ThaiMTB.com

รบกวนช่วยเปรียบเทียบให้หน่อยครับ ข้อดี ข้อด้อยของละตัว
ที่สนใจมีอยู่ 3 ยี่ห้อ
- Surly
- Trek 520
- ARAYA

คำถามค่อนข้างกว้างครับ..... มีหลายปัจจัยที่จะต้องนำมาประกอบการตัดสินใจครับ เช่น ทัวริ่งแบบใหน , เฟรมอะไร alu/cromo/tang ,แฮนด์แบบหมอบ หรือ แฮนด์ตรง , งบประมาณ และอื่น ๆ อะไรทำนองนั้นครับ

ตอนนี้คุณ KoRnZ ใช้รถอะไรอยู่ครับ มีหูยืดสามารถใส่ตระแกรงได้มั้ยครับ ถ้าทำได้ ก็ลองเซ็ทรถที่เรามีให้กลายเป็นทัวริ่งดูก่อนครับ แล้วในระหว่างที่หารถคันใหม่อยู่นั้นถ้ามีโอกาศเพื่อน ๆ ของเราใครใช้ยี่ห้อที่เราต้องการก็ขอยืมมาลองขี่ดูได้ครับ

.....ไม่แน่ครับ รถที่เรามีอยู่เดิมอาจขี่ได้ดีกว่าครับ ถ้าเราเซ็ทให้ดีครับ...................

Trek ระบุรุ่นชัดเจน อันนี้เข้าใจตรงกัน

แต่อีกสองคันบอกมาแค่ยี่ห้อ ผมก็พอจะเดาได้ แต่กลัวเดาผิด กลายเป็นให้ข้อมูลผิดครับ

เพิ่มเติม

เทียบเฉพาะเฟรม ใช่ไหมครับ

ลองนั่ง ลองปั่นดูที่ร้านเลยครับ ผมเชียร์ เทรก

ส่วนตัวใช้ มือ 2 ท่อเหล็กไฮเทน....ล้อ 27 แม่บ้านมั๊กๆ

พวกที่กล่าวคือ chromoly หมดครับ

Surly โด่งดังอยู่แล้ว

Trek 520 ก็มีมานาน

Araya Federa ก็เป็นทัวริ่งสับถังราคาถูกที่สุดในกลุ่มแล้ว

มือใหม่เอาอะไรก็ไม่ผิดหวังหรอกครับ ขอให้ได้ถูก size พอ และมีงบถึงครับ งบน้ือยก็ไม่มีทางเลือกอื่นคือ Araya ครับ เพราะแค่ 15000 เอง ที่เหลือ 30000+ ขึ้นไปทั้งนั้น

ปล ถ้ามือใหม่สุดๆ เลย ผมแนะว่า ไปกระดานมือสอง ซื้อรถโครโมตะเกียบเก่าจากญึ่ปุ่นที่เขาทำขึ้นใหม่ราคา 6-7 พัน แล้วเอามาติดตะแกรงอีก 6-700 บาท แค่นี้ก็ไปได้ทั่วโลกแล้ว

เมื่อ 3 ปีก่อน เห็นเด็กหนุ่มเกาหลีใช้รถแบบที่ผมว่า โครโมเก่าๆ บรรทุกของหน้าหลังหนักเกิน 20 กก เพราะผมยกไม่ขึ้นครับ ที่ชายแดนจีน-ลาว บ่อเต็นครับ คุยกันบอกว่าปั่นทั่วเกาหลี จีน กำลังเข้ามาปั่นในลาว เวียดนาม ไทย และอื่นๆ อีก

ลองเอาของเก่ามาปั่นก่อนดีไหม? จะได้ไม่เจ็บตัวมากนักถ้าเกิืดไม่ได้ชอบทัวริ่งหนักๆ เมื่อปั่นจริง ต่อเมื่อปั่นแล้วติดใจ มีเงินเหลือ ก็จะเปลีั่ยนเอาของใหม่ก็ยังไม่สายไปครับ

ผมปั่นทัวริ่งทุกภาคของประเทศไทยมาแล้ว กว่า 12 ปี ยังใช้รถระดับเสือภูเขาถูกที่สุดคือ Jamis Xtrail ราคาตอนนั้น 8000 บาทเมื่อ 10 ปีก่อน ตอนนี้ก็ยัง 8000 บาท ในปัจจุบันแต่ได้อะไหล่ดีกว่าเสียอีก

กท-เชียงใหม่ 4 ครั้ง
เชียงใหม่-แม่ฮ่องสอน วงกลม 2 ครั้ง
กท-ภูเก็ต 2 ครั้ง
กท-นครพนม 1 ครั้ง
ภูเรือ-โขงเจียม 2 ครั้ง
ไปลาวเหนือ ลาวกลาง พม่า จีนใต้ ไปมาหมดแล้วครับ ก็ใช้เสือภูเขาติดตะแกรงลุยมาทั้งนั้น

ขอบคุณสำหรับทุกๆท่านที่เข้าตอบครับ
ข้อมูลเพิ่มเติม
ตอนนี้ใช้ เสือภูเขา trek 4900 ครับ อยากเดินทางไปให้ใกลมากกว่านี้ ด้วยที่ตัวเองเป็นคนตัวเล็ก ใช้รถใซส์เล็ก แถมยังเป็นประเภทขาอ่อนแรงน้อย ไม่ค่อยมีเวลาซ้อม เวลาออกทริป 100โล ขึ้นไปรู้สึกว่าต้องใช้แรงเยอะ มาบวกกับมีความตั้งใจจะท่องเที่ยวแบบทัวร์ริ่งเป็นทุนเดิม เลยมามองหา รถแนวทัวร์ริ่ง ที่สนใจก็ Surly LHT,Troll Trek 520 Araya Federa

มีสองแนวทาง คือ 1.รถประกอบสำเร็จ กับ 2.เลือกอุปกรณ์ประกอบเอง
แนวทางที่ 1.อยากทราบข้อดี ข้อด้วยของแต่ตัว อาทิเช่น เฟรม,ชุดขับเคลื่อน,ชุดล้อ,อุปกรณ์ที่ให้มา และจุดยึดที่จะติดอุปกรณ์เพิ่มในอนาคต
แนวทางที่ 2.ควรจะใช้เฟรมตัวใหนดี ชุดขับเคลื่อน ชุดล้อ อุปกรณ์อื่นที่มาประกอบ ความยาก ง่ายในการหาอุปกรณ์ ประกอบแล้วงบประมาณจะอยู่ที่เท่าไร

KoRnZ เขียน:ขอบคุณสำหรับทุกๆท่านที่เข้าตอบครับ
ข้อมูลเพิ่มเติม
ตอนนี้ใช้ เสือภูเขา trek 4900 ครับ อยากเดินทางไปให้ใกลมากกว่านี้ ด้วยที่ตัวเองเป็นคนตัวเล็ก ใช้รถใซส์เล็ก แถมยังเป็นประเภทขาอ่อนแรงน้อย ไม่ค่อยมีเวลาซ้อม เวลาออกทริป 100โล ขึ้นไปรู้สึกว่าต้องใช้แรงเยอะ มาบวกกับมีความตั้งใจจะท่องเที่ยวแบบทัวร์ริ่งเป็นทุนเดิม เลยมามองหา รถแนวทัวร์ริ่ง ที่สนใจก็ Surly LHT,Troll Trek 520 Araya Federa

มีสองแนวทาง คือ 1.รถประกอบสำเร็จ กับ 2.เลือกอุปกรณ์ประกอบเอง
แนวทางที่ 1.อยากทราบข้อดี ข้อด้วยของแต่ตัว อาทิเช่น เฟรม,ชุดขับเคลื่อน,ชุดล้อ,อุปกรณ์ที่ให้มา และจุดยึดที่จะติดอุปกรณ์เพิ่มในอนาคต
แนวทางที่ 2.ควรจะใช้เฟรมตัวใหนดี ชุดขับเคลื่อน ชุดล้อ อุปกรณ์อื่นที่มาประกอบ ความยาก ง่ายในการหาอุปกรณ์ ประกอบแล้วงบประมาณจะอยู่ที่เท่าไร

- MTB รุ่น TREK 4900


- MTB รุ่น TREK 4900 สามารถ ติดตระแกรงหลัง ออกท่องเที่ยวทัวริ่ง ได้เลยครับ ก่อนซื้อคันใหม่ อยากแนะนำในทดลองออกทัวริ่งก่อน เอาให้เจอให้ติดใจแล้วถามตนเอง ตอบให้ได้ก่อนว่าชอบเส้นทางแบบไหน เพราะทัวริ่งแบ่งประเภทย่อยตามเส้นทางได้เป็น 4 แบบง่ายๆ ซึ่งผมขอเอารถที่อยู่ในตัวเลือกข้างบนเติมช่องว่างให้ด้วย

1.sport touringปั่นเที่ยวยาวๆ ประเภท oneday tour - araya federal
2.ligth touring ถนนเรียบ ปั่นยาวๆ หลายๆวัน แต่บรรทุกของสัมภาระน้อยๆ ไม่พกเต็นท์ เน้นพักโรงแรม - araya federal
3.Full loadded touring (road bike for highway ) บันทุกเต็ม พึ่งพาตนได้เอง ทั้งที่พักเต็นท์นอน ชุดทำอาหาร ยังชีพต่างๆ ขนไปเอง- (ไม่ชอบไต่เขาสูงเพราะเป็นล้อ 700c )Trek 520 - (ล้อ 26 นิ้ว ไต่เขาชันได้ไม่เกี่ยง)Surly LHT, Disk Trucker thorn sherpa Rit K9
4.Off road touring ที่มีขายป็นต้นว่า Sury Toll Thorn nomadMK2 KogaMiyata worldtravellor



ไม่รู้จะตอบตรงใจหรือเปล่า ผมปั่นครบทั้งสี่ประเภททัวริ่งข้างบนแล้ว ผ่านมาแล้ว จึงอยากแชร์ข้อมูล คุณ KoRnZ เพื่อนๆที่กำลังเริ่มเล่นทัวริ่ง ซื้อรถไม่ตรงงานลำบากตอนปวดใจเสียตังค์ ครั้นขายต่อก็ราคาตกลงไปอีก เลือกรถให้ตรงกับถนนและสภาพภูมิประเทศที่คุณอยากออกทัวร์ ศึกษาสเป็คของรถตมที่ผู้ผลิตเขาแจ้งไว้ในคู่มือเสียก่อนว่าใช้งานกับเส้นทางประเภทใด โชคดีครับ

เห็นด้วยอย่างที่พี่ซาเล้ง กล่าวมาครับ

ลองไปด้วยรถที่มีก่อนจะสนุกมากมาย กลับมาจะได้ไอเดียและรถที่ตอบโจทย์ลักษณะ

ความแตกต่่างที่ชัดที่สุดใน 3 ยี่ห้อที่ว่ามาคือ ขนาดล้อครับ

บางคนอาจให้ความสำคัญกับเรื่องล้อ นี้ในลำดับแรกๆ เหมืือนกันนะ ..เพราะจะไปมีผลเรื่องความเข้ากันกับผู้ขี่ปั่น ทั้งในเรื่อง geometry หรือ dudee (ดูดี

อาราย่า ประหยัดตรงราคายางน่ะ ยางนอก ไม่ถึงสองร้อย ยางในไม่ถึงร้อย

KoRnZ เขียน:ขอบคุณสำหรับทุกๆท่านที่เข้าตอบครับ
ข้อมูลเพิ่มเติม
ตอนนี้ใช้ เสือภูเขา trek 4900 ครับ อยากเดินทางไปให้ใกลมากกว่านี้ ด้วยที่ตัวเองเป็นคนตัวเล็ก ใช้รถใซส์เล็ก แถมยังเป็นประเภทขาอ่อนแรงน้อย ไม่ค่อยมีเวลาซ้อม เวลาออกทริป 100โล ขึ้นไปรู้สึกว่าต้องใช้แรงเยอะ มาบวกกับมีความตั้งใจจะท่องเที่ยวแบบทัวร์ริ่งเป็นทุนเดิม เลยมามองหา รถแนวทัวร์ริ่ง ที่สนใจก็ Surly LHT,Troll Trek 520 Araya Federa

มีสองแนวทาง คือ 1.รถประกอบสำเร็จ กับ 2.เลือกอุปกรณ์ประกอบเอง
แนวทางที่ 1.อยากทราบข้อดี ข้อด้วยของแต่ตัว อาทิเช่น เฟรม,ชุดขับเคลื่อน,ชุดล้อ,อุปกรณ์ที่ให้มา และจุดยึดที่จะติดอุปกรณ์เพิ่มในอนาคต
แนวทางที่ 2.ควรจะใช้เฟรมตัวใหนดี ชุดขับเคลื่อน ชุดล้อ อุปกรณ์อื่นที่มาประกอบ ความยาก ง่ายในการหาอุปกรณ์ ประกอบแล้วงบประมาณจะอยู่ที่เท่าไร

ตัวเองเป็นคนตัวเล็ก
-แบบนี้ไม่ค่อยเหมาะกับ Trek520 ครับ เพราะมันใช้ล้อ 700
-แต่ก็มีคนตัวเล็กอีกมากที่ใช้ล้อ 700 นะครับ มันแล้วแต่ความชอบส่วนบุคคล

แถมเป็นประเภทขาอ่อน แรงน้อย
- อันนี้ ไม่มีรถใดช่วยคุณได้เลยครับ อย่างเก่งสุดก็คือหาชุดเกียร์ที่ทดเฟืองหลังใหญ่ๆ มาช่วย ชุดจานหน้าก็เลือกใบเล็กสุดสัก 22 หรือถ้าหา 20 ได้ก็ยิ่งดี

ไม่มีเวลาซ้อม
- ก็ต้องออกกำลังกายให้สุขภาพแข็งแรงอยู่เสมอ ใช้กายบริหารพื้นฐานก็ช่วยได้เยอะ วิ่ง ว่ายน้ำ วิดพื้น กระโดดเชือก ฯลฯ เล่นพวกนี้ให้ครบ รับรองคุณจะแข็งแรงกว่าพวกขี่จักรยานอย่างเดียวเสียอีก

ถึงตรงนี้ หากให้ผมเลือกให้คุณ แนะนำ Surly LHT ครับ (เฟรมใกล้เคียงกับ Trek แต่ใช้ล้อ 26) ส่วนจะเลือกประกอบเอง หรือซื้อยกคันก็แล้วแต่งบครับ

เพิ่มเติม
- จุดอ่อนของคนที่ซ้อมน้อยก็คือเรื่องเจ็บก้น หากมันไม่เกิดกับคุณถือว่าโชคดีมาก แต่ถ้าเกิด ก็แนะนำให้ใช้เบาะหนัง


คำแนะนำ
- เห็นด้วยกับพี่ซาเล้งที่แนะนำให้ใช้รถคันเก่าใส่ตระแกรงหลังแล้วขี่ใช้งานดูครับ ไม่แน่ คุณอาจพอใจ และจบแค่สเตปนี้ก็เป็นได้ประหยัดสุดๆ เลย ไม่ต้องมีภาระในการดูแลรักษารถคันใหม่อีกด้วย

เห็นด้วยอย่างที่พี่ซาเล้ง อย่างมากครับ .... ซื้อใช้แต่แรก ดีกว่ามาน้งดัดแปลงแถมหลังจากดัดแปลง ก็แค่ใช้ได้แต่คงไม่ดีเท่า เพราะหางหลังรถ touring จะยาวกว่ารถทั้วไป ถ้าคิดว่าบรรทุกไม่มาก และ ไม่อยากจ่ายใช้คันเดิมต่อไป แต่ตัดสินใจเอาจริงก็ต้องเริ่มนับหนึ่งใหม่ เพราะอย่างไรผมเชื่อว่าทุกคนอยากใช้ของดี ที่ใช้ ในสิ่งที่ตัวเองชอบ หลงไหล ที่เหลือก็อยู่ที่เงินในกระเป๋า ละครับ " ซื้อแพงคือซื้อถูก ซื้อถูกคือซื้อแพง ซื้อมาเปลียนบ่อยๆ ก็งบบาน "

จะว่าไป...ทิศทางไหนก็ถูกหมด

1) เริ่มที่ของมือ2 เสือภูเขาโครโมตะเกียบ ตกแต่งเสร็จไม่น่าเกิน 10,000
ไม่ใช่เพราะเห็นแก่ของถูก แต่เพราะให้เวลาตัวเองในการรู้ตัวว่าแท้จริงแล้ว ตัวเราเอง
จะเอาทางไหนอย่างเบาะๆ หรืออย่าง Hard core ไม่ต้องถลำลึกตั้งแต่ต้นมือ

2) เริ่มแน่ใจแล้ว ตัวเองจะเอาอย่างนี้ ก็ซื้อของดีที่หมายตาไปเลย แบบที่กล่าวว่า
ซื้อแพงถือถูก ถูกคือแพง

3) แม้จะไม่เข้าข่ายทั้งสองข้อข้างต้น แต่ก็ใจมันอยากได้อ่ะ อารมณ์ล้วนๆ
มันเท่ดีอยาก Surly กะเขาบ้าง อย่างนี้จะไปว่าไรได้ ถ้าเงินมีก็จัดไป
แม้จะเป็นวิธีการเลือกที่แย่ๆ แต่ผมก็ยังเคยทำสิ่งที่แย่ๆอย่างนี้เหมือนกัน
ถึงซื้อผิด เปลี่ยนใจขายต่อ ก็ยังได้อยู่ ขาดทุนไม่มากเท่าไร
ดีกว่าสูบบุหรี่ ดื่มเหล้า เสเพลเรื่องอื่นนัก เพราะเรื่องเหล่านั้นไม่ประเทืองสุขภาพ
และเสียเงินไปเรื่อยๆไม่รู้จบไม่ได้คืนด้วย
แต่เล่นจักรยานไม่ว่ายี่ห้ออะไร ปั่นแล้วก็มัน ได้สุขภาพ ขายก็ได้ตังค์คืนชดเชย