกระแทกพื้นซักสองสามครั้งครับ ให้ยางในมันไม่ติดและไม่พับ มิฉะนั้นเวลาสูบลมยางในระเบิดฉีกขาดเสียหายแน่ ข้อสังเกตถ้ายางในมีอาการพับ เวลาสูบลมตั้งพื้นจะมีอาการสู้มือแบบสูบเข้าแต่รู้สึกว่าเข้าไม่เต็ม เวลากดก้านสูบลมลงจะมีอาการเด้งถอยกลับแบบรู้สึกได้